简单描述一下比亚迪的概况
本文不才，简单描述一下比亚迪的概况，铁粉可忽略。
如果用一句话概括比亚迪，这是一家以可再生能源为基础的科技类制造业公司。这是一家制造业公司，比亚迪电子的制造（代工）虽说利润低，却是其制造的基本盘和人才库，背后体现的是强大的制造力和统筹能力。中国特定时期的发展特点，带来了启动制造业的人口红利和升级智造业的工程师红利。
比亚迪有三大梦想，太阳能，储能和电动车。公司所有的业务都是围绕这三大梦想展开，且以可再生循环为理念，太阳能发电并通过电化学储能，电动车动力电池淘汰二次梯级利用给储能电站，最后再回收分解提锂再利用，比亚迪公司的业务整体上就是一个循环。
关于王传福
爱惜股权
众所周知，巴菲特在08年投资了比亚迪，2.5亿美金拿到了10%的股权，但鲜为人知的是，巴菲特最初是想买入25%的股权，但王传福拒绝了，连巴菲特自己也没想到，来自中国的这一家小小的制造业公司竟然拒绝了他的收购，不过巴菲特也没有放弃，经多轮磋商之后，才敲定了最终的入股方案。这说明王传福是一位极其珍惜股权的企业家，另一个佐证是上市至今王传福都没有真正减持过自家的股票，唯一一次减持，是为了借钱给有困难的员工，完成股权激励计划（ 注：员工持股计划，A股55元左右）。
专注
不同于某些上市公司的董事长名下有很多独立的子公司。王传福名下就一个比亚迪，所有的业务都装在比亚迪。俞敏洪问王传福有没有考虑过没有比亚迪的一个空白的后半生？王传福说从来没想过，比亚迪已经充满了王传福的每一个细胞。
远见和信念
历史原因，国家给了新能源汽车很多的政策和补贴，造成了很多公司抢跑，有的公司为了拿补贴，增设出行子公司，自买自卖，甚至空跑。有的公司，为了快速抢占市场份额，满足市场快速增长的需求，大力发展不成熟的电池路线。有的公司吃不了苦，忽略市场真实需求，放弃混动路线，直接进攻纯电领域。面对诱惑，比亚迪不跟风，王传福有自己的信念，为了不从被石油卡脖子变成稀有金属卡脖子，厚积薄发，研发出刀片电池，进化出Dmi系统，强硬把磷酸铁锂拉回主流，成功把混动的市场需求激活。在纯电领域研发出e3.0硬件平台，并开放给全行业，推动行业发展。
目标远大
2021年比亚迪把“魏”品牌无偿赠送给长城。随后长城投桃报李，几个月后把“登陆舰”送给比亚迪。也是在去年汽车行业全行业缺“芯”的情况下，比亚迪给国内很多车企送去了汽车芯片，包括E平台的开放，王传福的目标是要颠覆整个燃油车市场。在被问及和丰田的合作不怕丰田回过头来抢市场吗？王传福直言市场很大，我们的目标是取代燃油车。2019年年会上，王传福给比亚迪定下了两个目标，一，2025年营收万亿，二，做成百年老店。
关于比亚迪
比亚迪现在浮出水面的王牌有三张。刀片电池， DMI系统，和e平台3.0。
刀片电池是全行业唯一能通过针刺实验的电池，解决了安全，续航和成本三大痛点。今年比亚迪的新车已经可以做到700续航，不含稀有金属和规模效应，成本可以不断降低，所以即使后续技术进步的半固态固态电池推出，因为成本低，刀片电池也依然会占有一定的市场份额。另外比亚迪还同步推出了以刀片电池设计的储能系统，这保证了淘汰下来的刀片电池可以二次梯级利用给储能系统。
DMI系统是一套80%工况以电驱为主的系统。所以他的驾驶体验无限接近于纯电。在亏电情况下的表现依然不俗，动力系统没有明显减弱，油耗也控制在4升左右，摆脱了以往dm系统有电龙没电虫的囧境。这套系统已经推出一年多了，至今没有其他产品可以匹敌，在秦宋上面的销量自不必说，甚至把奄奄一息的唐dm车型的销量也带到了万辆左右的水平。同时这一套系统可以应用到到轻卡领域，和轻卡市场天然匹配，目前和福田已有合作。
e3.0平台。可以把新车的研发周期缩短一半，且软硬件解耦，便于后续升级。高度集成化带来的是空间和性能的提升，举个例子，海豚那么小小一辆车，单论空间表现，并不输于传统燃油b级车。
关于产业链布局。
资源端，2010年9月，西藏日喀则扎布耶锂业高科技有限公司。投资2.4596亿，占股18％
2017年1月，青海盐湖比亚迪资源开发有限公司。投资2.45亿，占股49%。
2021年10月，四川路桥。投资2亿，共同开发马边磷矿。
2022年3月，30亿全额参与盛新锂能定增。
充电端，和壳牌全球共同合作，建立补电网络。
关于供应链
2020年开始，新能源市场彻底爆发，2021年进入快速成长期。比亚迪恰逢其时进行组织架构改革，分拆弗迪五子，分拆半导体，并全力拓展外部客户，目标是逐步分拆独立上市。紧随其后，电池动力电池也会加大外供，寻求独立上市。市场需求已经起来，开放供应链的战略决定了比亚迪的下限非常稳，而且不会低。
关于智能化布局
入股地平线（AI芯片）+合资Moment（自动驾驶方案）+入股速腾聚创（激光雷达），增加和英伟达，百度的合作，比亚迪的智能化之路已逐步浮出水面。此外，自身的智能驾驶团队也是一个千人团队，我猜想正因为这个团队，所以后面有了和滴滴的合作，后来滴滴发生了啥大家都知道。
比亚迪重视智能化还有一点可以佐证，就是dilink系统，这是目前为止唯一可以自主下载应用的车机系统。其他车企的车机系统都是内置的应用。王传福董事长说，不能复制手机生态的车机，就不叫智能车机（大概意思）。
王传福董事长几乎是行业最先提出电动化是上半场，智能化是下半场的人，重视程度管中窥豹，可见一斑。
关于产品+销售网络
比亚迪汉的热销打开了比亚迪品牌提升之路的潘多拉魔盒。顺势而为推出高端品牌顺理成章。
公司将推出海洋网+王朝网+腾势+高端品牌，实现下探几万上摸百万的低中高市场全覆盖。全球新能源车企，独此一家。
30万以下这块容量最大的市场，比亚迪的策略是海洋网+王朝网双网路线，比亚迪做过市场调研，中国任然有2/3的家庭是无车家庭，这部分消费群体第一辆车的首选肯定是没有里程焦虑的混动车型，大胆预测，在30万以下的电动车中，混动车型将占据80%的市场份额。而在这个领域，被欧阳明高称为全球第一的比亚迪dm技术是独一档的存在。
30-50万这个中高端市场。腾势被比亚迪收归后（9:1），将在这个领域发力。以前股权1:1的时候，很多事情不好做，合资双方各怀心思。明年比亚迪会收购腾势的股权（现在的消息，比亚迪9:1戴姆勒），交给自己的团队运营。运营方式参考新势力。也为自己的高端品牌探路。这个区间混动和纯电会各占半壁江山。
50-100万的高端品牌也会在强化的消费者心智和技术加持下在明年推出。全新团队独立运行，我预测这块市场将以纯电为主。腾势品牌的重塑会给高端品牌的运营提供必要的经验和帮助。
值得一提的是，或许以混动为主的海洋网和王朝网构成的经销商体系，能解决纯电车型的售后和服务问题，给消费者带来更好的体验。这是其他新能源车企不具有的优势。
此外，比亚迪今年很重要的一件事是在海外也大力布局了销售网络，美洲+欧洲+亚太都有布局。并成立了部门进行外汇衍生品交易业务。最新的元plus等车型已经做到全球首发。明年会是比亚迪海外销售的元年。
关于产能
扩产+新建+收购改造，从现有的公开信息来看，比亚迪备下2022年150万+，2025年300万+的产能。
当然，长远来看，全球1000万辆的销售才是比亚迪的基本目标。
电动车车普及之后，储能会迎来爆发，关于能量的存储有很多种玩法，比如反向对电网充电或者以车位单位的各种对外放电。
关于销量持续性
得益于品牌美誉度的提升和现金流的持续变好。比亚迪的汽车产销两旺。 虽然产能在不断提升，但未交付订单已经从10万张累计到最新公开消息50万张。比亚迪产能的释放速度远远没有跟上订单新增的速度。同时值得注意的是，不同于特斯拉，比亚迪的渗透在所有城市都相当均衡，呈全面爆发的姿态。
2022年3月是一个值得纪念的月份，3月份比亚迪新能源乘用车销售104338辆，成为中国首个月销“10万+”新能源乘用车的品牌，进入中国乘用车销量头部阵营；一季度比亚迪新能源乘用车累计销量同比暴涨433.4%、达284737。这一数据已接近其2021年全年销量的一半。
几个月之前还在被人嘲笑的比4万，转眼变成了比10万。随着唐车型的产能外迁，深圳工厂产能全部用于汉车型，价值更加丰富的可选配置，比亚迪有望用一款车型的销量超越一年前的自己。
比亚迪的高速发展才刚刚开始。需要注意的是在高速发展的同时一定要尽量保证质量的稳定和服务的提升。
@今日话题 $比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ @雪球调研团
比亚迪电子有限公司招聘简章
比亚迪电子第七事业部招聘简章
比亚迪是全球领先的电子产品制造服务商，能够为客户提供设计、研发、制造、物流和售后等一站式服务。目前主要业务包括电子产品金属结构件、塑胶结构件、3D玻璃、陶瓷、充电器、锂电池Pack等零部件制造及电子产品整机设计、测试、组装等业务，其产品覆盖消费电子、 汽车电子、 工业电子、IOT等行业。
比亚迪第七事业部成立于2020年5月，是比亚迪集团垂直整合战略部署下的EMS制造商务，目前主要分布在：西安集贤、深圳宝龙、惠州大亚湾、长沙望城、印度金奈等五大生产基地。现有员工15000余人，目前主要产品包括手机、笔记本电脑、物联网模块、汽车零部件、轻轨通号，其产品覆盖消费电子、 汽车电子、 工业电子、IOT等行业。
招聘要求
1、符合法定劳动年龄 16-45周岁；
2、身体健康，无传染性、精神类疾病、经公司体检医院专业医师体检合格；
3、持有效二代身份证、相关学历证明。
招聘岗位
岗位类别
需求
岗位
岗位描述
需求
专业
操作工
/
1.遵守作业指导书的操作规程作业完成当天产能；
2.保持个人工位5S；
3.遵守公司信息安全管理规定，积极响应落实公司信息安全策略。
/
技工
设备
技术员
1.负责NXT贴片机、MPM/GKG印刷机的生产运作操作；
2.负责点胶机、固化炉的生产运作操作；
3.责任线体SPI、AOI直通率管控及提升，SPI、AOI及缓存机设备异常及时处理。
机械、电子、计算机等相关专业
生产
组长
1.协助领班安排生产工作，及时反馈生产异常；
2.落实班助安全、5S管理工作、成本控制；
3.积极配合领班对员工进行操作技能，操作规章等各方面的培训；
4.完成领导交办的其他工作任务；
5.遵守公司信息安全管理规定，积极响应落实公司信息安全策略。
工艺员
1.产线异常情况处理；
2.产线炉温签核；
3.协同其它部门完成产线生产任务；
4.夹治具验收。
测试
技术员
1.负责自动化线体机械手调试保养维护；
2.负责测试系统架设和维护，及时处理异常，保障计划达成；
3.验证测试工具可生产性，识别工具BUG，优化测试项。
维修工
1.负责组装下线不良分析
2.负责不良产生原因跟进及关闭
3.不良品分析排查与修复
福利待遇
模块
相关说明
薪资福利
1.操作工月综合工资4500-6500元，技工月综合工资6000-9000元；
2.公司缴纳五险，自愿加入医疗基金，享受医疗费用二次报销；
3.每月150元伙食补助，夜班人员另有夜宵补助；
4.享有法定节假，如年休假、婚假、产假等福利假期；
5.月度、季度评选优秀员工，奖励 80—200 元。
文化生活
1.宿舍配有空调、热水器、WIFI；
2.公司提供福利食堂，食堂饭菜烹煮炸蒸应有尽有；
3.工业园内新能源车免费充电；
4.健身、跑步、球类运动等体育设施齐全；
5.观影日、家庭月、社交趴等员工关怀活动丰富。
岗位发展
1.平台大、发挥机会多；
2.丰富的内部竞聘和晋升机会，体系化的职业生涯发展通道。
面试地点
地点
详细地址
乘车路线
联系电话
西安集贤
工业园
周至县-亚迪大道与振兴路交叉口北460米（东门）
周至103路集贤线/周至108路翠峰线
操作工面试13201696689
技工面试
15929305103
线上招聘
1.技工：简历投递li.hailong4@byd.com(请以姓名+应聘岗位命名邮件主题及简历)；
2.操作工：操作工直招，可扫码进行登记；
操作工直招登记码 比亚迪招聘公众号
