司马南：今天被他刷屏！宾利捅宝马，比亚迪见义勇为！

（本文根据司马南老师视频节目整理，内容有删改）

大家知道，开宾利的，开宝马的，都是些有钱人。

有人在公路上没个样打起来了，也满足了路人的八卦心。

这件事自然上了热搜，警方通报随之而来。

杭州市公安局上城区分局说，关于网上流传的宾利车驾驶员伤人视频，核查了，这是该局已经立案侦办的一起涉嫌故意伤害案。

双方当事人一为侯某人，二叫侯某彬，他们是表兄弟。因经营纠纷，2月22日14时，侯某仁得知其表弟侯某彬在银行欲冻结公司账户后，从公司驾车赶往银行。这时，侯某仁随身携带茶刀。

期间，侯某彬开车离开，故侯某仁驾车追赶，在钱塘快速路上将侯某彬驾驶的车辆别停，并持茶刀对侯某彬进行殴打。经送医治疗，侯某彬暂时无生命危险。而犯罪嫌疑人侯某仁于当日18时许被公安机关抓获，因涉嫌故意伤害罪，于次日被依法刑事拘留。目前，案件正在进一步办理中。

这么一个案子，开宝马的，开宾利的，还是哥俩，白刀子进，红刀子出。一个人拿出刀子一顿乱捅，这画面你能想到什么？

我想到张艺谋的电影《第二十条》，虽然案情不一样了，但是画面很相似。这像是《第二十条》拐了一个弯，然后就有了杭州这么一段线下的故事。

一个头衔是比亚迪集团品牌及公关处总经理的“不会武功的武功李云飞”先生，见到这个消息之后讲了一段。

他说，大家好！我们找到了这位见义勇为的比亚迪汉车主孙子见先生，他是一位律师，我们为他路见不平的义举点赞，为弘扬社会正能量，我们决定对孙先生的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。公司正在考虑设立“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”，对正能量及见义勇为的车主给予5万到20万的奖励。

“不会武功的武功李云飞”先生此言一出，不得不让人感慨万千，证明人家比亚迪有格局，有社会担当，设置这个奖项非常正能量。

说回本案件，究竟是怎么回事？

原来是这哥俩打起来的时候，后边一位开着比亚迪的男子，冒着危险上去劝架。

我突然想到这篇文章的标题，干脆就叫做《宾利车主动刀行凶，李云龙弟弟李云飞出手相助》。

这有意思，简直可以拍电影了。

据极目新闻报道，宾利司机打架事件劝架律师发声。这位比亚迪车主说了：我救的是他们两个人，杭州其实治安很好。

孙子见律师说，当时时间紧张，只想制止这个事情的发生，其他的也没想那么多。他也不认为自己是最勇敢的，路过的其他司机也可能只是因为事发突然，有点发懵。而孙子见律师表示，遇见这个事情，觉得自己应该去管一管。

因为事发在高架桥上，他担心发生更严重的事故，不仅被打的人有影响，打人者也一样。所以孙子见先生在救人的时候，其实救的是两个人。

这个律师责任感意识很强，一再给杭州说话。这事儿要我来看，我认为孙律师做得好，他有大局观念，而且见义勇为。而比亚迪说奖励车主，这个事情则更好。本来两个哥们动刀，是一个坏事，但随着孙律师、比亚迪李云飞的出现，这个事儿朝着好的方面发展。

孙子见

现在我们的一些人有一个想法，他们认为开豪车的不一定是好人，这么说不算错，但反过来好人也不一定就不开豪车。

总体来说比亚迪这个品牌，成了中国制造的骄傲，实事求是讲比亚迪的实用属性远高于社交价值，比亚迪的消费者大多是觉得车好，总体来说，应该属于比较务实的人群。

我前几天做了一期节目，比亚迪超过特斯拉之后，在全国拔了尖，目前在国外市场上销售，正在接受海外用户的选择。比亚迪是我们国产品牌的骄傲。

比亚迪现在单独设立了一个奖，这个奖怎么设呀？或许李云飞先生目前还只是一个想法，关于这个奖具体怎么设立，我想比亚迪接下来会有更加务实的考虑和分析。

领奖规则肯定得细化。比亚迪拿出这份钱奖励见义勇为，是不是车主必须正好开着比亚迪见义勇为才给奖？若是见义勇为时，比亚迪车主恰好开了其它的车，还能不能领奖？

因此奖励规则一定要细化，否则的话就会比较麻烦。

另外，我又想到一个问题，如果比亚迪这么做了，那吉利可不可以这么做？红旗可不可以这么做？奇瑞、华晨、长城、五菱是不是都可以这么做？

如果大家都开始这么做，国产的汽车品牌因此争着抢着做好事，设立正能量和见义勇为奖，那不是一个很好的事吗？有人拿出更多的奖金，奖励更多见义勇为的人物，如果见义勇为这件事做好了，还可以引申到别的方面。

总结一下，这哥俩别打了，还都是表兄弟，打什么打？钱有那么重要吗？其次，有矛盾要打官司，也可以请家里边的老人来主张正义，拿着刀乱捅，这叫怎么回事儿？而孙律师的做法，我们必须表扬！比亚迪李云飞出此创意也应该得到社会响应！

我为这件坏事儿通过孙律师的努力与比亚迪的努力而变成一件好事而感到高兴！

责任编辑｜胡言 王德波

部分图片｜网络

吐槽湃｜卖一辆车亏损好几千万，空前是肯定的了

周末到啦，明天能美美睡一觉啦！

今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟！

一、长城汽车上半年净利润腰斩。

沙发神吐槽：拿这样的成绩去跟比亚迪打架？我有点担心。

神吐槽来源：

8月30日晚间，长城汽车披露2023年上半年业绩报告。财报显示，今年上半年长城汽车营业总收入为699.71亿元，同比增长12.61%，连续三年实现增长；归母净利润为13.61亿元，同比下滑75.69%；扣非净利润为7.49亿元，同比下滑63.60%。按照长城汽车为2023年定下的160万辆销量目标计算，上半年长城汽车的完成率仅为32.45%。

二、一汽集团迎来重大人事变动。

沙发神吐槽：铁打的一汽，流水的一把手。

神吐槽来源：

8月31日傍晚，中国一汽官方宣布，中国第一汽车集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了中央关于中国第一汽车集团有限公司主要领导调整的决定：邱现东同志任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记，免去其中国第一汽车集团有限公司总经理职务。相关职务任免，按有关法律和章程的规定办理。

三、蔚来再次巨额亏损。

沙发神吐槽：大家帮帮他，少买少亏损，不买不亏损。

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8月29日，蔚来发布2023年第二季度财报显示：二季度营收87.72亿元，同比下滑14.8%，环比下滑17.8%，其中汽车销售额为71.85亿元，同比下滑24.9%，环比下滑22.1%。据了解，此前蔚来连续12个季度实现营业收入正增长，此次营收环比同比均下滑，而且低于市场预期。财报还显示，二季度蔚来交付量为23520辆，同比下滑6.1%，环比下滑24.2%，勉强完成此前蔚来定下的2.3-2.5万辆的交付量预期。这也是蔚来近两年来销量最低的一个季度。

四、丰田日本全部工厂停产一天。

沙发神吐槽：这肯定不是系统漏洞，这肯定是严谨的工匠精神。

神吐槽来源：

当地时间8月29日上午，丰田汽车日本本土14家整车工厂中共计12家工厂因疑似系统出现故障暂停运营，涉及25条生产线。丰田汽车发言人表示：目前12家工厂的25条装配线已停工，因生产指挥系统出现故障，零件订单无法下单。该发言人还表示：“不认为系统故障是网络攻击造成的，目前看来此故障仅限于日本本土工厂”。另外，从29日下午开始，停工将扩大至全部14家整车工厂，共计28条生产线。这意味着丰田汽车在日本本土的所有工厂当天全部暂停运营。

数据显示，2023年上半年，丰田全球累计销量为493.76万辆，同比增长5.1%，累计生产489.38万辆，同比增长12.3%，创自2019年上半年以来历史新高。不过上半年丰田汽车全球两个最大的汽车市场——中国和美国销量依然出现下滑，其中，美国市场销量同比下滑0.7%，略高于100万辆，中国市场同比下滑2.8%，至87.94万辆。

五、恒驰汽车天津两家体验中心停业。

沙发神吐槽：两年亏损840.1亿，截止目前累计交付也才一千来辆，粗算下来，相当于卖一辆车就要亏损好几千万，放眼整个汽车行业，绝后咱不好说，空前是肯定的了。

神吐槽来源：

据媒体报道，恒驰汽车位于天津的两家线下展示体验中心恒驰展示体验中心天津和平店和恒驰展示中心天津南开店已全部关门停业。

六、网友想以指导价购买雷克萨斯LM遭拒。

沙发神吐槽：我就想问问，加了60万的雷克萨斯LM能有后防撞梁吗？

神吐槽来源：

近日有网友被曝在成都车展雷克萨斯展台想以指导价购买雷克萨斯LM遭拒。曝光视频显示，该网友询问了现场销售人员，得知雷克萨斯LM指导价是在110万左右，于是希望现场订车，但是销售人员表示不接受指导价，随后另一名雷克萨斯销售人员告诉该网友雷克萨斯LM的裸车价格大多数在170万左右。

七、“电动车项目叫停？缓发绩效工资？”神龙汽车发布声明辟谣。

沙发神吐槽：辟谣没毛病，但电动车再不来黄花儿菜都凉了。

神吐槽来源：

8月29日，神龙汽车发布声明称：近日，互联网上出现了自媒体号针对神龙汽车有限公司的恶意诋毁和抹黑，公司的品牌形象受到了恶劣的影响。特别是，某新闻APP平台一署名为“汽车纪要”的自媒体账号，大肆捏造散布“神龙电动车项目叫停 缓发绩效工资”的虚假信息。对此，神龙汽车有限公司严正声明：神龙汽车有限公司电动车项目从未叫停，电动车型的研发目前在有序推进中，同时神龙汽车有限公司员工绩效工资一直正常发放。以“汽车纪要”为代表的自媒体和个人虚构事实，传播公司的不实信息，属于无端诋毁、恶意污蔑。

今年6月，神龙汽车宣布进行营销变革，为全面电动化转型做准备。未来，神龙汽车的营销工作将被进一步细化，营销业务将整合进包括品牌发展中心、数字运营中心、营销中心与客户服务中心在内的4个部门中，神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致双品牌将统一管理、网络融合。按照规划，神龙汽车将在未来5年内推出8款采用纯电、插混与增程动力系统的新车，首款新能源车型预计将于2024年上市，而燃油车或将仅保留6款产品。

八、特斯拉官宣降价，车主们发布联合声明“感到痛心”。

沙发神吐槽：特斯拉（甩出降价官宣）：惊不惊喜意不意外？

板凳神吐槽：车主们（贴出联合声明）：惊不惊喜意不意外？

神吐槽来源：

9月1日，特斯拉对旗下Model S和Model X总计四款车型进行了价格调整，最高降幅达22万元。随后，特斯拉Model S和Model X车主们发布了一篇联合声明，宣布维权。

在这篇联合声明中，车主们表示，对于特斯拉相关车型的降价行为感到十分痛心，此次降价幅度高达20万元，严重影响了老款车型的保值和他们对于特斯拉品牌的热爱。车主们认为，特斯拉有责任对这一行为给老车主们带来的损失进行合理的补偿。

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