新车 | 2.0T插混/电机最大功率均为220千瓦 仰望U8更多参数曝光

汽车日报 许博

日前，我们从工信部官网获取到仰望U8的更多配置及动力系统的参数信息。仰望U8采用非承载式车身设计，搭载比亚迪的“易四方”四电机技术，动力系统为插电式混合动力系统，由一台2.0升发动机和四台驱动电机组成，每台驱动电机的最大功率均为220千瓦。目前，仰望U8已开启预售，现阶段共推出了豪华版和越野玩家版，预售价为109.8万元。

仰望U8申报图

仰望U8的整体造型较为方正，也营造出了较为出色的体量感。车头格栅内部点阵式排列的格栅样式，并且两侧被灯罩覆盖区域均配有LED光源，点亮后具有极强的视觉效果。车尾部分的设计依旧采用了方正、硬朗的风格，尾灯的设计也与前灯组形成呼应，预计点亮后有着较高的辨识度。

从申报信息中的选装配置来看，仰望U8将提供不同形式的天窗配置，包括全景天窗+小天窗的设计，也将提供一整块全景天窗的车顶样式。此外，固定式侧踏、电动侧踏、车尾底部越野护板以及不同样式的轮辋等，预计将会出现在不同配置车型上，或作为选装给到用户。此外，仰望U8还将提供用于牵引拖挂式房车等被牵引载具的球形拖钩。

仰望U8部分选装及动力信息

动力系统方面，仰望U8将配备比亚迪“易四方”四电机技术，插电式混合动力系统包含一台最大功率为200千瓦的2.0升发动机，由动力输出可以推测为涡轮增压发动机，而四台驱动电机（永磁同步电机）的最大功率均为220千瓦。动力电池方面，仰望U8将配备电芯材质为磷酸铁锂的刀片电池。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。

动力表现抢眼 比亚迪1.5T发动机实力怎么样？

发动机技术直接关乎到动力总成，如果发动机技术足够先进，它在动力储备和燃油经济性会有不错的表现。在配合上合适的变速箱后，这将是一款不错的动力总成。

与国内汽车工业发展的初期相比，如今的汽车企业都不想输在起跑线上，它们不惜余力地研发发动机，只为不被时代淘汰。近期，比亚迪推出了一款全新的1.5T涡轮增压发动机，官方命名为骁云系列。

决定发动机好坏的标准是热效率、输出功率、峰值扭矩、最佳工况的转速平台和燃油经济性等等，接下来我们看看比亚迪最新推出的骁云1.5T涡轮增压发动机都有哪些本事。

数据全面占优：

从数据方面来看，比亚迪推出的骁云1.5T发动机的最大功率和最大扭矩对比同级发动机有不小的优势。前者拥有185Ps的最大马力，高出最后一名16Ps；峰值扭矩比最后一名多出62N·m。通过参数对比不能发现，骁云1.5T发动机虽然称不上同级别的王者，但动力表现绝对不俗。

当然，发动机热效率直接关乎油耗表现，同时也是考核发动机技术是否先进的标准之一。目前比亚迪官方宣称骁云1.5T发动机的热效率为38%，如果对数值没有认知的话，我们可以通过表格的方式呈现发动机热效率的排名。

位于榜首的是岛国技术帝马自达，它能做到50%的热效率凭借的是压燃技术，我们今天不聊它。回归到骁云1.5T发动机的身上，它在榜单中排名第六。看似成绩不好，实则不然。相较比亚迪此前使用热效率34%的1.5T发动机来说，骁云1.5T发动机能做到热效率38%的成绩，进步很明显。

技术是热效率提升的关键：

热效率38%的秘密来自发动机搭载的技术，弗迪动力的负责人说，骁云1.5T发动机汇聚了比亚迪所有能应用的主流发动机技术，例如米勒循环技术、博世350Bar缸内直喷、高滚流比进气道、集成式排气歧管、双流道涡轮增压器、进气VVT、电动废气泄压阀、热管理技术、全铝合金缸体等等技术。依托它们，骁云1.5T发动机才能提高热效率。

此外，双流道涡轮增压器可以改善小排量涡轮增压发动机特有的涡轮迟滞，通过双流道缓解低扭不足的诟病。虽然官方没有公布骁云1.5T发动机的油耗表现，但即将上市的比亚迪宋PLUS会为我们解开谜题。

写在最后：

从账面数据来看，骁云1.5T发动机的表现足够亮眼，但评价一款发动机的好坏不能只根据参数就妄下断定，因为发动机的油耗表现、动力输出平台是否宽泛等等都关乎消费者的使用感受。

只能说比亚迪的骁云1.5T发动机运用了很多先进技术，账面数据也很能打，但现在评价它好与坏还是早了些。