汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

高德比亚迪定制版

更方便 比亚迪携手百度/高德推新云服务

类型:原创 2015-07-31 汽车日报 编辑:周宇轩纠错

[汽车日报 新闻] 近日,比亚迪官方宣布,比亚迪将携手百度、高德推出比亚迪云服务新功能,其将支持手机“遥控”车载导航。在装有比亚迪云服务的车辆中,用户可通过百度或高德地图手机App查找目的地,并推送至车载导航。

目前,比亚迪云服务配备在包括比亚迪秦、比亚迪S7(选装)等车型上,目前该系统能够提供资讯服务、大数据服务、以及实现手机对整车的远程控制及车况监测。此次比亚迪云服务中新增的目的地发送功能,是指用户可通过百度和高德地图手机App查找目的地,推送至车载导航,实现车内一键接收、导航。(编译/汽车日报 周宇轩)

更多阅读:

定位于中型车 比亚迪汉部分信息曝光

比亚迪DILINK车机系统安装高德地图教程(适用唐、宋PRO等车型)

比亚迪DILINK车机系统安装高德地图教程(适用于比亚迪唐、宋PRO等车型)

所谓萝卜青菜各有所爱,高德地图、百度地图也都各自拥有不少的拥趸。然而比亚迪车机只提供了百度地图,可能就无法满足使用高德地图的需求。以下就提供一种简单的方法让你可以轻松自如地在车机上配置使用高德地图啦。

1:首先打开BYD市场

2:搜索并安装迪粉汇

3:安装完成后打开车机迪粉汇,点击左侧设置,使用微信扫描右侧二维码,完成微信迪粉汇与车机迪粉汇互联。

4:打开微信小程序迪粉汇,点击微信互联,然后点击应用界面,推送高德地图到车机。

5:在车机迪粉汇里安装推送的德地图车机版

6:安装完成后按下方向盘右侧语音按键(或者说'你号,小迪'),然后点击语音界面右上角的设置图标,即可设置默认导航。

如果你已经提车,经过以上几个简单步骤你就可以愉快地使用高德地图来导航了。

树立行业新标杆 深度体验比亚迪DiLink 4.0(5G)

目前,越来越多的车企将智能座舱作为追求差异化竞争、提高用车体验的亮点之一。在今年成都车展,比亚迪推出了DiLink 4.0(5G)智能网联系统。升级后的系统为用户解锁了更多应用场景,可以看到比亚迪的“软实力”在不断提升。

9月26日,网通社受邀请率先体验了比亚迪推出的DiLink 4.0(5G)智能网联系统。在体验的过程中,笔者能够明显的感受到升级后的车机体统在UI界面、音响及车载娱乐等一些细节方面作出提升,其中给我印象最深刻的还是在5G的加持下,系统的效率得到了明显改善。

无需等待 5G的到来让使用更加流畅

进入视频应用后,找到自己喜欢的影片能够很快速的进入播放页面,并且拖动播放进度条,几乎没有缓冲的时间。

相比起以前的DiLink 3.0,升级后的系统在5G的加持下,流畅度、下载速度改善了许多。笔者在体验的过程中,下载一款100M的高德地图app,只需要5秒钟左右。

据悉,使用5G信号的比亚迪DiLink 4.0(5G)最高下载速率可达1Gbps左右,上传的最高速率可以达到100Mbps左右。并且,DiLink 4.0(5G)采用MIMO 4X4 天线方案,能够实现多进多出,从而增加了数据传输速率和准确性,使得信号更强更稳,极大提高信道容量。

除了速度快以外,DiLink 4.0(5G)还有很好的语音识别精准的。通过“你好,小迪”的唤醒语即可开启语音交互功能。在体验过程中,小编多次下达了不同的指令。例如:打开主驾驶车窗、座椅加热和音量调小等,反应速度较快且没有出现错误的指令。

全新的UI设计 带来舒适的操作体验

相比旧版本注重底图背景的UI设计,DiLink 4.0(5G)在视觉交互这方面进行更现代的设计。DiLink 4.0(5G)采用了全新UI,分为浅色和深色两种模式。在AUTO模式下,可根据车辆定位识别车辆所在地,并根据所在地的日出日落时间,自适应切换系统的深色模式和浅色模式,解决白天反光看不清、晚上又太刺眼的痛点问题。科学用眼的贴心设计,非常人性化。

在操作逻辑方面,比亚迪DiLink 4.0(5G)也是进步明显,全新的下拉菜单栏简洁明了,可以大幅提升部分快捷功能用手操作的效率。

在行李记录仪界面,DiLink 4.0(5G)新增了车辆的油门、刹车、各项灯组的状态记录。一旦发生意外,行李记录仪的录像则能为判断交通责任时提供更多证据。

此外,在娱乐体验上比亚迪新增加了“全场景K歌”功能。用户在插入接收器后即可用麦克风跟随歌曲开始K歌,做到了即插即K、想唱就唱。同时,比亚迪还模拟了KTV中的情景模式,有“喝彩”、“鼓掌”、“鲜花”、“飞吻”等多个互动特效。

丹拿音乐座舱 打造一场专属于你的听觉盛宴

在此次体验中令我印象最深刻的是,车辆内部装配的音响非常有质感。据了解,这是比亚迪DiLink 4.0(5G)联合丹拿打造的HiFi级定制音响,首款应用的车型就是汉EV旗舰型。

它配有12个顶级丹拿扬声器,极低失真度可最大限度呈现原音,功放最大输出功率达775W,音效动态范围更大。

为实现最佳音响效果,丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg历时3个月领衔调音,采用了丹拿独有的音效算法,以及为汽车行业首次定制的环绕声模式,整体音效等同于丹拿HiFi信心系列25万元级别的音响系统。

不仅如此,用户可以根据需求调整声场的聚焦位置。系统能为驾驶座、前排或后排乘客的不同位置进行声场优化,让每位驾乘者都有机会处于音乐品鉴的最佳声场位置,营造出最优质的包围感和沉浸感。

为了让用户在驾驶过程中,充分享受音乐带来的舒适性,比亚迪在选择保障材料刚性的前提下,实现更高的网罩开孔率,最大限度避免了对声压传递的影响,保障声音输出效果,确保在任何情况下都能拥有高品质的音乐体验。

写到最后:对于智能网联车来说,汽车是连接家庭、工作、生活的重要载体,不仅承担着出行任务,还兼顾出行时的娱乐、休息、生活服务等多种需求。因而,用户对于座舱娱乐的要求越来越高。

通过此次的体验,可以感受到比亚迪升级后的车机系统,无论是在人车交互层面,还是无线充电和NFC钥匙这别出新意的配置,都成为DiLink 4.0(5G)特有的优势。

据了解从1.0到4.0,比亚迪用了不到四年的时间,相当于一年左右就会进行一次升级。如果按照这样的研发速度,相信会带给用户更多愉悦的体验感,同世界一流品牌相抗衡,成为新能源汽车品牌的领导者。

(图/文 网通社 毛凯悦)

未经允许不得转载: 汽车日报 » 高德比亚迪定制版

相关文章

themebetter

contact