宋PLUS DM-i冠军版:全面升级,同价位“六边形战士”!
很多车型推出冠军版,就是推出了量更大,价值更高的版本。从另一方面理解,“冠军版”也意味着向销量冠军冲击,但比亚迪宋PLUS DM-i 冠军版(指导价:15.98—18.98万)存在的意义则在于卫冕冠军,毕竟它是中国市场销量第一的插混SUV。7月份销量接近3万台,足以证明其强悍产品力,而冠军版产品力则更上一层楼,今天咱们看看相比普通版,它有哪些变化!
外观
新车更换了海洋网前脸,采用了标志性的无边界格栅,细节更加丰富,灯组的变化令视觉重心更高,看起来更有高级感。
此外,车标由“宋”改成了“BYD”三个字母,与大家庭的其它车型统一。颜色新增了天青色、苍烟色两款冠军版专属配色(本次试驾车为苍烟色)。
车身侧面整体变化不大,双五幅合金轮毂为冠军版专属,相比老款车型车长增加了7cm,为4775mm,长度主要增加在了前悬。轴距仍然为2765mm,毕竟只是中期改款,所以空间部分较老款变化不大。
主驾后视镜有一个NFC钥匙的感应区,最多支持添加16部iPhone,对于经常忘带钥匙以及总借车给朋友的消费者是个福音。
尾灯仍然是贯穿风格,外部轮廓有轻微调整,内部为点阵图案,示宽区域为玫红色,边缘的熏黑比老款颜色更深了,高级感拉满。
内饰
内饰部分的升级比较细节,挡把换成了更加小巧精致的水晶挡把,方向盘Logo也和前脸统一变成了“BYD”三个字母,按钮的中文标识是老传统了。
本次试驾的配置为150KM 旗舰PLUS 5G版(顶配),所以它的中控屏尺寸为15.6英寸,其它配置为12.8英寸。值得一说的是这块屏幕的长和宽是比较接近的,所以实际使用面积是很大的,内置高德地图、B站等APP,流畅度和功能丰富性都可圈可点。
核心变化
刚才提及的静态部分比较表面,大家可能会觉得不够打动人。所以在聊动态前先把核心升级的部分讲一讲。不过在正式聊之前,先问大家一个问题:插混车型什么最重要?我的答案是:纯电续航、亏电油耗以及能否快充。
宋PLUS DM-i冠军版车型取消了51km纯电续航的版本,目前最入门的就是110km版本,但价格和之前51km版本差不多,所以在纯电续航方面,可以说是进步巨大了,此外110km版本支持18kW快充,也算也补足了51km版本不支持快充的遗憾。
本次试驾的150km的顶配车型比之前110km顶配车型小贵2000元,差价基本可以忽略,但带来了更足的纯电续航,对于某些用户,单靠纯电也能将将满足一周通勤。此外150km车型更大的电池容量能支持6kW的对外放电功率,露营爱好者狂喜。
动态
相信大家对于DM-i系统的行驶风格都很熟悉了,低速行驶和一台纯电车型差不多,而到了高速工况,发动机便会直驱介入,当动力请求较大时,电机和发动机会并联运作。
某些车型已经把混动专用变速箱开发到4挡位了,目的无非是为了更广的直驱工况,我个人觉得有些失去混动专用变速箱的意义了,混动专用变速箱存在的意义在于缩减体积和重量,达成更好的燃油经济性和成本控制。俗话说:黑猫白猫,能抓耗子就是好猫。在最核心的燃油经济性表现,宋PLUS DM-i 仍然是表现最好的选手之一。
本次的顶配车型相比其它配置多了FSD可变阻尼减振器,实际体验下来,在高速以及路况较好的场景下,支撑性的确更强了,行驶质感进步巨大。
总结
比亚迪宋PLUS DM-i 这次冠军版的推出,提升竞争力的方式比较务实,重点放在了插混车型最核心的点:续航、快充、颜值。
总的来说它是一个没有突出短板也没有突出长板的车型,这句话并不是贬义,大家的评判标准就是围绕这个级别的销量冠军(宋PLUS DM-i 本身)来建立的,自己对比自己肯定没有什么长短板,所以比亚迪宋PLUS DM-i 绝对是一个不用纠结,闭眼买不会错的选择,毕竟早就有几十万车主验证了它的实力!
精打细算 宋Pro DM四种配置怎么选?
手握20万预算,既要满足全家出行的“大”需求,又舍不得自己渴望速度与激情的“小”私心,怎么办?宋Pro DM给出了答案——补贴后售价16.98万-21.98万元,基于全球领先的比亚迪第三代双模技术打造,实现了性能与节能的完美平衡,让家用和激情完美兼顾!那么,宋Pro DM哪款车最值得购买呢?今天我们就来为大家分析一下。
车型亮点
● 第三代双模技术加持 成就A+级性能节能新标杆
动力系统是宋Pro DM的最大亮点!基于比亚迪全球领先的第三代双模技术,新车的四驱性能版实现了P0+P4双擎四驱动力架构在量产车型上的首次应用,更有四驱高能版搭载P0+P3+P4三擎四驱动力架构,动力性能再提升。
宋Pro DM四驱性能版由1.5TI发动机、BSG电机、6速自动变速器与后轴驱动电机的动力组合驱动,系统综合功率238kW,综合扭矩525N·m, 0-100km/h加速仅需6.5s,媲美V6发动机的动力表现,更远超同级2.0T燃油车的动力。
宋Pro DM四驱高能版则在四驱性能版的基础上增加了一台前轴驱动电机,综合功率348kW,综合扭矩更是达到775N·m,实现了4.7秒破百的超跑级加速,对于追求速度的消费者十分有诱惑力。
当然,性能出众只是宋Pro DM的“一面”,正如前文所说,节能优势则是它的“另一面”。宋Pro DM纯电续航里程达到同级最长的81公里,纯电模式行驶,日常通勤0油耗。而长途出行则使用混动模式,百公里综合工况油耗仅1.3L,综合续航里程约800km。
底盘方面,新车采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构,并由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克进行专属调校,并经过多轮验证调试,做到舒适与运动的完美平衡,驾乘感受媲美德系豪华SUV。
另外值得一提的是,宋Pro DM搭载的超级智能电四驱系统,响应速度只需20毫秒,比传统机械四驱快10倍。并可根据行车工况智能切换工作模式,适应普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路况,通过性和安全性都有保障。
● 大美“龙颜”黄金分舱 有里也有面
由前奥迪、前法拉利、前奔驰设计大师联手打造的宋ProDM,首次采用了Dragon Face2.0设计语言,“龙颜”再进化,将东方美学和德式精确完美融合,符合主流审美。
作为一款面对主流家庭的车型,宋ProDM的长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm,轴距更是达到了同级领先的2712mm,接近中级车标准。
移步车内,新车内饰采用了全新的黄金分舱理念,力求照顾到车内的每一个驾乘人员。BYD Heart智汇之心将重要功能高度集成,驾驶更便捷。
椅背角度最大110°11挡可调的后排座椅,坐垫长度达510mm,完美承托腿部,不论跷二郎腿还是“葛优躺”都毫无压力,堪称同级最舒适后排。
● 越级空间 智能科技 卓越体验不止于“快”
空间方面,以身高175cm左右的体验者为例,将前排座椅调至合适位置后,头部空间仍有一拳两指左右的余量;保持前排座椅不动,后排则在头部拥有一拳一指的空间,腿部空间更是达到两拳有余,十分阔绰。
值得一提的是,宋Pro DM区别于油改电产品,完全正向研发,车身结构在设计之初便充分考虑了新能源的技术要求,并没有因为电池和电机的加入,影响车内空间。
智能科技方面,新车搭载全球领先的DiLink 2.0智能网联系统,12.8英寸智能旋转悬浮Pad能够100%兼容手机生态,容纳400万+ APP应用,并实现OTA远程在线升级。
L2 Plus智能驾驶辅助技术也很给力,不仅包含了如全速域ACC自适应巡航控制系统、AEB主动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警等约20项常见L2级功能,还融入了全息透明影像、手机云服务APP遥控驾驶等黑科技,大大增加了智能驾驶的应用场景。
配置分析
● 四驱性能版舒适型
比亚迪宋Pro DM的入门车型为四驱性能版舒适型,售价16.98万元。该级别常用的配置一应俱全,比如无钥匙进入/启动、远程启动、8英寸全液晶仪表盘、自动空调等,同时在重要的主被动安全上,全系采用高强度钢使用比例达76%的安全车身,标配前排双气囊和侧气囊、EPB电子驻车系统、TPMS胎压监测系统、博世最新ESP 9.3系统,入门版装备已经相当强悍,满足日常驾驶和基本家庭用车需求没有问题。
● 四驱性能版豪华型(重点推荐)
相比于舒适型,四驱性能版豪华型价格上贵了1万元,售价为17.98万元,同时在舒适性配置和辅助性配置上有明显提升。比如说全景天窗提升了车内空间的通透感;主驾座椅8向电动调节,驾驶舒适感提升;手机无线充电功能很实用。此外,豪华版还配备了19英寸双叉戟雷霆运动轮毂,视觉效果更出众。总的来说,四驱性能版豪华型以1万元的差价获得了足够丰富的内外配置提升,不到18万元的价格获得了30万乃至更高的配置水平,非常适合对于驾乘舒适性、便利性都有着更高要求的消费者。
● 四驱性能版旗舰型(推荐)
售价为19.98万元的四驱性能版旗舰型相比豪华型贵了两万元,但使用价值却实现了越级。主被动安全方面除了基础配置外还提供了前后贯穿式侧安全气帘、车道偏离预警系统、主动刹车、全速域ACC自适应巡航、倒车侧碰预警系统、后向碰撞预警系统等L2 Plus智能驾驶辅助技术的大部分功能。不仅具备6探头前后驻车雷达,还提供了360°全景影像,当然也可以选装能够看到车底影像的全息透明影像系统。在科技/舒适配置方面,可以买到12.8英寸智能旋转悬浮Pad、座椅加热、座椅通风、电动尾门、9扬声器环绕立体音响系统以及智能语音系统等,整体配置可谓武装到了牙齿。
● 四驱高能版
如果再增加2万预算,就可以选择售价21.98万元的四驱高能版。相比售价为19.98万元的四驱性能版旗舰型,配置同样全面,而动力的提升更加迅猛!四驱高能版采用了P0+P3+P4三擎四驱动力架构,4.7s百公里加速带来的快感堪比百万级高性能跑车,对于在意速度与激情的消费者而言绝对物超所值!
这样一款刚刚上市并且诚意十足的产品,9月30日之前购买,还可以享受价值20000元的黑科技升级包、最高2年免费流量、以及最长24期免息金融服务等多重礼遇。
总结
满足不同用户的使用需求,让卓越用车生活不止快人一步!宋Pro DM在20万元价格区间内不仅有着明显的动力优势,更在颜值、空间、配置等多方面表现出色,堪称A+级SUV性能节能新标杆。综合来看,售价17.98万元的四驱性能版豪华型是四款车型中的最佳选择,其次是19.98万元的四驱性能版旗舰型。当然,如果您对动力有着更高要求,21.98万元的四驱高能版绝对能够让您大呼过瘾。但无论是哪款车型,总的来说宋Pro DM都是当前插混市场上不可多得的超值之选。