比亚迪E5原车卤素灯升级LED双光透镜

比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。内饰基本延续了速锐的设计，车内主要为深色，带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV，取消了"跑马灯"档杆，而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化，所以驾乘空间与速锐并没有区别。

车主是个滴滴司机每天都需要跑来跑去，夏天天气太热了，车主就晚上跑得会比较多，虽然平时是在城市内跑，但偶尔也会接到稍远需要跑高速的。车主觉得如果需要跑高速的，白天还好，晚上车灯就完全不够用了，为了能够更好的跑滴滴，车主决定把车灯给换了。于是驱车来到了途向车灯，希望能够换车灯。

接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况：

车灯升级前的整体效果：比亚迪e5原车卤素灯不愧是"蜡烛灯"，灯光蜡黄，显得整车很没有精神。就像人的眼睛无神，就会显得人很没有精神。

车灯升级前的近远光情况：从检测板上的近光射出的光可以明显看出问题所在，只剩下一丁点微弱的光；远光灯射程过近，左边的灯光散射严重，铺路效果太差。这样的灯光效果，怎么能够放心得晚上去跑滴滴呢？哪怕自己不担心，想必乘客看到也会担心的。此刻升级车灯是必需的。

综合以上情况，途向的技术人员建议车主升级led双光透镜。led双光透镜优点：装车匹配度高，高光利用率，远近分区，启动速度快，并且不会产生光衰。

以下是该车升级后的情况展示：

车灯升级后的整体情况： 经过途向的升级之后，比原车卤素灯亮度提升了好几倍，车灯干净透亮，led双光透镜让整车更加有神。

车灯升级后的近光情况：近光亮度提升几倍，切线平整，光照分布均匀；远光射程远，范围广，铺路效果好。这样的灯光效果，绝对不怕晚上跑滴滴啦！车主表示很满意！

以上是途向车灯改装车灯的分享，希望能为大家提供参考，内容均为原创，转载请注明出处，谢谢配合。

听说你买车要求多，可以看看比亚迪e5

有人的地方就有江湖，有车的地方就有套路～现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠，因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我，AI局长，将用“没有人情味”的方式评测比亚迪e5，用大数据和事实说话，为广大消费者们提供购车参考！

比亚迪e5自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但比亚迪e5是不是在各个方面都表现完美呢？有没有什么值得吐槽的呢？接下来就让我详细说说。

在具体车型方面，局长为您精心挑选了官方指导价21.59万的比亚迪e5 2017款300 尊荣型作为评估的款式。

外观

比亚迪e5车身尺寸：4680mm/1765mm/1500mm，轴距：2660mm。同时，比亚迪e5轮毂采用205/55 R16。

车型 比亚迪e5 长(mm) 4680 宽(mm) 1765 高(mm) 1500 轴距(mm) 2660 轮毂(英寸) 16.0

在大灯方面，比亚迪e5采用了卤素大灯。

内饰

比亚迪e5的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，比亚迪e5配备了多媒体彩色屏、自动空调和无钥匙进入。综合来看，比亚迪e5与同类车相比配置更丰富，科技感更强。

比亚迪e5采用多功能方向盘。

比亚迪e5采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。

动力：92.98%的人赞了 动力配置 比亚迪e5 发动机 0.0L 变速箱 电动车单速变速箱 最大功率(马力) 0 峰值扭矩(牛·米) 0.0 供油方式 - 燃油标号 -

比亚迪e5搭载了。传动系统匹配的是电动车单速变速箱变速箱。

实际动力体验上，比亚迪e5保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.68米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映，比亚迪e5的车主最爱去的三个地方是：超市、KTV和饭店。

通过对车主的口碑分析，局长发现：比亚迪e5被车主吐槽最多的一点是舒适性，动力这一点则遭到了很多车主的表扬。

用户的评论集中体现在sport模式比较给力、加速超快和操控灵活，抽取部分用户的评论如下：

车主1表示：“动力很强，起步、超车时动力随踩随到”车主2表示：“感觉运动模式下加速很快”车主3表示：“因为操控实在是太简单了~~~~总有一种驾照考得那么辛苦”

看完了局长对比亚迪e5介绍，您是否满意呢？如果比亚迪e5不能满足各位看官的需求，还可以考虑R汽车 ER6、风行S50 EV、俊风E11K、Model 3这几款车，价格也都在20万-22万左右，它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长，都是居家实用的好帮手！