售7.98~29.99万，比亚迪秦Pro正式上市！
自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加盟后，比亚迪旗下车型颜值变化明显，而其新车秦Pro也是受益于此。
今日（9月20日），距离比亚迪全新宋上市不到一月，其另一款新车秦Pro正式上市，新车分燃油版、DM版、EV版、DM开发者版和EV开发者版，起售价7.98万，各车型详细售价信息如下：
新车前脸采用其家族式Dragon Face（龙颜）设计语言，大嘴式进气格栅，内部为横幅饰条，DM版是双横幅饰条，EV版则是横竖搭配设计；两侧大灯组为狭长造型，燃油版下包围为贯穿式设计，DM版与EV版则为不同设计风格。
车身侧面线条柔和，溜背式设计，双色轮毂；新车长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距2718mm。
尾部，贯穿式尾灯组设计几年前就已出现在比亚迪秦上，而条带造型夜间辨识度也较高；牌照区域为梯形设计。
内饰部分，秦Pro走简洁路线，独立悬浮液晶仪表盘，中控12.8英寸悬浮式大屏可横竖旋转，搭载DiLink智能网联系统，支持人工语音交互，下方为空调出风口，空调操控实体按键已集成到大屏上，电子档把为全新设计。
配置上，紧急刹车系统、ACC自适应巡航、ESP车身稳定和360度全景影像系统等都出现在了新车配置表中。
动力上，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率154马力，匹配6速双离合变速箱；DM版搭载1.5T+电机插电混动系统，综合最大功率295马力，官宣破百仅需5.9秒，纯电续航里程80公里；EV版官宣纯电续航里程达500公里，快充至80%电量需30分钟。
如今，紧凑型轿车市场竞争十分激烈，而如此价格区间的比亚迪秦Pro能否脱颖而出呢？欢迎进入懂车帝秦Pro车友圈讨论分享。
比亚迪秦Pro或售11万元起 9月20日上市
[XCAR 国内新车 原创]
日前，我们从相关渠道获悉，秦Pro燃油版车型或售11万元起，秦Pro DM插电混动版本车型补贴后或售18万元起。新车将在9月20日上市销售。秦Pro车型首次亮相是在北京车展，其采用“Dragon Face”设计理念的外观让人眼前一亮，全新升级的配置以及动力系统让其竞争力进一步增强。
看了以下要点，本文算读完一半
比亚迪秦Pro家族车型预售正式开启；
新车提供普通燃油动力车型和插电混动车型；
新车将于9月20日上市。
秦Pro系列是比亚迪“王朝车系”中的轿车车系，其外观设计采用了比亚迪最新的“Dragon Face”设计理念，整体辨识度非常高。车辆整体造型追求年轻运动感，视觉观感非常不错。车身尺寸方面，秦Pro车型长宽高尺寸分别为4765/1837/1500mm，秦Pro DM车型长宽高尺寸分别为4765/1837/1495mm。
内饰方面，秦Pro和秦Pro DM都采用了“宫檐龙阶”造型设计和环抱式座舱设计，融合了古典和现代设计的优点，具备着领先同级别对手的档次感和设计感。不同之处主要集中在中控台和挡把区域。
动力方面，新车将配备1.5T发动机、1.5L发动机、1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5T发动机最大功率为113kW（154Ps）；1.5L发动机最大功率为80kW（109Ps）。
编辑点评：从外观设计上看，比亚迪秦Pro进行了重新设计，整体风格更偏向年轻消费者。此外，依托于强大的国际团队，比亚迪不仅在造型上，在性能、体验等多方面都将有重大提升，这将赋予比亚迪足够的能力向上打开更高端市场，迎来品牌向上的发展契机。
比亚迪秦Pro预售仅10万起 9月20日上市
[XCAR 国内新车 原创]
前不久的全球开发者大会上，比亚迪进入了开放生态的新时代。而作为首款搭载生态开放系统的智能汽车，秦Pro车型也开启了预售。日前爱卡汽车从官方获悉，比亚迪秦Pro预售正式开启，其中燃油版自动挡预售价10-12万元、DM版补贴后预售价16-18万元、EV版补贴后预售价17-19万元。此外，这款车将于9月20日上市。
比亚迪全新一代宋新能源车型 车型预售价（万元） 燃油版10-12 DM插电混动车型16-18（补贴后） EV纯电动车型17-19（补贴后） 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半
比亚迪秦Pro开启预售；
新车搭载了可以旋转的液晶屏幕；
屏幕里内置了生态开放系统，可玩性极高；
可以提供更好的驾乘体验。
以下配图均为比亚迪秦Pro燃油版
造型方面，秦Pro采用了Dragon Face设计语言，其中前脸除了采用多横幅式进气格栅外，类似龙须造型装饰条的加入，提升了前脸辨识度。两侧造型犀利的前大灯组还采用了LED作为光源，看上去十分凶悍。另据了解，三种不同动力的车型将采用不同的格栅纹路，以提升辨识度。
车身侧面，设计师通过流畅的车顶线条设计和上扬的腰线布局，使车辆侧面表现出更为舒展的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。相比现款车型，轴距增加了48mm。
车尾设计同样应用了简洁的线条，设计让人感觉耳目一新，贯穿式尾灯同样采用了全LED光源，配合镀铬饰条有着不同以往的科技感和时尚感。
内饰部分，秦Pro延续了家族式内饰设计风格，并配备可电动旋转的12.8英寸中控液晶屏，这可以更好地兼容手机应用。屏幕下方则是少量实体按键，保证部分常用操作的便利性。三辐式多功能方向盘、金属质感的饰板等加入也提升了内饰的精致程度。
动力系统部分，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机。最大功率113kW（154Ps）。传动部分，匹配6速双离合变速箱。而DM插电式混动版搭载由1.5T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电续航里程达到80km，其0-100km/h加速成绩为5.9s。而EV版车型选用了能量密度达到160.9Wh/kg的大容量电池，等速续航里程达到500km。
编辑点评：与全新一代唐和宋相同，秦Pro采用了由原奥迪设计总监艾格操刀打造的Dragon Face家族式设计语言。这是颜值上的巨大进步，再配合比亚迪原本就不俗的技术实力，让王朝系列车型都变得好了起来。相信这款车上市后也会有不错的市场表现。
