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比亚迪宋dm首推车型是什么

试驾宋ProDM

有充电环境100+,没充电环境51就行。

宋Pro比plus省油一些,45l油就能开800以上,限速100高速,满油满电我开过800多。

两个人,后备箱满,续航840,加油45l。

动力够用,130速度没压力,还便宜,14万内价格简直无敌

新车 | 售价12.98万元,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增车型上市

汽车日报 许博

日前,我们从比亚迪官方获悉,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版新增一款入门级车型——领航型正式上市,官方指导价格为12.98万元。领航型定位低于此前已发售的宋Pro DM-i冠军版领先型,在部分配置上有所调整,在动力和续航方面与领先型保持一致。

相比此前发售的入门版车型——领先型,新上市的领航型售价下调6000元,并在领先型的基础上简化了一些配置,比如取消了220伏VTOL电源输出排插(但VTOL功能并未取消)、外后视镜电动折叠以及全景天窗,而电动车窗也从四门一键升降更改为仅主驾车窗一键升降。

领航型在动力方面其他版本车型保持一致,同样搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦,驱动电机最大功率为145千瓦;匹配容量为12.9千瓦时的动力电池,NEDC纯电续航里程为71公里。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型特点回顾:

远山青外观颜色

外观方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计,格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米,内部配有错落风格的镀铬饰条,外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化,但前包围相比现款车型运动感更强。同时,宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。

顶配车型配备19英寸轮辋,其他配置为18英寸

宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致,不过车长增加88毫米、车高增加10毫米,车宽和轴距则保持不变,长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计,并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。

顶配车型配备15.6英寸中控屏

其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏

高配提供8.8英寸全液晶仪表,71公里版本为8.8英寸组合仪表

宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致,并新增净月米内饰颜色,顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计,左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。

宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅,并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调,提升乘坐舒适性。配置方面,宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙,还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。

动力方面,宋Pro DM-i冠军版搭载了由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦;驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面,宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本,新增纯电续航71公里版本,并增加直流快充功能,同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。

新车 | 售13.58万元起,纯电续航提升,比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市

汽车日报 曹浩

5月25日,比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市,该车共推出4款车型,售价区间为13.58万-15.98万元。宋Pro DM-i冠军版对外观进行调整,并新增远山青外观和净月米内饰颜色。同时,宋Pro DM-i冠军版提供71公里和110公里两种纯电续航里程,并配备直流快充功能。

远山青外观颜色

外观方面,比亚迪宋Pro DM-i冠军版采用了全新的格栅设计,格栅宽度由此前的1270毫米增加至1500毫米,内部配有错落风格的镀铬饰条,外部还加入了黑色装饰件。头灯造型并没有变化,但前包围相比现款车型运动感更强。同时,宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色。

顶配车型配备19英寸轮辋,其他配置为18英寸

宋Pro DM-i冠军版车侧设计与老款基本保持一致,不过车长增加88毫米、车高增加10毫米,车宽和轴距则保持不变,长宽高分别为4738/1860/1710毫米,轴距2712毫米。车尾则是对尾灯及后包围进行了重新设计,并且将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方。同时,宋Pro DM-i冠军版顶配车型还将采用19英寸铝合金轮辋,提升车辆运动感。

顶配车型配备15.6英寸中控屏

其他车型配备12.8英寸或10.1英寸中控屏

高配提供8.8英寸全液晶仪表,71公里版本为8.8英寸组合仪表

宋Pro DM-i冠军版的车内设计与现款车型基本保持一致,并新增净月米内饰颜色,顶配车型配备了8.8英寸悬浮式液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,其他配置车型配备10.1英寸或12.8英寸中控屏。方向盘为三辐式设计,左侧配备辅助驾驶相关多功能按键。

宋Pro DM-i冠军版前排配备一体式运动座椅,并支持座椅加热和通风功能。后排座椅则可以支持98-118度多级可调,提升乘坐舒适性。配置方面,宋Pro DM-i冠军版将全系标配全场景数字钥匙,还将提供360度全景影像、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能上下电功能、仪表导航联动功能等。

动力方面,宋Pro DM-i冠军版将搭载由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统,其中1.5升自然吸气发动机最大功率81千瓦;驱动电机最大功率145千瓦。而在续航方面,宋Pro DM-i冠军版取消了纯电续航51公里版本,新增纯电续航71公里版本,并增加直流快充功能,同时还将会继续提供纯电续航110公里版本车型。

推荐首选71km超越型,比亚迪宋Pro DM-i冠军版购车手册

2023年5月25日,比亚迪旗下紧凑型SUV——宋Pro DM-i冠军版正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为13.58-15.98万元。

  同时,在6月30日前完成订车,可享4虫豪礼,分别金融礼:首付低至15%,期限至长60期或24期0息;焕新礼:置换补贴2500元(不含71KM领先型);无忧礼:非运营车辆三电系统终身保修(首任车主),整车保修期6年或15万公里;智联礼:终身免费OTA系统升级,终身免费基础流量服务,全系2年免费云服务,全系2年免费车机流量。

  比亚迪宋Pro DM-i冠军版介绍

  宋Pro DM-i冠军版主要针对前脸进行升级,首先大尺寸前格栅内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点,配合格栅上方贯穿两侧灯组的哑光镀铬饰条,整体更加秀气;其次,官方针对两侧进气口造型进行升级,整体更加夸张,像极獠牙在格栅边缘包覆,增加了运动的气息。值得一提的是,新车新增“远山青”全新车漆色及“净月米”内饰配色。

  车身尺寸方面,宋Pro DM-i冠军版长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm。相比2022款宋Pro DM-i,长度增加88mm,高度增加10mm,其轴距保持不变。

  配置方面,宋Pro DM-i冠军版主打入门即高配,很多实用配置下放到入门款车型上,如全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙(苹果+安卓)、智能上下电功能、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、手机蓝牙钥匙及CN95高效滤网(空调高温杀菌)等功能。

  动力部分,宋Pro DM-i冠军版搭载一台骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机,最大马力81kW,驱动电机最大功率145kW。纯电续航方面,,宋Pro DM-i冠军版提供71km和110km两种选择,相比2022款宋Pro DM-i,入门版51km纯电续航有着明显提升。

  同时,据官方公布,宋Pro DM-i冠军版的百公里亏电油耗4.4L,满油满电综合续航1090km。并且宋Pro DM-i冠军版全系标配直流快充和VTOL移动电站,彻底解决原51KM版本续航短、无快充、无放电的使用痛点,大幅提升纯电出行便利性。

  推荐首选71km超越型

  其实,宋Pro DM-i冠军版比较好选择,4款不同配置车型中,2款纯电续航71km版本,2款纯电续航110km版本,并且主打入门即高配,即使选择入门级71km领先型的配置已经足够丰富。

  新车全系标配胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、4种驾驶模式、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控/蓝牙/NFC钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、对外放电、皮质多功能方向盘、8.8英寸液晶屏、仿皮座椅、中控彩色大屏、DiLink车载智能系统、手机APP远程功能、LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等等。

  说实话,宋Pro DM-i冠军版71km领先型的配置足够丰富,再加上其13.58万元的售价,在同级别插电式混动SUV市场中几乎没有对手。

  宋Pro DM-i冠军版71km超越型(指导价:14.28万元)比71km领先型贵7000元,配置上增加了L2级驾驶辅助系统,包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车和前方碰撞预警,同时还增加了前后排头部气囊、内置行车记录仪、主驾驶位电动调节、自适应远近光、前排多层隔音玻璃等,并且中控大屏尺寸也升级成12.8英寸。

  这里,推荐大家首选71km超越型原因很简单,相比71km领先型新增的配置远远超过7000元的价值,而且在当下这个时代,L2级驾驶辅助系统可以不用,但是必须有。最重要的12.8英寸中控大屏、前后排头部气囊、前排多层隔音玻璃这些配置想后期加装真的很难,所以多花7000元上宋Pro DM-i冠军版71km超越型还是超值的。

  宋Pro DM-i冠军版110km超越型(指导价:14.98万元)和71km超越型贵7000元,在配置上基本没有变化,只是电池能量由12.9kWh提升至18.3kWh,纯电续航提升了39km。

  宋Pro DM-i冠军版110km卓越型(指导价15.98万元)比110km超越型贵了1万元,配置上增加了并线辅助功能、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车测预警系统、电动后备箱、电动后备箱位置记忆功能、前排手机无线充电功能、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风功能、单色车内氛围灯、自动防眩目功能和车载空气净化器等,同时,18寸轮毂升级成19英寸,12.8英寸中控大屏换成15.6英寸。

  对于预算充足的消费者来说,宋Pro DM-i冠军版110km卓越型也可以优先考虑,其安全配置、舒适配置及科技配置都更加丰富,并且纯电续航更长,车外和车内的视觉感受也会大幅提升。

  总结:随着秦PLUS DM-i冠军版、海豹DM-i冠军版、汉DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版以及宋Pro DM-i冠军版的陆续上市,比亚迪已经对旗下部分热销产品都进行了进一步升级,凭借高颜值、高配置、高性价比以及超强经济性的优势,每一款车型的推出,都换来了非常好的销量成绩,相信宋Pro DM-i冠军版的上市,也会在市场有着很好的表现。

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