长沙汽车产业发力提升本地配套率

长沙汽车零部件产业园开园，加速形成“1+N”产业格局——

长沙汽车产业发力提升本地配套率

湖南日报全媒体记者 欧阳倩

9月17日，长沙汽车零部件产业园开园，本地配套率将有望提升10个百分点以上，加速形成“1+N”汽车零部件产业格局。

如何配套，配套什么零部件？近日记者走进相关企业采访。

长沙汽车产业本地配套率仅约29%

汽车零部件是汽车工业发展基础。一台汽车，有上万个零部件。

2022年，长沙汽车产业链规上工业企业营业收入近1700亿元，但本地配套率仅约29%。

对比中部兄弟城市，合肥拥有江淮、蔚来、长安等6家整车企业，建有六大零部件园区，其中新能源汽车本地配套率达35%；武汉汽车零部件本地配套率约40%。

目光向西，重庆是汽车零部件相关企业最多的城市之一，总数达3.1万家企业带来约70%的本地配套率。

往东看上海，仅特斯拉上海工厂供应链本地化率超过95%。

“长沙汽车产业有一定基础，但长沙并没有统一的汽车零部件平台。”长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟理事长孔朝阳表示，这固然存在一些客观因素。20多年来，北汽福田、比亚迪、上汽大众等整车企业落户长沙，但在引进之初便已是“参天大树”，有自己较为成熟的供应体系，对新开拓本土配套动力不足。

2017年，长沙汽车产业首次迈上千亿元台阶。产业规模效应释放后，本地配套率连连攀升。

尤其是受新冠疫情影响那3年，不少整车企业重新审视供应链安全。北汽福田汽车股份有限公司欧航欧马可事业部供应链副总裁、长沙超级卡车工厂厂长刘茂山表示，提升本地配套率是他们的当务之急，已做好全线属地化规划。未来3年，力争把本地配套率提升到40%至50%。

引进核心零部件与高附加值零部件项目

本地配套率开始逐步攀升。但并非所有零部件项目来长沙都会“照单全收”。长沙汽车零部件产业要引进核心零部件项目，引进高附加值零部件项目。

发动机，是汽车的核心零配件。2020年，三一重卡搭载的三一道依茨发动机实现量产，长沙商用车“心脏”打上国产化、本地化烙印。在湖南道依茨发动机三大硬件核心中，高压供轨燃油体由博世无锡制造，而缸体、缸盖以及电机分别由长沙本土企业熙迈机械、索恩格汽车制造，零部件价值的30%实现本地配套。

起动机和电机，是汽车“心脏”的重要组成部分。在索恩格中国的大厅里，数台加工精致、构造复杂的汽车零部件整齐陈列。“这些是由我们自主研制的汽车起动机、电机。”索恩格汽车电动系统有限公司首席技术官庞晶宇说，目前，国内每3辆汽车就有1辆装配“长沙产”电机。

与索恩格“同宗同源”的博世汽车部件（长沙）有限公司，是较早进入长沙的汽车零部件企业，主要生产汽车稳定系统和刹车防抱死系统用的马达、发动机冷却风扇、空调鼓风电机、雨刮片等，牢牢把控着细分市场。去年3月，博世长沙成功入选世界经济论坛“灯塔工厂”名单，成为湖南第一家世界级“灯塔工厂”。

轮毂，车轮的核心部分，它承载整车的重量。在望城经开区中信戴卡南方智能制造基地，一辆辆满载轮毂的货车接连驶出厂区。“湖南每月的轮毂需求量约为35万只，我们的供货量占了50%左右。”长沙戴湘汽配科技有限公司总经理李德君告诉记者，去年基地实现销售收入48亿元，同比增长近40%。

汽车内外饰如同给汽车“穿衣打扮”，是消费者最容易感知的汽车零部件之一。目前中国乘用车市场汽车内装饰占整车价值的比例约为10%至15%。深圳佛吉亚汽车部件有限公司长沙分公司聚焦内饰灯光系统、舱内个性化气候舒适系统等，成为内饰部件的代表企业。

“此次长沙建立汽车零部件产业园并出台配套政策，将扩大长沙零部件聚集效应、规模效应、成本效益，有利于加快培育零部件企业、降低汽车生产成本，增强产业竞争力。”长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟理事长孔朝阳说。

紧盯新能源汽车和智能网联汽车市场

伴随着新能源汽车和智能网联汽车兴起，长沙汽车配套企业面临新一轮“洗牌”。

传统燃油车企也开始布局新能源赛道。博大科工汽车轻量化精密零部件生产研发基地项目，正是奔着新能源汽车市场而来。“全面达产后生产线将超过100条，每年可生产4000万件轻量化精密零部件。”博大科工副总经理刘永东介绍。

北汽福田长沙超级卡车工厂已具备新能源产品量产能力，取得了新能源货车整车生产资质，可实现混动混线生产，年产可达到1.2万辆。“截至今年8月，长沙超级卡车工厂属地化零部件供应商引入占比超过20%，2025年有望达到50%。”北汽福田党委副书记蔡恩禹表示。

走进索恩格汽车电动系统有限公司车间，用于新能源汽车的高压电机、控制器等6条产线有序运转。索恩格中国总裁孙国忠说，公司即将建设新能源高压电机的研发及测试中心，有望填补长沙在新能源高压领域的空白。

“长沙致力打造千亿产值的智能网联汽车产业，这也为本地汽车产业链企业之间的合作提供了更多可能。”湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司总经理王国春介绍，公司与行深智能合作，已经在自动驾驶领域跨出一大步；同时也瞅准新能源汽车快速发展的机遇，与湖南松井新材料股份有限公司合作，在汽车内外饰件制作及表面PVD镀膜加工技术上有了新突破。

智能驾驶、智能底盘、智慧座舱，是智能网联汽车3张“王牌”。在吉林大学长沙汽车创新研究院，一款“智行底盘”引人注目——只要按下方向盘上的按钮，车辆的4个轮子同时转动，可快速实现360度原地掉头。

湖南新能源汽车市场甚至引来不少企业跨界发展。在消费电子领域深耕多年的蓝思科技，开始布局新能源汽车领域，主要生产中控屏、仪表盘组件、B柱组件、新型汽车玻璃、充电桩等。如今，这一项目已实现量产。

加速驶向新能源汽车之都——长沙开启汽车产业振兴之路（下篇）

长沙晚报全媒体记者 邬伟 朱泽寰 周辉霞

8月9日，在比亚迪举行的第500万辆新能源汽车下线发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福几度哽咽，当场洒泪。

泪水的背后，是王传福对比亚迪新能源汽车事业高速发展的喜悦与自豪，也是对比亚迪20年筚路蓝缕历经风雨的感触和感怀。而在比亚迪乘风破浪，发展成为中国新能源汽车领军企业的征途中，长沙极具分量。

2009年，正值比亚迪汽车建厂扩张的时期，各地纷纷端出优惠政策，向比亚迪抛出橄榄枝。“长沙带来的不只是政策，而是‘一本书’。”比亚迪集团湖南地区总负责人、长沙比亚迪党委书记周晓州回忆，“书”上不仅条目清晰地罗列了诸多政策，更有当地产业生态环境介绍等信息，等于为比亚迪量身定制了一套发展方案。

双方一拍即合，合作不断升级。在长沙与比亚迪的这场双向奔赴中，比亚迪在长沙的产业布局日益完整：雨花区生产整车，宁乡市生产刀片电池，望城区生产高端电子智能终端，同时长沙更成为比亚迪高端MPV——腾势D9的唯一生产地。

2022年3月，比亚迪宣布正式停产燃油车，专注于新能源汽车，成为全球首家作出这一决定的汽车企业。作为DM-i超级混动系统在国内的重要生产基地，长沙与比亚迪的合作关系从此更加稳固，合作水平不断提升。2022年，比亚迪在湘产值首次突破千亿元大关，成为湖南和长沙新能源汽车产业最靓丽的名片。与此同时，比亚迪也持续稳坐中国新能源汽车产业头把交椅。

全面拥抱新能源汽车赛道

随着比亚迪的发展壮大，新能源汽车及零部件产业成为其所在的雨花经开区的主导产业，园区加速形成了以比亚迪为生产基地，晓光汽车模具、先惠智能等为零部件供应商，职教城和晓光工匠学院为教育培训基地，黄谷路6S街区为销售基地的新能源汽车及零部件产业链，具备从模具到零部件到整车的全链条生产能力。

产业链上的企业全面发力，快速驶向新能源汽车赛道。

比亚迪DM-i动力工厂，是比亚迪超级混合动力系统在全国的重要生产基地，承担了“三电”核心部件电机的生产与组装；晓光模具研发了全球领先、国内首创的“超高强度钢智能热成型”技术，建设的5G智能装备无人加工产线，是拥有自主知识产权的离散型非标单件柔性智能无人生产线；先惠智能装备产业基地将建成中南地区新能源汽车动力总成智能装配线系统集成示范基地……

“我们力争到2025年，新能源汽车及零部件产业实现产值900亿元，年均增长10%以上，零部件配套率达40%。”雨花经开区党工委书记袁钊表示，将矢志推动新能源汽车及零部件产业高质量发展，力争在产城一体格局中探索新路径，确立新优势。以龙头企业比亚迪为牵引，辐射带动产业链上下游业态聚集发展，形成涵盖生产制造、研发设计、销售服务、汽车文旅等全产业链协同的发展格局。

加速“换道”新能源的不只是雨花经开区。

位于长沙经开区的上汽大众长沙分公司曾生产过途安L、新朗逸等一系列热门车型，随着新能源汽车时代的到来，上汽大众也在着手“换道”新能源，将斥资80亿元，打造长沙分公司首个新能源汽车项目。

据悉，项目计划于2024年起，逐步投产MEB平台新能源车型，达产后预计年产新能源车10万辆。MEB平台是大众为纯电动汽车而设计的，其新能源当家车型ID.系列便是从该平台诞生。

今年7月25日，福田汽车在南方市场工作会上透露，上半年南方市场的新能源商用车销量持续攀升，同比增长7.9%，渗透率达到13.6%，远高于北方市场的5.7%。

福田汽车加速向新能源全面转型，这对今年2月正式获得新能源货车整车生产资质的北汽福田长沙厂区来说，无疑是个积极的信号。作为福田汽车南方市场的“桥头堡”，北汽福田长沙厂区将承担更多的新能源商用车生产任务。

今年以来，长沙新能源汽车产业加速调整和优化，车企阵容新旧更替，乘用车和商用车市场走俏，新产品持续下线面世。新品的背后，除了整车企业的靠前研发，配套企业研发能力也在齐头并进。

“新能源车的续航能力是车辆性能的关键指标，为此我们研发出邓禄普首款新能源车专用轮胎e. SPORT MAXX。”位于长沙经开区的住友橡胶（湖南）有限公司总经理南伸明介绍，使用该款轮胎在同等能耗下可以增加11.1%的行驶距离，可满足新能源车辆对低滚阻、小负荷的需求。

位于望城经开区的中信戴卡南方智能制造基地，每2秒便可下线一只轮毂，为湖南轮毂市场贡献了近半供货量。

“相较于钢制轮毂，铝制轮毂具有质轻、散热快、减震及平衡性能好、易于加工等优点。”长沙戴湘汽配科技有限公司总经理李德君告诉记者，依托中信戴卡打造的全球研发平台，保证轮毂研发的进度与新车研发的速度保持在同一频率，为更多新能源新车型量身打造一双合适的“鞋子”。

随着越来越多的本地汽车配套企业“换道”新能源，近距离配套的优势也逐渐显现。

去年初，受疫情、上游原材料价格攀升影响，全国多地车企减缓发展脚步，但位于长沙经开区的湖南盈旺汽车零部件科技有限公司不仅不受影响，一季度业绩还同比提升了173%。

“我们始终明确自己‘配套企业’的定位，不断提升本地汽车产业的配套率。”盈旺汽车总经理王道耀告诉记者，以公司主要产品——新能源电池箱为例，该产品上游供应商30%在市内、70%在省内，生产的成品也将供应给2.5公里外的三一智联重卡产业园。

先进储能和智能网联为产业赋能

纵观长沙汽车产业发展史，如果说“第一场战役”是成功招引整车企业来到长沙，那“第二场战役”就是吸引更多配套企业落户长沙，降本增效抱团发展。而在未来，从燃油车转型到新能源汽车，成为长沙汽车产业振兴的新战略目标。

在这一新征程中，先进储能产业的异军突起和智能网联的加速推进，将极大地为长沙汽车产业振兴赋能。

幸运总是垂青有准备的人。近20年前，长沙便开始着手布局新能源汽车的关键关联产业——先进储能材料产业。宁乡是长沙率先发展先进储能材料产业的地区之一，邦普循环、杉杉能源、中伟新能源、法恩莱特等企业的聚集，助力宁乡形成了从正极、负极、隔膜到石墨、包装等较为完整的产业闭环，“东有宁德，西有宁乡”的储能材料产业“双宁”格局，其势已成，长沙也成为全国先进储能材料十强城市之一。

弗迪电池便是宁乡高新区动力电池龙头企业。如今，弗迪电池的四条产线已全面投产，2022年每天可为比亚迪汽车提供刀片电池超70000片。

推开弗迪电池生产车间的大门，十余个七八米高的“大铁桶”印入眼帘，数十根金属导管从“大铁桶”上方穿过，将其串在一起。据介绍，这些“大铁桶”是产线混料系统的一部分，活性物质、纳米导电材料、溶剂、粘结剂等生产原料在这里可混合成均匀稳定的电击浆料。

沿着狭长的车间走廊，来到厂房三楼，只见十余只机械手臂在产线上闪转腾挪，夹起、检测、放下……机械手臂动作干净利落、准确无误、行云流水。

“‘极芯入壳’是电池涂布流程中的重要一环。”产线工作人员介绍，此流程是将叠好的电池极芯“塞入”3毫米厚的金属壳内，“入壳过程讲求精准，稍有剐蹭就会损坏极芯，从而使产品报废。”弗迪电池通过自研自制的自动化生产设备，弥补了传统工艺耗时久、失误率高的缺陷。

望城同样聚集了一批先进储能材料企业。今年5月正式量产的湖南德赛电池储能电芯项目，全面达产后年产能可达20GWh，可实现年产值120亿元；金驰能源高效电池正极材料前驱体绿色制造项目签约，建设年产5万吨动力电池回收和5万吨前驱体项目，全部投产后可实现年产值200亿元；永杉锂业年产4.5万吨锂盐项目二期开工，投产达标后营收将突破百亿元。

目前，长沙先进储能材料产业已形成“前驱体—正负极材料、电解液、隔膜—匣钵—电芯、电池包封装与制造—分布式储能—废旧电池回收再利用”的完整链条，产业聚集度很高，产业完整度位列全国第一方阵。

与此同时，长沙持之以恒推进智能网联汽车发展，一大批领先企业布局长沙，智能驾驶技术大量应用于新能源汽车，将进一步推动长沙汽车产业集群发展壮大。

目前，长沙智能网联汽车产业链条上已经汇集智能网联汽车领域上下游企业400多家，年产值近800亿元，并聚集了吉林大学·长沙汽车创新研究院、舍弗勒大中华区第二研发中心、中汽院研究中心、湖南省企业技术中心（湘江智能）等研发中心，为新能源汽车产业的发展提供了坚实的技术支撑。

无论是先进储能材料产业的高质量发展，还是智能驾驶技术的加速成熟，均为长沙新能源汽车产业铺就了一条腾飞的道路。尽管目前长沙缺少本地新能源汽车品牌，但在先进储能的产业策源与智能驾驶的创新策源加持下，特别是依托中南大学、湖南大学等高校的科研优势，其对新能源车企的吸附能力将逐渐显现。向中国新能源汽车之都迈进，是长沙汽车产业的未来战略目标。

打造长沙特色的新能源汽车之都

纵览全国新能源汽车产业版图，每个城市根据资源禀赋、产业基础、市场需求等因素，制定了不同的发展战略和政策措施，形成了各具特色的新能源汽车产业集群。

随着新能源汽车逐渐成为主流，站在新的产业发展和竞争的十字路口，长沙该如何奋勇争先？

“兵马未动，粮草先行，长沙要唱响汽车产业高质量发展的更强音，需要增强、补强两条‘链’，通过‘双链’并进，构建一个研发机构和整车组装企业想来、愿意来且来了不想走的产业发展环境。”中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司副总经理姜春生认为。

一条链是主配协同的供需产业链。

在这方面，常州的实践经验值得借鉴。作为江苏省的一个地级市，常州凭借动力电池的优势异军突起，其新能源汽车产业链已覆盖传动系、制动系、转向系、电气仪表系、灯具、汽车车身、汽车饰件等十几个领域，形成3000亿元的产值规模。

最新信息显示，该市正通过加快构建新能源汽车零部件产业生态，推动“整”“零”协同发展，加速汽车产业的高质量发展。理想汽车总裁沈亚楠在接受采访时坦言，选择常州作为总部基地后，公司绝大多数供应链都在200公里以内，保证了效率和供应保障。

业内人士受访时表示，产业配套能力不强，一直是长沙汽车产业的发展短板。虽然长沙拥有多家整装企业，但许多零部件的配套依靠外地企业，本地的零部件企业规模不大，产品质量的稳定性和可靠性，以及产品的前沿技术程度常常跟不上整车企业的需求。“如果长沙及周边有1000多家重要零部件上下游企业，怎会对大型整装企业没有吸引力和诱惑力？”

另一条链则是服务配套的产业链。

“大型整装企业落户一个城市，其研发总部入驻一个城市，掌舵人首先考虑的是当地的产业链是否完善、人力资源是否充裕，之后才会去思考市场的需求如何。长沙发展汽车产业，需要将服务产业链作为硬实力去打造和完善。”姜春生认为，长沙需要花大力气建好、建全、建强汽车产业公用服务平台，包括汽车设计、第三方检测、人力资源引进等产业发展的各种服务平台，将这些辅助产业发展的软服务打造成硬实力，自然会吸引研发机构、产业链企业的投资和扎根。

新能源汽车成为风口和主流，这是不争的趋势。统计显示，今年上半年全球新能源汽车销量为583.2万辆，同比增长40.2%，市场占有率达到15%。面对强劲的市场需求，新能源造车新势力如雨后春笋般拥向市场，高峰时期新能源汽车独立品牌超过200个。

众多城市，特别是有一定汽车产业基础的城市，在产业转型升级过程中，将拥抱新能源汽车作为带动区域发展的重要推力，吸纳相关品牌和资源进入。长沙如何发挥优势，补齐短板，在这一赛道的城市竞逐中崭露头角？湖南省从事汽车产业政策规划和产业研究的一位专家认为，要抓住两个关键。

关键之一，战略统筹，科学决策。强劲的市场需求，庞大的产业链条，以及可以预期的收益，让新能源汽车成为各方竞逐的对象，其中包括各地政府。从目前的实际情况来看，一个新能源汽车项目的引进、立项、投资决策等分属于不同的管理和服务部门，难免存在信息沟通壁垒。因此，长沙有必要成立一个相对集中的产业管理机构，对各种新势力造车项目的发展前景、需求匹配、经济效益和社会效益等进行全面分析，科学决策，确保项目落地后能够健康、良性发展。

关键之二，抓住特色，做强长板。上海、深圳有完善的上下游配套产业链和研发实力，广州、武汉有厚实的传统汽车产业基础，合肥、西安已然是新能源造车城市新势力，长沙弯道超车，可以抓住两个特色。一个特色是长沙有“新能源电池界黄埔军校”中南大学，其在材料学和新能源锂电池领域的研发成果斐然，催生了一批人才和企业。长沙可以紧紧依托这一资源，朝着打造“中国新能源汽车策源地”的目标，做强做大相关产业，吸引投资。另一个特色是专用车领域的优势。长沙的专用车研发能力和市场基础在全国排在首位，三一、中联重科等也在发力专用车新能源市场。长沙不妨将之作为重点，做强做大这一块蛋糕，形成多品类新能源汽车共同发展的格局。

浩渺行无极，扬帆但信风。发展新能源汽车产业的征程已然开启，坐拥良好产业基础与产业生态的长沙，必将乘着“加快建设全球研发中心”的东风，加速驶向新能源汽车之都。

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招聘职位：星沙汽车座椅装配工/发泡工 分拣员/叉车司机/长沙安吉 雨花区比亚迪口罩厂男女 汽车配件质检/操作工 汽车座椅装配/发泡/焊接5千 5天8小时长白班聘普工轻松 焊接操作工/冲压操作工/物流操作工/焊工/叉车司机 物流操作工/包吃包住 长沙县物料员/8小时长白班 小型冲压工/管理轻松 自媒体运营主管 汽车配件装配/发泡/焊接/冲压 大众聘诚聘叉车司机新手 长白班5千#工作轻松 周未双休聘政企专员 短期工5千包吃住 长白班3000聘轻松保洁员 7K包三餐包住入职购五险 上汽大众内饰5K包吃住

湖南宝通机电有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 041

招聘职位：焊工/铆工 装配钳工 起重工/行车工 探伤检验员

博世汽车部件（长沙）有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 042

招聘职位：博世汽车操作工 叉车工

长沙开元仪器有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 043

招聘职位：数控车工（哈挺） 电气工程师 化验员 产品经理 总体设计工程师 电气调试工程师（应届生） 电气安装工程师（应届生） c#软件工程师 机械工程师 数控学徒 电子焊接（常白班） 卡板焊接 售后服务工程师（应届生） 技术支持工程师（化学应届生）

华中建设开发集团有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 044

招聘职位：机电建造师 焊工 普工 数控 物流调度 法务专员 酒店管理 物业 保洁（工厂） 农庄管理 技术工程师 设计工程师 设备维护部经理 技术工程师 新产品研发经理 保安

长沙嘉鹏机械设备有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 045

招聘职位：服务技师 机械维修学徒 销售文员 客服文员

湖南中金京银电子商务有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 046

招聘职位：平面设计 运营专员 高薪销售 采购助理 客服专员 综合主管 财税专员 财务副监/总监 天猫运营 财务经理/副监

湖南泰极爱思汽车座椅有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 047

招聘职位：普工 缝纫工（长白班）

湖南南方长河泵业有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 048

招聘职位：技术研发人员 车工 技术支持 售后专员 保安

恒天九五重工有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 049

招聘职位：索赔工程师 仓库管理员 装配电工 焊工 装配钳工 电气工程师 机械工程师 旋挖机手 营销经理 债权专干 质量工程师 液压工程师 售后服务工程师 国际营销经理 国际售后服务工程师 销售会计 综合管理专员 商务采购工程师

长沙信杰汽车部件有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 050

招聘职位：焊接工程师 仓管员 操作工

长沙博能科技股份有限公司

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招聘职位：生产班长 普工 焊工

湖南新立荣环保科技有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 052

招聘职位：普工 刮灰、打磨、喷漆、精修交检 技工 质检员 涂装工艺技术员 面漆线生产主管 仓库管理员（跟单员） 叉车

湖南博韩科技股份有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 053

招聘职位：区域经理 销售内勤

长沙爱立德汽车部件有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 054

招聘职位：注塑操作工

长沙哈量凯帅精密机械有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 055

招聘职位：数控车工 装配实习生 机械加工工艺员 外贸业务员 齿轮加工 软件工程师 机械设计师 装配钳工

湖南乐业人力资源有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 056

招聘职位：延锋年16薪招普工

湖南卓达新能源科技有限公司

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招聘职位：市场经理 资料员 光伏系统工程师 光伏电站运维人员 企划经理 投融资经理

长沙威沃机械制造有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 058

招聘职位：数控车工 行车起重工 钣金工 生产计划员 镗工 普工 折弯工 工艺工程师 质检员 维修电工 人力资源专员 铆工 焊接工艺工程师 挖机工艺工程师 焊工 编程排版员 仓管员 CAD排版员 采购执行工程师 加工中心操作工

湖南世卿防滑防护科技有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 059

招聘职位：销售/业务员

延锋安道拓

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招聘职位：延锋安道拓诚聘操作工 有叉车证叉车工 内饰操作工 外饰配料工

湖南乐盟众包智造服务有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 061

招聘职位：24h诚聘钳工 高薪聘汽保焊铆工

招商局物流集团湖南有限公司

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招聘职位：电工 消防中控室人员

北京中建建筑设计院有限公司长沙分公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 063

招聘职位：方案设计师（可接受毕业生） 结构设计师（可接受毕业生） 建筑设计师（可接受毕业生） 方案、建筑、结构实习生 方案、建筑、结构实习生

湖南五恒模架股份有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 064

招聘职位：施工管理员 合同结算员 市场信息收集员 技术工程师 仓管员 出纳 商务内勤

长沙新芙蓉厨具设备有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 066

招聘职位：商务主管/专员 氩氟焊学徒 打磨工 电焊工 质管经理 档案管理 商务经理

湖南富仕环保科技有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 067

招聘职位：人力资源经理 销售主管 商务跟单 办公室综合文员 商务客服 电话客服 销售专员

湖南百廉新材料有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 069

招聘职位：网站美工 区域销售

长沙天一机械有限责任公司

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招聘职位：10K急聘铆焊工 工艺工程师 机械质检员 机械实习生

长沙恒辉环保科技发展有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 071

招聘职位：项目销售经理 仓管员 门店销售员 门店销售经理 激光下料人员 制炉人员 录单文员

湖南万通科技股份有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 072

招聘职位：销售工程师 机械设计工程师 电气设计工程师

湖南临境物联科技有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 073

招聘职位：销售经理 技术支持工程师 出纳 售后维护工程师

湖南固旺建材有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 074

招聘职位：财务经理 业务员 设计师 司机

住友橡胶（湖南）有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 075

招聘职位：机械保全 电气保全

康宝莱蕾硕（湖南）天然产物有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 076

招聘职位：操作工（美资工厂）

长沙熙迈机械制造有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 077

招聘职位：普工 维修电工 数控车/铣工 加工中心操作工

金煌装饰

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 079

招聘职位：金煌高薪销售朝九晚五 诚招客服专员+五险

长沙信元电子科技有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 080

招聘职位：业务经理 平面设计 普工 户外显示屏售后工程师 电话营销 广告创意策划

湖南任特机械制造有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 081

招聘职位：油漆工 普工 焊工 设备维修工 工艺工程师 涂装工艺员 生产主管

湖南围猎人力资源服务有限公司

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招聘职位：会计主管 行政人事主管 招聘专员 前端开发工程师（web端） 商务专员 成本会计 结构工程师 硬件工程师 复合材料工艺工程师 天线工程师 工艺工程师 技术支持服务工程师 一次结构工程师 工装工程师 嵌入式软件工程师 投标工程师 售前技术支持工程师 机械工程师 液压工程师 电气工程师

长沙安瑞电器

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 083

招聘职位：普工 操作工 CAD制图

湖南梨江供应链管理有限公司

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招聘职位：叉车工 物流文员 搬运工 物流调度（供应链）

长沙中能装备制造有限公司

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招聘职位：渠道经理 营销代表 文案策划

湖南佳辰防滑防护科技有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 088

招聘职位：销售业务员

长沙一汽汽车有限公司

展位号：长沙经开区人才市场 - 二楼 - 099

招聘职位：实习生（仅限2021年毕业生） “一汽解放”维修技师（中重卡） 实习生：卡车配件仓库保管员（仅限2020年毕业生） 卡车维修车间的质量检验员（管理储备人员） 实习生：卡车配件区域营销员 财务主管 配送员 维修技师 区域营销员

来源丨长沙经开区人力资源服务、星沙时报

编辑丨欧宗林

值班编委丨方思静

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