本篇文章给大家谈谈五羊本田启动齿轮安装，以及五羊本田启动齿轮安装对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

五羊本田睿御无声启动原理与启动控制电路简单分析

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作者：木石雅玩

五羊本田睿御WH110T-6电喷摩托车有一个显著特色，就是配备了无声启动和怠速智能启停系统。

这款车的起动机构，由一个三相交流发电机和三相无刷起动电机集合在一起，也就是说它既是发电机，也是启动电机，在启动时它是一个启动电机，在启动后它就是发电机。

那么这种启动电机与其他车型有什么不同？

拆解后发现，它其实是在发电机的线圈内置了四个霍尔传感器，在启动时，它的工作原理跟电动车的电机一样，起动后这四个霍尔又充当了曲轴位置传感器的角色，也就是我们常说的CKP，如图。

起动发动机时，ECU【ECM】电喷点火程序控制器向定子线圈输送电流，磁钢转动，曲轴随磁钢转动。

起动后，电喷点火程序控制器不再向线圈输送电流，这时，线圈又起到三相交流发电机的作用，提供交流电给电路系统，整流稳压后向电池充电，并向全车供电。

维修这辆车时，为了便于分析，我把整车的关键电路画了个草图。

其工作流程，按我的理解，是这样的：启动电路控制，收起侧支架，侧支架开关导通，打开电门锁，(在这特别说明一下，电门锁电源输入由ECU的长通电源提供)提供一个电源给ECU，ECU电喷点火程序控制器启动。电门锁再提供一个电源给系统继电器，系统继电器吸合，提供电源给各个用电器。

紧握后制动手抦，刹车灯开关导通，按启动开关向ECU输入一个启动信号，ECU控制起动继电器负极导通，起动继电器吸合，电池向Ecu提供起动电流，经ECU内部起动控制器向起动电机供电，发动机起动。

简单点说，就是起动开关提供起动信号给ECU，Ecu控制启动继电器负极导通吸合，启动电机电源接通开始起动。

搭载全新ESP发动机，五羊-本田又出神车？

近日，工信部公示了第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中就有五羊-本田刚预热的复古踏板，产品型号WH125T-12J。

从公示的照片，可以清晰的看到车型的整体外观。和目前市场的一众复古踏板中相比，WH125T-12J圆润饱满的车身颜值依旧抗打，对比竞品别具一格，更显高级感。

WH125T-12J车身尺寸1972*686*1274mm，轴距1246mm，整备质量111kg，轮胎尺寸前90/90-12后100/90-10。从公示的数据来看，这款复古小踏板还搭配了ABS。

本次WH125T-12J最亮眼的还是在发动机部分，全新ESP发动机，实际排量124cc，最大功率7kw，超过了目前市面上同级别发动机最大功率6.9kw的铃木超级芯af123单缸风冷发动机，是125cc行业TOP水平。

从3月的经销商大会上可以看到，全新的ESP发动机不管是从最高车速还是发动机功率都有不小的提升，动力更充沛，WH125T-12J官方数据最高时速可达90km/h，而且油耗还有所下降。同时，还有怠速启停、静音启动等。

五羊-本田从塔帕100就深受女性摩友的喜爱，NB-X也俘获了一众年轻人的审美，到如今放出预热的WH125T-12J复古踏板，小排量踏板领域可以说是五羊-本田的绝对舒适区。

而从工信部的公示时间来看，该车预计会在5月上市，那么到时候还会有哪些让人惊喜的配置呢？可以一起期待一下！

关于五羊本田启动齿轮安装的内容到此结束，希望对大家有所帮助。