比亚迪宋DM发动机水温报警故障检修

一辆全新一代比亚迪宋DM，客户反映：该车HEV行驶中仪表突然显示发动机水温灯亮，附件功能受限。

原因分析：

1、发动机冷却液不足；2、发动机ECU故障；3、电子水泵、电子风扇故障；4、低压线束故障。

维修过程：

1、客户反应车辆在EV模式行驶，SOC在15％时切换HEV，行驶过程中仪表显示发动机水温灯亮，附件功能受限，客户强制EV到店检查。

2、车辆到店HEV启动发动机，检查发动机蓄水壶防冻液溢出，电子风扇高速正常运转。

3、VDS2000读取发动机故障码：P1A06电子水泵LIN通讯故障。读取数据流冷却液的温度109度左右，发动机水温达到87度风扇开始运转，82度停止。分析可能为电子水泵不工作，用手触摸电子水泵无震动感。

4、断开电子水泵的插头，根据电路图检查F1/38保险有12V电源，测量B50-1 LIN线有13. 25V电源，B50-2 PWM占空比有5.78V电压，B50-4有13. 25V电源，B50-3搭铁正常，重新装电子水泵的插头，测试水泵工作正常，电子水泵插头接触不实导致。跟踪客户一个礼拜故障排除。

维修小结：1、全新一代宋DM取消了机械水泵，增加了电子水泵。发动机BCM根据发动机水温，通过LIN线控制电子水泵的转速。2、PWM占空比和 LIN线两个信号作用一样，相当于并联，优先使用LIN线闭环控制，如果LIN线有故障，再采集PWM信号开环控制。

比亚迪宋MAX车发动机灯亮检修

一辆比亚迪宋MAX，该车仪表报请检查发动机系统。

原因分析：

1、电器元件故障

2、线路故障

3、其它故障

维修过程：

进店用VDS检查发现发动机报故障码为P1621中冷冷却系统故障，检查电子风扇高低转速都正常，检查节温器开度正常，上下水管温度也正常，宋MAX配备1.5T缸内直喷发动机，带有独立的涡轮增压散热系统，怀疑是涡轮增压散热系统故障，检查电子冷却液循环泵电压，发现没有12V电压，测量冷却液循环泵搭铁正常，检查前舱配电盒F1/34号保险正常，检查K1-8继电器时发现继电器底座少一个针脚，通过系统查看车辆维修记录，发现车辆在一个月以前维修过事故，更换过前舱线束，更换新的线束故障排除。

维修小结： 当时找到故障以后以为是上次维修事故，备件有问题，后检查发现备件编号是一样的，就是前舱配电盒里少了一根继电器到发动机线束的一根连接线。476缸内直喷发动机报中冷冷却故障一般都是涡轮增压器冷却系统故障，检查相应的零部件以及电气元件故障就可以很快的得到解决。