汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

成都二手比亚迪汉车价格

开了5,6年的BYD汽车FO二手汽车大约值多少钱?

普通家庭购车标准,家用型轿车中基本都要十万左右才能符合要求,像大众朗逸、日产轩逸、别克英朗这些都是爆款,虽然配置不高,但1.6L或者1.5T基本已经够开,三厢车空间也要大一些。再便宜的车基本都是小排量两厢车或者三厢紧凑型,本田飞度手动版、宝骏310、奇瑞艾瑞泽3,这些车型虽然遮风挡雨问题不大,但跑高速很费劲,毕竟小排量安全性不足,当然了,如果买台车只为市区纯代步,那小排量已经足够。

家用车基本都是十万起步,那1.5万能够买到什么交通工具?一辆高档的山地自行车?一台外观炫酷的摩托车?基本没有人敢把这个心思放到汽车上,其实1.5万足够买台二手车,这款比亚迪F0裸车价只要3万多,开了三万公里之后1.5万轻松入手,涂装大红色车漆,从外观上来看绝对有九成新!

人生第一台代步车,受够了挤地铁和坐公交的日子,1.5万虽然不是小钱,但一个小年轻在城市里工作,一两年下来,怎么说也都够了吧?

这台比亚迪F0原车是大灯是卤素灯,全系标配了LED日间行车灯,改装了LED彩色大灯,而且加了透光,远光灯没有原款那么晃眼,亮度也提高了不少。

这台车的内饰就显得非常有趣了,一看就是女司机专属,台面贴了一层紫色纸,档把最上面也重新包过。中控台加装了一面7英寸的彩色屏幕,新手女司机必须配备倒车影像,这个功能实在太关键了!

比亚迪F0有两款变速箱,分别是5挡手动和AMT自动变速箱,这台改装过的车型是五挡手动,最马力68匹,新手还是开手动挡车型更加稳健一些,如果是AMT的,那这台二手车估计还要再加3千左右。

车内仪表盘只有方向盘正前端一块,最高时速只有180km/h,事实上开到80码以上就很飘了,毕竟这台车只有1.0排量,车身再轻也很难有更快的提速,市区的话60km/h都已经足够了。

这块中控台设计倒是别具一格,三颗旋转按钮,有空调风量调节、出风口调节,其他的蓝牙连接改装后才有。

标配了USB接口和AUX接口,最基本的听音乐总是没有问题的,全车最少还有三个喇叭,1.5万买的车,要求太多真不合适了。

这台二手车改装涂色之后外观更显年轻,一般人见到都不相信只要1.5万,当然这也是有原因的,毕竟一个彩色中控屏、倒车影像、LED大灯基本就要万把块,全车弄完的话要3万多,基本上买一台新车都没问题了。

车子发动机只有三缸,抖动和踩油门时的噪音都比较厉害,隔音效果很一般。

买这种车子开建议还是不要飙车,毕竟全系都没有车身稳定系统和牵引力控制系统,顶配也就制动分配系统和ABS防抱死,高速过弯真的很容易翻车。不过,想想近十万的合资两厢车也有很多没有车身稳定系统,说比亚迪F0的性价比低,那车主真的很不服了。

二手比亚迪F0多少钱?

问的应该有点笼统 年限 公里数 有没有事故应该都会影响价格的变动。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 成都二手比亚迪汉车价格

相关文章

themebetter

contact