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比亚迪温控传感器怎么拿出来

比亚迪取得车载冰箱的温控装置专利,该专利技术能使车载冰箱的整机体积小,方便内嵌到整车中安装

金融界2024年2月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“车载冰箱的温控装置、车载冰箱以及车辆“,授权公告号CN220541508U,申请日期为2023年7月。

专利摘要显示,本实用新型属于车载电器技术领域,涉及一种车载冰箱的温控装置、车载冰箱以及车辆。该车载冰箱的温控装置包括:安装支架;冷凝器,所述冷凝器安装在所述安装支架上;第一风扇,所述第一风扇安装在所述安装支架上,所述第一风扇与所述冷凝器沿所述车载冰箱的高度方向叠设,所述第一风扇用于将气体吹至所述冷凝器,以对所述冷凝器进行散热。该车载冰箱的温控装置在车载冰箱的高度方向上更省空间,可使车载冰箱的整机体积小,方便内嵌到整车中安装。

本文源自金融界

御寒耐高温?比亚迪的电池热管理系统,到底有什么高招?

之前我们为大家简单的描述了新能源汽车的电池热管理系统,相比大家也有了一定的了解,那我们就来看看比亚迪的电池热管理有什么亮点?

比亚迪的电池管理系统可以根据电池的物理特性和智能充电加热系统可以智能调节温度。实时监测电池热管理系统、空调系统等热管理系统状态参数的同时,还可以基于电池的数学模型,预测电池组模块在当前工况下一定时间内的表面温度和内部温度变化趋势。

这样,智能温控系统就可以在极其高温或者低温下改变整车的能量流动策略和冷却策略,提高电池的安全性和使用寿命。当电池的散热需求不高时,可以预测电池温度的变化率,及时控制水泵的转速和时间,从而降低整车能耗,增加纯电动行驶里程。

在低温状态下有效地节能并安全地保证整车动力电池系统的正常运行,实现全气候条件下的温度控制。

在高温下,通过实施多级冷却电池的策略,比亚迪可以在不同电池温度下合理分配整车的冷却系统。 如果电池组还不冷却,可以通过液冷将电池组温度控制在35 ℃ 以内,从而使电池寿命比50 ℃ 提高30%。

比亚迪通过强大智能温度控制系统,成功地保证了电池在大多数环境条件下都能在合适的温度范围内工作,解决了高温驾驶的安全问题,以及冬季不充电的恐惧。

目前这项功能搭载在比亚迪最新的e3.0平台上,很好的解决了电动汽车冬季续航大幅度衰减的难题。此外,电池热管理系统结合电池系统结构设计,大大改善动力电池系统在低温下的热绝缘性能,减少低温环境下的充电时间。

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