中国高端制造新名片-比亚迪，北欧企业家给比亚迪点赞

近日，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来到比亚迪深圳总部进行参观交流。本次参访团汇聚了来自欧洲各大企业管理层和知名人士组成的优质产学研团队。近些年来越来越多国外的企业或者团体来跟比亚迪学习交流。

自2022年以来比亚迪新能源乘用车已开拓了58个国家及地区，实现了全球六大洲的战略布局，比亚迪的新能源车在全球越来越多的拥趸，他们享受到比亚迪新能源车带来的节能、科技，比亚迪新能源已经是中国高端制造的一张新名片。

2023年，比亚迪新能源汽车全年销售302万辆，夺得中国市场品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军和全球新能源车市场销量冠军，在新能源汽车领域，比亚迪蝉联"中国的冠军，世界的冠军"，交出一份属于中国品牌的完美答卷。目前，全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪，中国每卖出3台新能源汽车，就有1台比亚迪。

【图片素材来源：深圳卫视大湾区会客厅视频截图】

比亚迪旗舰车型仰望U8凭借刀片电池、超级车身、易四方、云辇、智能座舱、智驾辅助等颠覆性的技术和产品体验，成为了个交流团的焦点。比如在易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术加持下，仰望U8具备四轮独立扭矩矢量控制能力，能够实现极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能，这让习惯了传统燃油车的惊叹不已，北欧企业家们纷纷说有被比亚迪发展鼓舞到，他们不仅更进一步地认识了新能源汽车行业，对新能源汽车的构思设想、技术应用和市场趋势有了更深的了解，也更期待未来与中国企业有更多的合作。

此前美国加州州长体验仰望U8

【比亚迪如今的成功真正原因是创新和技术】

独门技术--刀片电池技术

比亚迪的刀片电池技术想必都不会陌生，刀片电池作为比亚迪最初运用于比亚迪汉这种旗舰车型当中，刀片电池其高能量密度和安全性在蓄电池行业当中获得头牌，与传统的动力电池相比，比亚迪的刀片电池取消了模块化设计，能够大大减少二次元件的数量，从而提高电池组的整体能量密度，这样就有利于电池做得更加轻薄便于安装，并且和传统电池相比，刀片电池的重量更轻，能够提供更加强大的电能效应，并且通过结构式优化，还极大地提高了电池的安全性，

e平台3.0

e平台3.0是作为整车架构的一项重要举措，比亚迪将e平台3.0作为造车基础，彻底升级了电车的动能传递途径，能够对整车的车身强度进行大幅提升，并且e平台3.0还能够实现人车交互，能够通过对路面的感知情况来实现各类自动驾驶的成熟运用，当然现如今e平台3.0还在不断升级，今后还会更新4.0和5.0版本，此平台也是为了今后新能源汽车智能化发展奠定道路。

易四方平台技术

比亚迪的易四方平台技术也是在动力系统当中的一大创新，比亚迪易四方技术最为傲人的展现就是旗下百万级豪车仰望U8。易四方技术就是采用四电机独立驱动的方式，能够对整车的动力系统进行控制，大大丰富了各种架空的可能性，四电机独立控制能够极大程度稳定车身，并且还能极限防侧滑。例如在野外越野时，易四方技术能够通过对道路的感应来分配四轮之间的能量，保证车辆能够轻松上坡，而在雨雪道路时，易四方技术又能防止车辆打滑，就连最危险的高速爆胎状况，易四方平台都可以对于四轮的动力控制实现车身稳定，避免出现失控翻车的现象。

天神之眼智能驾驶辅助系统

最后再来看看天神之眼智能驾驶辅助系统，这套智驾系统也是比亚迪在智驾领域的一项最新成果，比亚迪的天神之眼系统能够实现全场景的车辆驾驶陪伴，只需要设定出发点和终点，就能够全程解放双手再也不用控制车辆。天神之眼会通过实时感知来分析路面的车辆信息，能够为驾驶者提供更加精准的智能化驾车辅助，并且在城市驾驶过程中，天神之眼还会通过地图版本导航，实现一些道路交通电子眼和道路施工等状况的识别，能够更加保障在驾驶过程当中的顺畅体验。

奶爸点评：不积小步无以至千里，不积小流无以成江海，比亚迪的成功不是偶然，而是厚积薄发，凭借规模化效应和全产业链优势，让它能快速成为世界汽车市场上炙手可热的新星。凭借在电池、电机、电控等方面的核心技术，以及智能网联、自动驾驶等方面的创新，比亚迪成为一家拥有多领域领先技术的新能源汽车制造商。随着比亚迪新能源车走出去，国外各界对比亚迪新能源汽车的认可和赞誉，比亚迪以出色的销量和全球拓展，提高自身的国家市场竞争力和品牌影响力，这不但是比亚迪强大实力的写照，更是海外市场对中国新能源汽车的支持和肯定。

当友商们还在内卷，比亚迪已经走出国门，告诉你什么叫中国名片！

一代女神“长泽雅美”出演，国民骄傲“比亚迪”突入日本市场

2024年2月，比亚迪ATTO 3在日本正式上市，售价440万日元，约20.7万元。而近期，由长泽雅美出镜的比亚迪最新广告“好像也不错，BYD”正式上映，营销格局、战略眼光，完爆一众友商。

如果说，前一段造车新势力雷布斯的X米汽车发布会系列营销手段让人眼前一亮，但真要说将营销玩的好的，还得是科班出身的比亚迪。一则发布在日本本土的广告影片，用墙外开花墙内香的方式，让人见识了一把BYD为什么是中国名片。

“窝里横不叫牛逼，有能耐迈出国门耍一耍”

首先，当X米为代表的一众友商都在想尽办法的造词、营销创新之时，BYD已经成功立足海外，格局站位就要高出友商们一筹。

“质量好不好，看老司机买不买单”

其次，各位友商你们牛逼吹的再好听，质量也得消费者体验了才知道，但我BYD已经正式杀入以精工著称的汽车王国日本本土好几年了，质量不用多想了吧。

“某田你说电车不是未来？那我就到你家门口耍会大刀”

再次，应对国外汽车厂商、新势力某果等取消电车计划，比亚迪乘势突入市场，打的就是你的软肋，你不是取消造车计划了吗，那我就到你家门口卖车，看市场买不买单。

"爱国，就买比亚迪"

最后，贴合民族精神，返攻本土、女神代言，是不是和广大人民的终极愿望有些不谋而合？

无论最后BYD ATTO 3最后销量如何，有以上四大收获，比亚迪这波广告营销实质已经吊打一众友商。