比亚迪4s店的配件是原厂的吗？

谢邀。汽车厂普工即操作工，主要负责一些具体事务。对学历要求不是很高，中专技校即可，年龄一般在20-30岁，男女不限。工种有很多，一般分压铸、注塑、冲压(模具车间)，整理，喷漆、电镀、抛丸(表面处理)，总装(装配流水线)等等。招聘的话一般熟人介绍，人才市场招聘会，大的公司还会和高校合作委培。这个工作的流动性较大，人员进进出出。工资在两千到五千不等。工作简单重复，发展空间不大，留不住年轻人。所以工厂不停地招人，对普工的需求还是挺大的。

比亚迪4s店的配件是原厂的吗？

谢邀，我就在汽车工厂涂装车间工作，总体来说，在这里上班对文化程度要求不是很高，我有好多同事都是大专和中专学历的，因为从事的工作比较简单，我们车间有喷漆工，钣金工，补漆工，涂胶工，其他的车间不太清楚，有装配的有电焊的，但是都是很简单的技术，就是在线上工作，一天重复很多次工作，差不多学个一两天都会，除了某些特殊的工种，比如喷漆，钣金和补漆还有机器人操作的！至于招收普工的话，我们有专门的劳务公司，从社会上招收劳务工，但是一般转正比较困难，因为国家规定劳务工的数量有一定比例，好像是百分之十。而且公司也会控制正式工人数的，还有就是从学校招收，一般都是从专科学校招聘，少数是从本科招收的，如果学历比较好，例如985或者211工程的话，一般都是在车间实习一个月就会到办公室，如果学历是三本或者二本的话，一般都在线上工作，除非你表现好，才有可能提升，但是可能性比较低，因为这里面有大把的人，很难晋升的！至于工资的话，这个就不能说太绝对，我们公司的话，刚来比较低，过一年估计好点，涨工资比较慢，需要看绩效，现在我每个月平均的话有个6000左右！但是像通用的一个月估计有一万左右，这个是我的一个同事说的，因为他们产量高，特别累，我们就不一样了！所以想进入的兄弟们需要考虑下！

太原出租车换新啦 首批“比亚迪”交付

山西晚报讯 (记者 薛建英 实习生 王琦)太原出租车换新啦！4月16日，太原市六城区巡游出租车首批比亚迪出租车交付仪式举行，超1000台比亚迪秦PLUS EV纯电动出租车交付到的哥的姐手中。

“这次换新政府补贴了1.2万元，旧车回收抵扣了2.2万元，我换车实际花费了9.98万元。”刚刚领到新车钥匙的出租车司机田建萍说，出租车使用8年后就得换新，这次我仍然选择比亚迪品牌，它的性能好，价格也合适。

本次交付使用的比亚迪纯电出租车，搭载的刀片电池，在“电池针刺实验”及“电池碾压实验”中,实现无明火、无明烟、不变形、不漏液，电池的安全性能极高。同时，车辆采用比亚迪最先进的纯电动汽车研发平台、集自主研发的三电技术于一体，功能稳定顺畅。外观内饰由国际大师联合设计，“龙颜”外观设计，具有较高的识别性和美感。综合工况续航到达510KM，可满足一天的运营里程需求。在市民最为关注的售后维保服务方面，公司提供三电8年不限公里超长质保，无论在经济性还是功能性方面，都能满足营运市场的需求。

为了保障本次出租车顺利换新，比亚迪在太原首建了山西诚意轩对公出租车4S店，并设立了6大服务中心，完善的配件中转库、整车库，在后期维修中，有力提升服务效率和速度，让出租车司机省时、省心、省钱，真正落实绿色出行和节能减排的理念。

(责编：李琳)

博俊科技：西安博俊部件为比亚迪间接供货，营收有望随客户车型销量增加而增加

金融界10月28日消息，博俊科技在互动平台表示，西安博俊部件通过Tier 1客户间接为比亚迪供货，随着客户车型终端销量的增加，公司营收也将有所增加。

本文源自金融界AI电报