买基金的人越来越多，赚的钱也变多，那变多的钱从哪来?

长安汽车，第一：从财报来看，利润主要来自合资车贡献的投资收益，自主的车虽然量价都很高但确实不挣钱，和吉利还有长城比确实落后几个身位，还有一点值得关注的是长安的研发费用是最高的，但是没有全部费用化有一部分是资本化，从财务的角度说其实利润被高估了！如果一个车企完全靠合资车那是不足以壮大的！

第二：炒股看未来，汽车市场的未来肯定是新能源，长安的优点是研发投入高，必定有成果，但是国企病也挺严重的，目前国内新能源车长安还不是很突出，需要沉淀，技术上要有人之不及的地方，这需要再去挖掘。

第三：技术形态上如果是左侧交易者，我认为可以买了，未来不是太悲观，账上的现金，经营的现金流都足以支撑长安去发展，未来市场也非常大！越跌越买，必有厚报！谢谢

日本新干线随到随走，我们的高铁为何不这么做?

对于汽车股，个人观点:可远观，不可亵玩焉。简单说下个人观点，第一，国内汽车市场增速不可能像前年去年那样高速，这个倒是与国家退出购置税优惠关系不大，主要看市场饱和度。第二，这个行业竞争还是比较激烈，以后新能源，国内各厂家与国外巨头无法比，而长安更比不上比亚迪。这个不确定性太强。第三，长安前几年股价随业绩高速增长而爆涨了。现在下跌，完全是市场对于未来的悲观反应。所以不建议买汽车股投资，更不建议买长安汽车。最后补充一句，大概12年时我看好每户一车，所以在10块左右买了长安。分红送股后到5块，但接下去跌到4块。幸好我守了一阵子，然后就走慢牛了，大概9块多我卖了。结果后来涨到20多吧。想想，真是，唉。得出的教训是不要跟趋势作对，无论是股价的走势还是公司业绩的走势。