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比亚迪秦ev长宽高

2024北京车展:比亚迪秦L正式亮相

网通社新车 在2024北京车展期间,比亚迪秦L正式亮相。新车定位中级轿车,并采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言,整体造型动感十足。动力方面,该车将搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统。据悉,比亚迪秦L未来上市后售价或在12万元以上。

外观方面,比亚迪秦L采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言,整体造型动感十足。前脸部分,尺寸巨大的进气格栅内部采用点阵式设计,中央还带有“秦”字样徽标,搭配两侧造型修长锐利的LED前灯组极具辨识度。此外,该车还在前包围两侧加入导风口设计,并配备熏黑前唇组件,为其增添了一丝运动气息。

比亚迪秦L侧面造型较为简洁、流畅,略微向下倾斜的车顶线条搭配分段式车侧腰线与车窗边框处的镀铬饰条进行点缀营造出较强的时尚感。车尾部分,造型修长的贯穿式尾灯组内部采用经典的“中国结”造型,结合可发光“BYD”徽标点亮后具有不错的辨识度,上翘的鸭尾式扰流板与带有扰流设计的熏黑后包围组件也为其增添了一丝运动气息。

比亚迪秦L内部采用较为简约的设计风格,并且在中控台及门板等多处运用大量软质材料进行包覆,还在细节部位加入木纹及钢琴黑饰板进行点缀,整体极具质感。与此同时,该车还配备全液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏幕,搭配多功能方向盘实用性、科技感十足。

车身尺寸方面,比亚迪秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。动力方面,新车搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率74千瓦,电机最大功率160千瓦。同时,该车匹配最大15.874千瓦时电池组,纯电续航里程最高可达90公里。

(图/文 网通社 张霄毅)

比亚迪秦L实车亮相,外观很年轻运动,车长4830mm,又要成爆款?

3月份,秦PLUS的销量超过了5万台,就在秦PLUS势头正猛的时候,秦家族又迎来了全新车型,在2024北京车展上,比亚迪发布了全新的秦L车型,新车尺寸全面超越秦PLUS,定位中级轿车,将会主打12万元以上的市场区间。

从实车来看,这辆全新的秦L外观整体设计风格和比亚迪汉更为接近,内饰则是全新的设计风格,动力方面则是会搭载比亚迪全新第5代DM-i混动技术,下面来详细看一下。

前脸使用了被称为是“新国潮龙颜美学”的设计风格,看上去很年轻运动。细节上,上部是封闭式中网,带有汉字车标,下部是大嘴式的中网,内部是点阵式效果的格栅设计,视觉效果很炫酷。狭长的大灯造型很锐利,灯带从上部延伸到内侧,和飞翼式的镀铬格栅相呼应。

侧面使用了轿跑式的轮廓,视觉效果很舒展流畅,蚌式的机盖侧缝和腰线衔接,腰线在前半部分是隆起的折角造型,和车门下部隆起的裙线相呼应。尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm。

车尾部分,尾灯使用了贯穿式设计,内部是中国结风格的光源结构,点亮后的视觉效果很炫酷精致,另外尾灯下侧的字母车标也是带有光源的。后杠下部是大面积的黑色护板装饰,底部使用了扰流风槽造型。

内饰部分,中控台使用了全新的设计风格,整体很简约立体,中控大屏为悬浮式,而仪表盘则是和中控屏后部横贯式的中控面板同框,两端的空调出风口带有镀铬装饰,方向盘也是全新款式,电子档杆造型很别致。

后排空间很宽敞,后排座椅很宽厚,地板是纯平设计,带有后排空调出风口,还提供了全景天窗。

根据此前的申报信息显示,新车搭载的是由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,使用了比亚迪第5代DM-i混动技术,其中发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦。

新车 | 竞争凯美瑞、雅阁?或售12万元起,比亚迪秦L亮相北京车展

汽车日报 曹浩

[ 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展开幕,比亚迪王朝网全新车型秦L亮相。该车使用全新的内外饰设计语言,基于新一代插混整车平台,车辆定位高于目前在售的秦PLUS DM-i,起售价或在12万元以上。

外观方面,秦L延续了王朝网车型“龙颜设计美学”,配备了全新样式的头灯组,采用了亮黑色的连接饰板。前格栅尺寸较大,内部采用了点阵式镀铬饰条,格栅两侧还带有通风槽。车身侧面采用了两段式腰线,后半部为溜背式造型。

车尾部分,秦L采用全新的贯穿式灯带,尾灯内部形似“中国结”的结构,并采用可发光的“BYD”标识,取代此前惯用的“Build Your Dreams”标识。尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,与秦PLUS DM-i相比,秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米,高度相同。

秦L车内造型较为简洁,配备全新造型三辐式方向盘,8.8英寸全液晶仪表采用了嵌入式设计,悬浮式中控屏提供两种规格,高配车型为15.6英寸,低配车型为12.8英寸,并搭载DiLink智能网联系统。副仪表台配备了15瓦手机无线充电,换挡杆区域设计和宋L、元UP等车型保持一致。

秦L车内座椅采用分体式设计,使用皮质材料进行包覆,前排支持座椅加热、通风等功能。后排座椅则配备了三个头枕,中间位置带有折叠扶手。

根据申报信息显示,秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。

该车预计搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组,所对应的NEDC综合工况续航里程分别为80公里和120公里。另外,该车还会提供最大功率6千瓦的对外放电功能。最终车辆的动力以及续航信息,以比亚迪官方公布为准。

写在最后

广汽丰田凯美瑞

广汽本田雅阁

东风日产天籁

目前市场当中主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主,例如广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、东风日产天籁等,并且覆盖了几乎15万-25万价格区间。结合秦L预计12万元的起售价来看,比亚迪希望通过这款车来挤压合资燃油轿车的市场空间。至于售价更低的丰田卡罗拉、广汽本田思域、东风日产轩逸等车型,则将会交给秦PLUS DM-i。那么您觉得,比亚迪秦L能成功吗?欢迎在评论区留言讨论。#2024北京国际车展#

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