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比亚迪应届生入职流程

对于福奇自我隔离,美国真的完蛋了吗?怎么评价?

不对,这是一种侥幸心理。说明,你没有认真复习过。没有努力后的结果,没考上,你会真的甘心吗?

没有任何一种幸运是真正垂手可得的。

这是一种对自己不认真,脱责的推脱之语。

一时之幸,不代表一世之幸。一时不幸,也不表示一世不幸。人生还需努力,请认真对待自己的人生。

对于福奇自我隔离,美国真的完蛋了吗?怎么评价?

考不上也不要紧,成材成功的路有很多条,但是有一条不要认命,命运是可以改变的,那就是自己的努力,在某个方面持之以恒的努力,终究会有结果的。

3.18万校招生涌入比亚迪,比亚迪打造“人才鱼池”

毕业季刚结束,但校园里拿到学位的喜悦和告别象牙塔的离愁似乎比往年少了很多,弥漫更多的是“不知路在何方”的迷茫与焦虑。不少应届生吐槽:毕业即失业,大学生就业难依然是社会的热点与焦点问题。

作为中国新能源汽车领导者的比亚迪却在刚刚结束的2023年校招工作中,招生3.18万人,为莘莘学子解决了就业难题。如此大规模的校招人数,有媒体报道比亚迪已超多家新势力招生总和,成为汽车市场的“人才收割机”。

稳就业、促发展

教育部数据显示,2023年高校毕业生规模预计达1158万人,即便剔除考公、考研、出国,预估仍将有700~950万应届生踏入职场,再加上大量往届生同台求职,人才供给与岗位需求失衡,尤其是某些二三线城市,优质企业不多、工作岗位有限,大学生就业压力更大。

比亚迪此次校招在一定程度上缓解了大学生就业压力。

一方面招生人数多、范围广。3.18万校招生中,招聘岗位遍布全国37座城市,不仅有深圳这样的超大城市,还有很多二三线城市,解决了不同区域大学生的就业难题;同时招聘专业覆盖到机械类、电气类、电子信息类、自动化类、计算机类、力学类、交通运输类、化学类、材料类、统计学类、数学类等多达50个类别,也让不少“冷门”专业的学子有了就业机会。

这其中高端人才、研发人才占比极大,3.18万校招生,硕博占比高达61.3%,80.8%的人员将投入到研发工作中。

毫无疑问,比亚迪在今年校招工作中以实业促就业,稳定了大学生就业焦虑情绪,展现了一家大国企业应有的担当与社会责任。但为何在一众优质企业里,毕业生们纷纷选择了比亚迪?

毕业生与比亚迪的双向奔赴

最重要的一点原因是蓬勃发展的新能源汽车产业,正在形成人才的虹吸效应。

据猎聘调查显示,在2023届应届生一级行业新发职位同比增长TOP5中,汽车以9.29%的同比增长率位居第三,而新能源汽车行业更是在2023届硕士应届生需求同比增长中高居第一。同时,应届生投递人数同比增长最多TOP10中,智能制造、新材料、新能源、芯片等产业岗位与新能源汽车紧密相关。

而在新能源汽车市场,比亚迪无疑是跑在前列的车头。

今年6月比亚迪首次突破25万辆月销大关,上半年最终销量定格在了125.56万辆,比亚迪不仅是中国更是全球新能源汽车市场的销冠。

不止于销量,布局四大产业的比亚迪在各个领域都有优势:轨道交通,比亚迪拥有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴,填补了国内轨道交通技术产业的空白;作为目前唯一掌握新能源汽车核心技术全产业链研发、设计、生产和制造的中国车企,比亚迪在动力电池、电机、电控等核心三电技术领域全面进入了自供时代;在电子领域,比亚迪电子2020年被纳入香港恒生科技指数,已发展成为全球领先的平台型高端制造企业……

也正是因为比亚迪产业布局广,技术优势明显,得以让更多专业的应届毕业生们各展所长,有了用武之地。

而对于快速增长的比亚迪而言,同样求贤若渴,渴望更多人才的加入,特别是大量研发人才,比亚迪董事长兼总裁王传福曾在投资者沟通会上表示:“大量研发人员是比亚迪品牌进行颠覆性迭代的保障。”技术类人才是比亚迪眼中的“香饽饽”。

比亚迪的“人才鱼池”

比亚迪对高校应届毕业生的吸引力,得益于其长期以来坚持的人才培养机制。

在比亚迪内部有一个“明日之星”的培养计划,从1998年创办至今,已有25年的时间,一届又一届的“新生代”从训练营走出,与比亚迪上下同欲、风雨同舟,他们也慢慢成长为优秀的业务骨干、管理人才,成为保障比亚迪基业长青的中坚力量,不断丰富、壮大比亚迪的“人才鱼池”。

截至目前不含今年应届生,比亚迪拥有研发工程师超6.9万人,专利超4万项,授权专利超2.8万项。

在过去的几年里,比亚迪研发投入超过1000亿元,拥有11个研究院,全面支持人才创新和新技术落地。从2017年开展首批博士后人才培养起,目前比亚迪已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局,五年来与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个学科16个流动站联合培养了300多个博士后,助力比亚迪完成科技创新和技术攻坚。

人才的储备,让比亚迪积累了庞大且系统性的“技术鱼池”,实现了核心技术从经济舒适到运动性能,再到极致探索的阶梯式覆盖。

比如刀片电池的出现,在提升动力电池能量密度的同时,又革新了电池安全;DM-i超级混动凭借着更快、更省、更顺、更静的用车体验,让中国品牌第一次掌握了细分市场的“定价权”;还有e平台3.0全球独一份的八合一电驱总成,将电机、电控等关键零部件进行整合,既优化了系统效率又提升了操控体验。

最近发布的易四方和云辇技术,更是将四轮电机、原地调头、横着走,这些过去停留在纸面和概念阶段的技术统统进行了量产,为新能源汽车市场带来了技术性革命。这些新技术的诞生无疑和比亚迪打造的博士后、博士、硕士等组成的科研精英“人才鱼池”有着紧密联系。

总结

千里马常有而伯乐不常有,在人才井喷的中国市场,比亚迪就是这3.18万校招生的伯乐,是他们未来大展宏图的舞台。而对于比亚迪而言,有了这一大批新生的加入,也将进一步积蓄比亚迪的“人才鱼池”,筑就人才高地,为研发与科创实力注入新动能,赋能中国新能源行业以更高质量发展。

体验尖端中国智造!深圳高中生参观华为比亚迪立志科技报国

南都记者从深圳市龙岗区获悉,日前,华中师范大学龙岗附属中学(以下简称“深圳华附”)高二年级强基班走进华为智能空间实验室、比亚迪云巴中心、小三洲蓄能水电站,在行走中让强基的种子扎根科技的沃土,将脚下的步伐与理想追求紧密相连。

参加华为国家级实验室,感受最前沿技术、不断颠覆认知

作为华为的两个国家级实验室之一,华为方舟壹号空间智能开放实验室8600㎡全实景的沉浸式体验展示,让深圳华附学子深受震撼。在专家的讲解指引下,华附学子聆听了华为智能化转型的故事,读懂了它“与子同袍”的产业战略布局;通过亲身体验,重塑了对未来智能空间的理解,深化了对让“安居乐业”更智能的美好愿景的认知。

在科技展厅,华附学子且走且思、且听且问,从鸿蒙智能生态到传感网络,从海思芯片到智能安防,从全屋用水到全屋新风,从智能灯具到光能储蓄……充分感受到空间智能的新浪潮。

在开放展区,同学们逛别墅,住智能公寓、智能酒店,开智能会议,试用智慧教室……更自然更丰富的交互行云流水,更极简更智能的体验指掌之间,不断颠覆认知,让同学们纷纷种草了“比尔·盖茨同款的魔法之家”。

参观比亚迪云轨研究院、登上深圳云巴,钻研精神得到高度赞许

华附学子在云轨研究院展厅,先了解了比亚迪在新能源领域积累的领先技术,然后到云巴检修库,近距离观察全铝车身、铁电池储能系统、永磁轮边直驱电机、单轴转向架,更直观的感受核心技术。

来到深圳云巴OCC控制中心巨大的显示屏前,同学们被其展示的自动检测、自动唤醒、自动定位、人脸识别、无人驾驶、视频监控、宽带集群等一系列100%自主知识产权的技术所震撼,尤其是深度集成的可视集群综合调度系统,让参与活动的师生赞叹不已。

随后,同学们登上云巴1号线龙年主题专列,从城市建筑群中穿梭而过,游览坪山。一边视频联通控制中心聆听讲解,一边切身感受无人智能运维,兴致勃勃地观察行进中的道岔、轨道梁、车轿的耦合变化。抵达终点比亚迪北站,大家热情不减,甚至耐心等待云巴掉头,积极探讨并验证换轨技术。同学们的钻研精神,得到了比亚迪云巴工作人员的高度赞许。

在科技报国的道路上留下坚实的足印

培养综合素质优秀、数理拔尖的学子

所谓“华为”,正是为中华之崛起而有所作为,是为智能破晓而奋发有为。我曾疑惑:什么是“开放实验室”?也有人感叹“好高端的样板间”。但你亲见才会明白:这间国家级实验室,绝不是豪宅样板间,而是鲜活的“鸿蒙OS生态圈”;它不单是“全场景推理芯片”的自主创新,更是“全屋产业”联合创新的取长补短;既有科技作底“向下扎到根”的极具匠心,也有加速创新“向上捅破天”的万丈雄心。如此说来,“方舟壹号”就是“一叶方舟”,用硬核科技为每个人、每个家托举万物互联的智能世界,恰如其名。

——华附学子刘想

站在深圳云巴的OCC控制中心前,我被眼前宏大的监控大屏所震撼。看着屏幕上密密麻麻却有序排列的数据流,精确到毫米级的数字滚动变化,唤醒车辆、场段运行、巡道、洗车、休眠,仿佛置身科幻电影《黑客帝国》的未来指挥中心。屏幕犹如一面城市脉络的镜子,实时映射出云巴穿梭在各个街区、站点之间的繁忙景象;云轨如同血管般交织流淌,智能调度系统宛如无形的手,精准掌控着每一条线路的运行节奏,轻巧低噪的行进声仿佛城市的呼吸。车站无人值守、云巴无人驾驶,我打量这座熟悉而又陌生的城市,回想起春节后龙岗街头每日“遛弯”的无人驾驶扫路车、抑尘车,剪修花木的园林作业机器人,特别真切地感觉到这个智能化时代的力量与温度。原来,“科技味”的精髓竟是“烟火气”。

——华附学子汪俊丞

华为能在5G通信技术等领域持续突破,背后依托的是一支由700多位数学家、800多位物理学家、120多位化学家、六七千名基础研究专家、六万多名工程师组成的专业团队矢志不渝的努力。同样,比亚迪云巴则通过锁定新能源与智能交通的赛道,持之以恒地研发投入,成功将“中国制造”升级为“100%中国智造”,将新能源由“负资产”转变为“富资产”,深度参与国际竞争。由此可见,无论是在通信技术的尖端领域,还是在新能源产业的广阔天地,唯有选准赛道、脚踏实地,才能开创新纪元。于个人来说,最重要的是确保每一步前行都与我们心中的理想紧密相连。只要远方的地平线始终在,我们的每一步都将是有意义的迈进,也终会在科技报国的道路上留下坚实的足印。

——华附学子傅新贤

深圳华附相关负责人向记者解释了华附强基工程如何培养综合素质优秀、数理拔尖的华附学子,其表示,深圳华附英才体系强基班是深圳东部最强班级之一,历届强基班学生高考总分均超600分。作为强基课程的重要内容,深圳华附强基班学子积极“走出去”,以“行走的思政课”浸润矢志报国的底色。此外,4月16日,深圳华附强基班笃行课程还将走进联合飞机、中国联通5G科技体验中心、百度Create AI开发者大会AI训练营。

采写:南都记者 王童

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