聚焦新能源汽车！这场产业对接会在昆山举行，上汽、比亚迪、特斯拉都来了！

智造蓄力时代，新能驾驭未来。7月29日，2023年昆山市新能源汽车产业高质量发展战略咨询会暨昆山市新能源汽车产业对接会举行，中国汽车工业协会总工程师叶盛基，中国汽车工程学会副秘书长赵立金等行业协会、科研院所专家，上汽、比亚迪、特斯拉、奇瑞等20家整车厂以及昆山市上百家核心零部件企业齐聚一堂，激荡智慧、启迪创新，顶格推动、精准对接，充分把握新能源汽车产业发展方向，推动昆山企业深度融入新能源汽车产业链，在强链补链延链上展现新作为，加快建设具有核心竞争力和区域影响力的新能源汽车产业创新集群。昆山市委书记周伟，市委副书记、市长陈丽艳等市领导参加活动。

周伟代表昆山市委市政府，向与会嘉宾的到来表示欢迎，对长期以来关心支持昆山经济社会发展的各界人士表示感谢。

周伟在致辞时说，习近平总书记在考察江苏时指出，要加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群。举办此次活动，既是贯彻落实习近平总书记考察江苏重要讲话精神的实际行动，也是落实苏州市数字经济时代产业创新集群融合发展部署要求、着眼推动昆山高质量发展走在前列的战略谋划。

昆山将积极做好强链补链延链文章，持续放大汽车电子及零部件产业技术优势和配套能力，推动加工制造向研发制造转型、消费电子向汽车电子拓展、传统汽车零部件向新能源汽车核心零部件提升，加快形成更多突破性技术成果和引领性品牌产品，迈出新能源汽车产业发展“新”步伐。昆山将立足长三角广阔市场，积极参与虹桥国际开放枢纽北向拓展带建设，深度融入全国新能源汽车产业链，与全球知名汽车制造企业开展战略合作，探索布局新能源汽车核心零部件和整车制造，提升新能源汽车产业发展“能”量级。

昆山将持续擦亮“昆如意”营商服务品牌，立足企业所需、昆山所能，完善全要素保障、全过程服务、全天候响应机制，注入新能源汽车产业发展“源”动力。希望与会专家学者、企业代表各抒己见、畅所欲言，为昆山新能源汽车产业发展多出锦囊妙计、多提宝贵意见。热忱欢迎大家持续关注昆山、充分信任昆山、重仓投资昆山，共同创新增动能、实现新跨越、一起向未来。

陈丽艳在产业对接会上用了四个关键词，向大家表达了昆山发展新能源汽车产业的坚定决心和美好愿景。她说，昆山综合实力雄厚、转型需求迫切，当前正依托完备的产业基础，顺势布局新兴产业，推动形成新的增量。对于布局新能源汽车赛道，昆山“非干不可”。昆山始终将创新作为谋发展、谋未来的重要抓手，建立了适合创新创业的产业和人才政策体系，形成了产学研深度融合的协同创新机制。对于广大新能源车企来说，昆山一流的发展环境“非你莫属”。昆山始终坚持与企业相互赋能、相互成就，“非常期待”与广大车企共谋发展、共赢未来，推动政企良性互动，更好构建产业生态圈、朋友圈。同时，昆山将始终铭记这份“非常感动”，携手开启更加精彩的未来，共同推动新能源汽车产业高质量发展。

活动中，昆山新能源汽车专家委员会成立。中国汽车工业协会总工程师叶盛基、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、宁德时代政策研究部副主任刘岩、轩辕之学校长贾可、上汽制造部高级经理张书桥、赛迪研究院科技处处长董凯获聘首批专家。该专家委员会成立后，将通过前瞻谋划引领、明晰发展方向、积极建言献策，助推昆山新能源汽车产业发展。

当前，昆山在汽车产业领域集聚了960多家优质企业，形成了产值超1500亿元的汽车零部件产业链群，覆盖了新能源汽车电池、电驱、电控等6大核心部件50多个种类。卓越自动化总经理王骏武、沪光汽车董事长成三荣、清陶新能源总经理李峥、麦格纳总监王政波、瑞驱电动总经理张爱军等昆山企业代表作交流发言，表示将以本次产业对接活动为契机，加强与头部企业对接合作，推进产业链高效协同发展。

据统计，我国新能源汽车保有量已经超过1500万辆，已成为世界上规模最大、发展最快的新能源汽车市场之一。当天，与会专家学者及企业代表围绕抢抓新能源汽车产业发展机遇、进一步巩固扩大新能源汽车产业发展优势等方面分别作主题报告，并就技术创新、供需对接等展开深入研讨。

高朋满座、嘉宾云集，昆山完整的产业体系、行业领先的硬核科技、长远的战略思量和良好的营商环境，向与会嘉宾和企业传递着信号：发展新能源汽车产业，昆山正当其时！

中国汽车工业协会总工程师叶盛基指出，中国新能源汽车产销规模全球领先，昆山应加快汽车电动化进程，推动跨行业、跨领域融合创新，在网联化和智能化方面实现突破，并将绿色低碳贯穿产品全生命周期和全产业链，全面推动产业升级转型和高质量发展。

中国汽车工程学会副秘书长赵立金表示，昆山拥有较为坚实的汽车产业基础和协同配套能力，依托产业链布局新能源汽车产业前景广阔。要巩固昆山汽车产业链原有优势，把握汽车产业新技术发展方向、国际汽车零部件企业在华加大投入契机，重塑打造昆山汽车产业链生态名片，围绕创新链、价值链布局系统级零部件落地。

工业和信息化部装备工业发展中心政策规划处王建斌介绍，当前，我国新能源汽车技术水平明显进步、产品品质大幅提升、品牌价值不断向上。昆山要依托产业链优势，围绕共性关键技术，推进产学研用深度融合，塑造全产业链核心竞争力。

宁德时代政策研究部副主任刘岩认为，发展新能源汽车产业需解决续航焦虑、补能焦虑、安全焦虑、成本焦虑等技术问题，昆山有能力推动动力电池技术创新，提升产业链供应链稳定性和绿色发展水平。

上汽制造部高级经理张书桥回顾了新能源汽车发展历程，介绍了上汽大众新能源汽车产业发展战略，并从技术路径、案例分享和技术展望等角度，展示前沿趋势、提供发展思路、共享实施方案。

轩辕之学执行校长王丰斌说，昆山积极拥抱变革、精准战略布局、大力孵化创新，积极打造汽车产业创新资源集聚平台，轩辕之学将持续扎根昆山、赋能昆山，与昆山双向奔赴，把昆山打造成中国汽车产业线下会客厅。

昆山发展新能源汽车的优势和决心，引起与会企业家的高度关注，牢牢吸引了车企代表们的目光。一整天，大家相互交流，共同探寻新能源行业方向，寻找合作机遇和发展商机。尤其在互动交流环节，昆山企业现场提问求教，头部车企面对面解答。双方围绕智能底盘、汽车进出口、金融赋能、未来电池行业发展趋势等问题你来我往，坦诚务实、干货满满。相关专家和头部车企负责人从产业方向、技术创新、市场拓展等多方面分享最新观点与成果，并深入分析新能源汽车行业发展趋势，共享发展经验，帮助企业在未来发展中找准定位。

来源：昆山发布

比亚迪让坪山“显山露水”，深圳版“昆山”有大亚湾助力

比亚迪总部所在的坪山区无法低调，加上大亚湾的神助攻，深圳版“昆山”正在冉冉升起。

近几天，深圳各区GDP数据公布了，坪山2023年GDP1329.89亿元，增长18%，增速位居全市各行政区（新区）第一；规模以上工业增加值增长27%，增速位居全市各行政区（新区）第一。

坪山规模以上工业总产值连续三年高增长，2023年更是从上年的3000亿量级跃升至5000亿元，增长34.2%。坪山对全市规模以上工业增加值增长的贡献度排名各行政区（新区）第一。

坪山发展速度，近日被央视、人民日报、新华网、经济日报、南方日报等媒体竞相报道。

但在笔者看来，坪山目前“小荷才露尖尖角”，坪山可以对标20多年前的江苏省昆山县。

坪山区依靠比亚迪，形成了规模巨大的新能源汽车产业链，类似本世纪初，台资电子产业聚集昆山形成的大规模电子信息产业链。

当今，新能源汽车已是各国竞争、追逐的热点，恰如20多年前个人电脑、笔记本电脑兴起时，以华硕、仁宝、富士康为代表的台资代工企业，携技术管理人才，纷纷奔赴江苏省苏州市昆山县设厂，由此形成世界规模的电子信息产品生产基地，带动昆山经济起飞，昆山最近10多年雄居全国县域经济第一名，2023年GDP突破5000亿，高于贵阳、兰州、海口等8个省会级城市GDP。

如今，全球产业经济的风口转移至新能源领域，包括光伏、锂电池、氢能、储能、智能电动汽车等行业都孕育着巨大的市场机会。

拥有比亚迪总部的坪山，已聚集中科院物理研究所、中国汽车检测研究院、深圳技术大学等科研机构，以及华为、中芯国际、捷佳伟创、拉普拉斯、新宙邦等先进企业。在新能源领域，坪山已形成国内配套最为完善的产业链。

比亚迪可以称为富士康与华为的合体，既拥有富士康一样的低成本高效率制造能力，又像华为一样注重研发，电池、电机、电控各方面都没有短板，竞争力出类拔萃。

坪山优渥的地理位置，恰是发展高科技工业的宝地。往西，搭乘深圳唯二的14号线快速地铁，40分钟即到福田中心区；向东，是惠州市大亚湾开发区几百万平方米的优质低价空置住宅，为坪山提供了比深圳任何一个地方的安居房、廉租房都更为低廉的海量住房供给。

房价洼地，产业高地，坪山自己想低调，但实力也不允许。

大亚湾堪称坪山的小弟。比亚迪早已将部分生产基地设置于大亚湾，充分享受到惠州低地价、低房价、低人工的成本优势。

比亚迪与坪山，坪山与大亚湾互相成就，产城融合、携手共进的故事正在精彩演绎。

深圳版的“昆山”，正在拔节生长。