大家好,如果您还对本田思域噪音怎么样不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享本田思域噪音怎么样的知识,包括本田思域噪音怎么样的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
如何解决思域的噪音问题?
如何解决思域的噪音问题?
简介
汽车噪音问题是许多车主都会遇到的问题,尤其是一些热销车型,如本田思域。本文将从多个角度出发,为您提供解决思域噪音问题的详细方法。
噪音来源分析
要解决噪音问题,首先需要了解噪音的来源。汽车噪音通常来源于以下几个方面:
发动机噪音轮胎噪音风噪车身共振发动机噪音解决方案
发动机是汽车噪音的主要来源之一。针对发动机噪音,可以采取以下措施:
定期保养:保持发动机良好运行状态,减少异常磨损导致的噪音。更换高效机油:选择适合的机油,降低发动机内部摩擦,减少噪音。安装发动机隔音棉:在发动机舱内安装隔音棉,有效降低发动机噪音传入驾驶舱。轮胎噪音解决方案
轮胎与路面的摩擦是产生噪音的另一个主要原因。为了降低轮胎噪音,可以尝试以下方法:
选择低噪音轮胎:购买时选择标有“低噪音”标识的轮胎。定期检查胎压:保持轮胎在合适的胎压范围内,避免过高或过低的胎压导致噪音。轮胎平衡:定期进行轮胎平衡检查,确保轮胎在行驶过程中保持稳定。风噪解决方案
风噪主要来源于汽车与空气的摩擦。降低风噪的方法包括:
车身设计优化:保持车身流线型设计,减少空气阻力。车门密封:检查车门密封条是否完好,必要时更换新的密封条。车窗关闭:行驶过程中尽量避免开窗,以减少风噪传入驾驶舱。车身共振解决方案
车身共振会导致车内产生共鸣噪音。解决车身共振的方法有:
减震器检查:定期检查减震器的工作状态,确保其有效吸收路面冲击。车身隔音材料:在车身内安装隔音材料,如隔音胶、隔音垫等。隔音玻璃:更换为隔音效果更好的玻璃,降低外部噪音传入车内。总结
解决思域的噪音问题需要从多个方面入手,包括发动机、轮胎、风噪和车身共振。通过采取相应的解决措施,可以有效降低车内噪音,提高驾驶舒适度。
表格示例
噪音来源解决方案 发动机噪音定期保养、更换高效机油、安装发动机隔音棉 轮胎噪音选择低噪音轮胎、定期检查胎压、轮胎平衡 风噪车身设计优化、车门密封、车窗关闭 车身共振减震器检查、车身隔音材料、隔音玻璃河北万通告诉你,关于本田思域的十大忠告
1.动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准,各J商都面临着巨大的油耗考验,导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。
2、性价比低。思域无论是10代还是11代,厂商指导价总会比同级别车型高,配置也没有竞品丰富。整体性价比不如大部分紧凑型车,尤其是和自主品牌相比。
3、隔音降噪水平一般。这应该是对本田多年来水平的完美继承。与十代思域的噪音水平相比,没有任何提升。一如既往的噪音,尤其是发动机噪音和轮胎噪音,非常令人困扰,影响舒适性。
4、内部材料缺乏质感。新款思域内饰设计布局焕然一新,但不变的是各种硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。时代在变,竞品也在进步,材质思域也需要改变。
5、模型的水平空间很窄。思域这款车型在空间上的表现一直很不错,只是横向空间不够宽,导致后排三个成年人坐不舒服的问题。毕竟紧凑型车后排爆满的情况还是很多的。
6、中控台发出异响。这个东西很神秘。不是在所有的时间段或者工况下都会发生,但是发生的时候是很痛苦的。主要原因是发动机在1500-2000r/min转速时,会在中控台上产生明显的共振,这些共振会导致异响。
7、底盘容易刮伤地面。思域的底盘离地间隙较小。如果在农村或者路况不好的道路上行驶,路面凸起的部分很容易摩擦底盘。思域作为款15万级别的A级轿车,其实很多生活在城镇或者郊区的消费者也会选择这款车。底盘低会给出行带来不便。
8、车身油漆很薄。一直都说日系品牌的车漆普遍比较薄,东风本田思域都不能幸免。如果消费者家里有小孩或者经常在不是特别好的道路上行驶,就需要做好车身上很多微小划痕的准备,行驶中带起来的鹅卵石也很容易把车漆刮破。
9、方向盘转向阻尼大。这个问题也见仁见智,但是论坛上很多车主都认为思域的方向盘阻尼太大。实雅阁也有这个问题,尤其是在低速或者停车移车库的过程中。如果是缺乏力量的驾驶员,也许沉重的方向盘让整个驾驶乐趣下降。
10、新车车厢气味难闻。在很多消费者看来,本田思域虽然不是豪华品牌A级车,但价格接近豪华品牌A级车,应该比低价车提供更好的质感。但是思域就是没有做到,了太多不够高级的材料,所以新车状态下的异味非常明显。
机油乳化还没完,轮胎起皮,中控异响当年加价的神车思域毛病不断
要说近几年最具话题、最热门、最受年轻人关注的紧凑级车,想必没有人会将东风本田思域忽略,毕竟其十代思域从16年上市至今,对话题的热门把控,绝对称得上是教科书式的案例!#7秒破百#、#加价销售#、#运动外观#、#机油乳化#、#B柱断裂#、#轮胎起皮#、#中控异响#,就简单列出来的话题,相信不少十代思域车主都能深深感受到其背后的"热门效应"!
不可否认,现售的十代思域从颜值、性能、经济性、实用性方面的家用车维度去考察,均做到的同级领先水平,其上市之初加价售车,就不难看出消费者对其的热爱,然而,对于高价购买思域的消费者来说,东风本田并没有回馈于等价的质量与服务。
2018年年初,在大哥CR-V的"精心"照料下,搭载同款1.5T发动机的思域同样没能躲过机油乳化、增多的魔爪,在经过东本削弱发动机性能,重设ECU、调整油标尺等一系列骚操作之后,在牺牲车主车辆性后,本田机油门算是有所缓解。
早在2018年年底,在中保研的"C-IASI"碰撞测试中,十代思域B柱意外的被撞断,则再次将这款"热门"车型推向了风口浪尖,或许也正因此事,从上市就一直加价销售的思域,在此事曝光之后,市场价格开始趋于平稳,甚至部分地方还放出了优惠政策。毕竟断B柱这件事可不是闹着玩的。
而进入2019年,十代思域迎来了国内首次改款,原本以为前序的问题东本都会有所缓解,但充满话题的车型,从未让人失望。从自主汽车网收到的用户投诉来看,十代思域无论是早期的2016款,还是最新的2019款车型,装配优科豪马轮胎的车主,或多或少都遇到了轮胎起皮的问题,对于大多数车来说,轮胎起皮很大程度是因为路面或驾驶习惯问题,但思域遇到的问题,集中爆发在同一款车型,不同地方的车主身上,不得不怀疑其质量,然而东本4S店对此事的处理态度,从大多数车主的反映来看,并没有得到实际的解决。
俗话说"祸不单行",作为诞生就不缺话题的车型,消停了B柱、乳化问题后,怎能只有轮胎起皮这种小事维持话题呢?中控异响大伙来了解一下,小编在整理思域投诉案列的时候,也发现不少车主也在反应思域中控、底盘异响问题,作为一款上市不到5年的车型,被大量车主投诉异响的事,在合资车里尤为罕见,甚至有的车主提车三个月与异响斗争三个月,从最初的安全带卡扣异响到后来的变速箱异响、手套箱异响、A柱异响,无不折磨着思域车主。最令人头疼的是,上述异响对于4S店来说,也很难根治,难道本田就真的是买发动机送车了吗?发动机还自带产机油技能的那种!
作者点评:
作为一款热门的紧凑级车,十代思域无论从颜值、还是性能,还是经济性方面的考验,整体表现可谓是在同级中是出类拔萃的存在,或许也正是这种"出类拔萃",在故障的反馈上,思域同样能用"出类拔萃"形容!
文章到此结束,如果本次分享的本田思域噪音怎么样和本田思域噪音怎么样的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!