高大上的“护杠”原来价真“高”！

A6工作室魏然

加装配件

定损时往往价格标的老高的”护杠“，一直都是让我们定损兄弟头疼的配件，那这种看起来高大上的护杠价格到底多高呢？一起来看看吧~

【高大上系列——护杠】

【一汽奔腾】13-16款X80护杠，前护杠200元，后护杠150元，300元/套。

17-18款X80护杠前护杠200元，后护杠150元，300元/套。

【宝骏510】前后护杠250元/套。【宝骏510】带LED灯专用护杠300元/套。 【宝骏560】15-16年 前护杠200元，后护杠150元，前后护杠300元一套。 【标致3008】前后杠13-15款前护杠250元，后护杠180元，350元前后一套。 【标致3008】16款-17款专用保险杠16款3008前护杠200元，后护杠180元，350元前后一套。 【比亚迪唐】前护杠250元，后护杠200元，380元/套。 【比亚迪宋】16-17款前护杠200元，后杠150元，300元/套。 【比亚迪宋】18款前护杠200元。 【比亚迪宋】16-18款后护杠150元。300元/套。 【比亚迪元】前护杠300元/套。 【比亚迪S2】前后护杠350元/套。 【比亚迪S6】牛头原厂款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【比亚迪S6】亮点款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【比亚迪S6】原厂款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【比亚迪S7】前护杠200元，后护杠150元。300元/套。 【本田冠道】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【东风本田XRV】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【东风本田URV】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【东风本田缤智】前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【本田CRV】12-14款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【本田CRV】15-16款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。 【本田CRV】2017款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。

【昂科威】14-17款前后杠，前护杠200元，后护杠150元，300元/套。

【昂科威】18款前护杠200元，后护杠150元，300元/套。

【宝沃BX5】前后护杠350/套。

数据来源：常州志鹏

内容来源：PK霍工作室

外观内饰调整，2023款比亚迪宋PLUS DM-i实车曝光，现款15.48万起

日前，Auto情报处从相关渠道获得了，2023款比亚迪宋PLUS DM-i的实拍图和最新信息，新车为改款车型，外观和内饰方面，都有着比较大的变化，现款车型的售价区间为15.48-21.88万。

2023款比亚迪宋PLUS DM-i在外观方面，采用全新的设计风格，车头的设计能看出一些比亚迪海豹的设计元素，相比现款车型，更加年轻，现代感更强，中网采用横幅式格栅，前包围下方还提供银色小护杠，前包围两侧还经过一些运动化处理，大灯组经过黑化处理后，显着比较凶狠。

新车的侧面轮廓还是比较大气，饱满的，车上的腰线也是比较锋利，很有力量感，尾部也是很有立体感，尾灯采用贯穿式设计，经过黑化处理后，提升了车尾的运动气息，后包围下方同样增加了银色装饰杠，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4775*1890*1670毫米，轴距为2765毫米。

新车在内饰方面，延续了老款车型的大体轮廓，一些细节经过调整，精致感也得到提升，方向盘采用三幅式设计，并且提供全液晶仪表，中控屏幕采用悬浮式设计，屏幕还支持自动旋转模式，座椅采用双拼色，并且增加了橙色饰条作为点缀。

动力部分，新车将搭载1.5L发动机+电动机的混动系统，发动机最大功率为110马力，最大扭矩为135牛米，纯电续航里程将提供两种版本，具体参数和信息，还以官方正式公布为准。

新款比亚迪宋经典版即将上市，价格或更亲民，能火吗？

而在当下的市场，颜值算得上是第一生产力。荣威、传祺都是算得上是凭借着好的设计师扭转了自身边缘化的局面。而自从换了设计师之后，比亚迪旗下全线产品颜值也得到了大大升级，已经很少有人会吐槽比亚迪的外观不行设计不好看了。比亚迪宋PRO是很好的佐证，这款车型虽然上市时间不长，但是令人惊艳的外观，以及亲民的价格，让它在市场上备受追捧，销量已经连续数月破万。

虽然宋PRO混得风风光光，但是比亚迪并没忘记原来的宋SUV。由于不符合排放法规，这款车型目前在市场上已经停产，而近日比亚迪也曝光了宋经典版车型的信息，该车将会于本月18日正式上市。

宋经典版车型的设计延续了比亚迪的Dragon Face龙脸式风格，多边形前格栅内部采用横向镀铬饰条，层次感得以体现。两侧车灯内部四颗LED光源，科技感也非常不错，底部雾灯区上面L型的镀铬装饰，视觉上很犀利，前包围上带有银色护杠，提升了档次感。

侧面部分，宋经典版车型依然是双腰线设计，前倾的趋势营造出了一种俯冲感，不过交叉的悬浮式处理 的D柱似乎是比亚迪以前的样式。车尾部分，贯穿式尾灯早已经成为比亚迪最为经典的元素，配合下方横向的线条，同样具有很强的层次感。

内饰部分，宋经典版也是当下比亚迪最新的风格，中控台十分简洁，并没有过多复杂的设计。中控中央的可旋转式大屏想必很多人也不会陌生，这在比亚迪诸多车型上面都会搭载。车内还使用了大量的软性材质包裹，质感表现也很不错。

而在配置上，据悉该车将会标配ESP、胎压显示、无钥匙系统、皮座椅、8英寸屏幕、蓝牙、自动空调、空气过滤、后视镜加热等等。除低配外，其余车型屏幕将会升级到10.1英寸，并还会配备5英寸液晶仪表。

动力部分，宋经典版车型将会搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛米，匹配6MT与6挡双离合变速器。发动机跟宋PRO上面的并没有区别，且符合国六排放标准。

目前，比亚迪公布的部分车型的预售价为8万元起，正式上市后价格还会更低，估计会比曾经的老款价格还要更低。按照估计来看，这次宋经典版的起售价很可能会在7.5万左右起，如果是这样的价格，你们觉得能接受吗？