真换标了!比亚迪唐二代实车曝光:外观惊艳
日前,比亚迪官方公布了一组全新SUV的预告图。新车前脸采用了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式设计理念,配备全LED大灯,尾灯也采用了时下流行的一体式贯穿式尾灯,同样是LED光源,视觉效果十分霸气,较以往比亚迪车型外观可谓脱胎换骨。
正当我们猜测这是否为比亚迪唐二代时,今天微博网友曝光了一款新车谍照坐实了猜想,一起来感受下:
从图中来看,第二代比亚迪唐与官方发布的预告图在诸多细节都十分吻合,比如前大灯以及贯穿式LED尾灯。
此外,车身轮廓也完全变了样,整体十分流畅、大气,车辆C柱和D柱还采用了黑色涂装,营造出悬浮车顶的视觉效果。
值得一提的是,新车前标依然采用汉字“唐”,但尾标换成了“Build Your Dreams”,右下角绿色的“唐”则彰显了新能源车的身份。
目前,有关新车的动力参数尚不清楚,现款唐100搭载了一台2.0T发动机+双电机的动力总成,匹配6速双离合变速箱,百公里加速只需4.9秒,新车有望进一步提升。
对于比亚迪唐二代的外观,你给几分?
2018年上市!比亚迪唐二代谍照曝光:这还是比亚迪吗?
在技术上,比亚迪一直在国产新能源车企中处于领先地位,但在外观设计上,却一直难跻身一线水准。
而在比亚迪挖来前奥迪设计总监、Q7设计师沃尔夫冈·艾格担任总设计师之后,一切发生了翻天覆地的变化,全新的“中国龙”的设计理念首次应用于比亚迪宋MAX上,上市后好评刷爆。看来,好的设计比换标更加管用。
日前,有微博网友曝光了一组比亚迪全新SUV的伪装谍照,不出意外的话,这应该就是比亚迪第二代唐了。预计,新车将于2018年内正式上市。从新车在沙坡上的激烈驾驶来看,应该是在进行动态测试。
从谍照来看新车采用了比亚迪最新的家族式设计语言,前脸采用大嘴六边形进气格栅,修长的LED大灯,搭配前包围两侧为巨大的格栅,看起来十分犀利。
此外,车身轮廓也完全变了样,整体十分流畅、大气。车尾虽然经过了伪装,但从轮廓来看应该会采用时下流行的贯穿式尾灯,同时配备双边两出排气。
另外,从车身两侧都有“加油口”来判断,这应该是一款插电混动车型,其中一个口为充电口。
目前,有关新车的动力参数尚不清楚,现款唐100搭载了一台2.0T发动机+双电机的动力总成,匹配6速双离合变速箱,百公里加速只需4.9秒,新车有望进一步提升。
比亚迪唐二代下月上市,2.0T+双电机超500马力,14.6寸大屏可翻转
《我有车》原创新车报道:比亚迪近两年的发展确实值得肯定,无论是全新比亚迪宋还是比亚迪唐,都让我们看到了未来自主品牌的希望。上月北京车展,比亚迪王朝系列最重要的一款中型SUV——比亚迪唐二代正式亮相并公布预售价,新车分为汽油版、插电混动版以及纯电动三个版本,插电式混动车型补贴后的预售价区间25~30万元,汽油版的预售价区间15~18万元,这两个版本将于6月26日正式上市。纯电动车型或将今年底上市,综合工况续航里程可达500公里。不过我们先来看看,全新比亚迪唐二代插电混动版的实力如何?
比亚迪唐二代的前脸采用了最新Dragon Face家族设计语言,把中国的龙元素融合进外观造型当中:多条幅进气格栅就是龙嘴,上方横贯Logo的镀铬饰条是龙须,直插两侧龙眼,LED大灯则有着画龙点睛之妙,三颗LED灯泡完美呈现出“三龙戏珠”的神态。前杠两侧用作装饰的通风口饱满有张力,内部搭配双条幅镀铬条勾勒,好似龙爪一般,整车气场很强。
比亚迪唐二代从侧面看过去你会匪夷所思到,这真的是一台自主品牌吗?Dragon Face设计语言把龙须顺着车身腰线和车窗饰条一直向后延伸到后尾灯,还营造出悬浮车顶的效果。新车C柱与D柱之间标新立异的设计,从传达出来的家族式设计语言比号称中国最美MPV的宋MAX更好看。22英寸枪灰色双五幅轮圈也极为抢眼,搭配了马牌高性能胎,这款轮胎偏重抓地力以及更好的刹车性能表现,再加上Brembo制动卡钳的双重加持,彰显年轻运动化定位。
新车尺寸4870x1940x1720xmm,轴距2820mm,比现款唐的轴距长了整整100mm,但是高度降低了5mm,虽然相比竞品WEY P8的轴距短了130mm,但长宽高大了一圈,这让比亚迪唐二代在视觉传达感方面要更有气势。
比亚迪唐二代的尾部简洁不失厚重感,3D立体造型的一体贯穿式LED尾灯是新车的最大亮点,贯穿整个车尾并紧贴后挡风玻璃下沿,具备很强的高级感和科技氛围。尾灯下方Build Your Dreams字样配合4.5秒的百公里加速时间标签,厂家或许是想表明同级别独一份吧!
比亚迪唐二代的内饰简洁有科技感,平直的中控台辅以软性搪塑材质包裹并搭配红色缝线,经过重新设计的平底三幅式方向盘造型运动,握感粗壮,还有同级别少见的电动调节。新车配备了陡坡缓降、ESP车身稳定系统、盲区监测、车道保持等功能,同时还有电子手刹和AUTOHOLD功能。中央扶手箱内的电源接口较丰富,包括双USB、一个SD卡、一个AUX,以及一个12V电源接口。
比亚迪唐二代配备了12.3英寸全液晶仪表,显示效果细腻,而最大的亮点就是14.6英寸可翻转90°的中控大屏,新车没有繁杂的物理按键,全部通过屏幕来操作,内部集成一套完整的安卓系统,平时打个王者吃个鸡很轻松,只可惜可翻转大屏仅支持手动旋转,有点影响逼格。前后双LED大灯也是一大特色,使得新车相比现款有了质的飞跃,颜值与科技感立竿见影的提升。
比亚迪唐二代采用了常规五座和2+3+2的七座布局,黑色打孔座椅辅以红色缝线彰显运动本质,座椅电动调节与奔驰相仿,被设置在了车门板上。第二排座椅支持角度调节和4/6分割放倒,空调出风口被设置在了头顶位置,MPV车型的后排空调口大多设计在这里,很实用。第三排座椅可放倒,空间只能说凑合,而且座椅高度较低坐垫长度较短,仅适合短途应急。电动后尾门带感应式开启,后备箱内部空间灵活,实用性很强。
比亚迪唐二代前期推出的是搭载2.0T发动机+双电机的插电式混动系统,匹配6速双离合变速箱,2.0T发动机最大功率205马力(151kW),峰值扭矩320牛-米,与现款车型相同,但双电机的配置和性能都经过重新优化,混动系统的预计综合最大功率超过500马力,百公里加速时间也从现款唐100的4.9秒提升到4.5秒。此外,新增的公牛X BYD联名插线板非常亮眼,郊外出游完全是一台大型移动充电宝。而燃油版车型将搭载一台2.0T发动机,工信部百公里综合油耗8.8L,不算低。
新车底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,下摇臂+转向羊角均为铝件,彰显其追求极致性能的秉性。档把后面设计了大量功能键,驾驶员可通过调节旋钮进行工作模式切换,包括四驱、经济、运动以及两侧切换电机的各种功能项调节。
比亚迪唐二代最直接的竞争对手当属刚上市不久的,售价区间29.28~31.28万元的WEY P8,而唐二代插电混动版的预售区间在25~30万元,正式售价还可能会更低,而且百公里4.5秒的加速成绩足足比P8快了2秒。虽然比亚迪唐二代的轴距比WEY P8短了130mm,但车身尺寸却更大,可以带来更好的头部空间和横向宽度,而且还有7座版本可选和14.6寸可翻转大屏,很明显产品力更强!
《我有车》总结:从全新唐二代我们不难看出比亚迪对未来产品的设计思路,以更出色的“龙颜”外观、更具科技感的内饰,再加上4.5秒的百公里加速,产品力之强让大狮兄看到了自主品牌的希望,距离“弯道超车”更近了一步。目前,新车就差一个正式售价了,相信不会太贵,所以持币待购新能源车型的小伙伴不妨再等等,全新比亚迪唐二代的确非常值得期待。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!