比亚迪的纯电动客车怎么样？

近日，国产汽车制造商比亚迪公司推出了新款电动公交车，特点是可以搭乘多达 250 名乘客。

此前，该公司曾于 2010 年推出 40 英尺长的车厢，在 2013 年向阿姆斯特丹史基浦机场提供了 35 辆，并于 2014 年展示了全球最大的电池动力车型。

但是本周早些时候，比亚迪又一次打破了自己的纪录，推出了长达 27 米（88.5 英尺）的纯电动力公交车。

在周二于深圳总部举办的启动仪式上，比亚迪正式推出了 K12A 纯电公交车型。（图自：BYD）

公司代表 Stella Li 表示：“K12A 能够为 BRT 系统带来零排放、无污染的乘坐体验，同时大幅降低运营商的维护成本”。

作为首款采用分布式四驱方案的双铰接式电池动力公交车，它能够在需要额外动力的时候，从二轮驱动切换到四轮驱动（反之亦然）。

据悉，K12A 专为快速运输系统（BRT）而研发，配备了专属的电池、电机和电子控制装置。该车最多可容纳 250 人，最高时速 70 公里/小时（43.5 英里/小时）。

此外，K12A 配备了可自由切换的交流 / 直流充电端口，单次满电续航约 300 公里（186 英里），足以应付日常所需。

巴西航天城公交“绿线”上的中国电动大巴

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，游客与比亚迪纯电动大巴合影。

巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。

新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，市民在快速公交系统“绿线”始发站等车。

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，乘客使用比亚迪纯电动大巴座椅下的充电接口为手机充电。

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，司机驾驶比亚迪纯电动大巴在该市快速公交系统“绿线”上行驶。

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员在比亚迪纯电动大巴上调试设备。

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员检查比亚迪纯电动大巴车况。

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员为比亚迪纯电动大巴充电。

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员操作比亚迪纯电动大巴充电设备。

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，比亚迪纯电动大巴在该市快速公交系统“绿线”上行驶。

这是7月12日在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯快速公交系统“绿线”始发站拍摄的比亚迪纯电动大巴（无人机照片）。

作者：王天聪

来源： 新华网

巴西航天城公交“绿线”上的中国电动大巴

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，游客与比亚迪纯电动大巴合影。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，市民在快速公交系统“绿线”始发站等车。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，乘客使用比亚迪纯电动大巴座椅下的充电接口为手机充电。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，司机驾驶比亚迪纯电动大巴在该市快速公交系统“绿线”上行驶。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员在比亚迪纯电动大巴上调试设备。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员检查比亚迪纯电动大巴车况。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员为比亚迪纯电动大巴充电。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，工作人员操作比亚迪纯电动大巴充电设备。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

7月12日，在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯，比亚迪纯电动大巴在该市快速公交系统“绿线”上行驶。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄

这是7月12日在巴西圣保罗州圣若泽杜斯坎普斯快速公交系统“绿线”始发站拍摄的比亚迪纯电动大巴（无人机照片）。 巴西的航天城圣若泽杜斯坎普斯拥有该国首个纯电动城市快速公交系统。2021年11月起，12台22米长的比亚迪纯电动铰链式大巴在圣若泽杜斯坎普斯交付使用，用于当地纯电动快速公交系统“绿线”。“绿线”全程14.5公里，设有13个车站。每辆电动大巴能够载客168人，电池可连续行驶250公里。车辆驾驶室宽敞舒适，车内具有WIFI功能和空气更新、消毒系统，乘客可使用手机充电接口。“绿线”不仅为当地市民提供了舒适便捷的公共交通服务，还更加绿色环保。据比亚迪巴西公司介绍，每辆电动大巴每年可以减少约184吨二氧化碳排放。 新华社记者 王天聪 摄