新车 | 买海豹DM-i还是它？比亚迪秦L外观官图发布，北京车展亮相

汽车日报 许博

日前，比亚迪发布了王朝网旗下全新中型轿车秦L的外观官方图片。新车采用了全新的设计，搭载插电式混合动力系统，其定位高于秦PLUS。据了解，该车将于4月25日开幕的2024北京车展正式亮相，起售价或在12万元以上。

从此次发布的官图来看，秦L在外观设计方面比秦PLUS有更强的运动感，搭载了全新样式的前灯组，连接灯组饰条借鉴了宋L的扁平化设计，还配备了与汉DM-i相似的大尺寸前中网和前包围两侧的导流槽。

秦L侧面的造型相对简洁，采用了溜背式的车身设计，车门位置的腰线也比较平直。尺寸方面，秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米，与秦PLUS DM-i相比，秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米，高度相同。

车尾配备了全新的贯穿式灯带，尾灯内部采用了形似“中国结”的结构，预计点亮之后会有不错的辨识度。另外，该车还将首次采用可发光的“BYD”英文标识，取代此前惯用的“Build Your Dreams”标识。

秦L内饰谍照

此前，秦L的内饰谍照已曝光，车内配备了大尺寸悬浮式中控屏，液晶仪表的尺寸也较为可观，并且前方还配备HUD抬头显示。该车还采用了全新样式的D型方向盘，副仪表台预计会提供手机无线充电面板。另外，通过谍照还可以看到秦L的前排将会采用一体式运动座椅。

动力方面，秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的第5代DM-i混动系统，其中1.5升发动机最大功率74千瓦，驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。根据此前消息，秦L将搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组，所对应的WLTC工况纯电续航里程为60公里和90公里，而馈电状态下百公里综合油耗则分别为3.8升和3.98升。

广汽本田雅阁PHEV

一汽-大众迈腾GTE

标致508L PHEV

目前市售的插混中型轿车并不是很多，而且大部分产品的价格都相对较高，基本在20万-25万的价格区间，比如广汽本田雅阁PHEV（官方指导价：22.58万-25.88万元）、一汽-大众迈腾GTE（官方指导价：23.79万-25.29万元）以及标致508L PHEV（官方指导价：21.57万-22.77万元）等。

比亚迪海豹DM-i

五菱星光PHEV

荣威D7 DMH

当然，售价在20万元以下的产品也有，但选择较少，比如比亚迪海豹DM-i（官方指导价：14.98万-21.98万元，顶配售21.98万元，该版本除外）、五菱星光PHEV（官方指导价：8.88万-10.58万元）以及荣威D7 DMH（官方指导价：12.58万-14.58万元）。结合此前报道来看，秦L的起售价或在12万元附近。那么您觉得这款新车的定价会是多少？欢迎在评论区留言讨论。

比亚迪秦L实车亮相，外观很年轻运动，车长4830mm，又要成爆款？

3月份，秦PLUS的销量超过了5万台，就在秦PLUS势头正猛的时候，秦家族又迎来了全新车型，在2024北京车展上，比亚迪发布了全新的秦L车型，新车尺寸全面超越秦PLUS，定位中级轿车，将会主打12万元以上的市场区间。

从实车来看，这辆全新的秦L外观整体设计风格和比亚迪汉更为接近，内饰则是全新的设计风格，动力方面则是会搭载比亚迪全新第5代DM-i混动技术，下面来详细看一下。

前脸使用了被称为是“新国潮龙颜美学”的设计风格，看上去很年轻运动。细节上，上部是封闭式中网，带有汉字车标，下部是大嘴式的中网，内部是点阵式效果的格栅设计，视觉效果很炫酷。狭长的大灯造型很锐利，灯带从上部延伸到内侧，和飞翼式的镀铬格栅相呼应。

侧面使用了轿跑式的轮廓，视觉效果很舒展流畅，蚌式的机盖侧缝和腰线衔接，腰线在前半部分是隆起的折角造型，和车门下部隆起的裙线相呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。

车尾部分，尾灯使用了贯穿式设计，内部是中国结风格的光源结构，点亮后的视觉效果很炫酷精致，另外尾灯下侧的字母车标也是带有光源的。后杠下部是大面积的黑色护板装饰，底部使用了扰流风槽造型。

内饰部分，中控台使用了全新的设计风格，整体很简约立体，中控大屏为悬浮式，而仪表盘则是和中控屏后部横贯式的中控面板同框，两端的空调出风口带有镀铬装饰，方向盘也是全新款式，电子档杆造型很别致。

后排空间很宽敞，后排座椅很宽厚，地板是纯平设计，带有后排空调出风口，还提供了全景天窗。

根据此前的申报信息显示，新车搭载的是由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，使用了比亚迪第5代DM-i混动技术，其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦。

比亚迪正式公布秦L外观 颜值更高性能有惊喜

【太平洋科技资讯】比亚迪汽车今日正式公布了旗下新款中级轿车秦 L 的官图，新车旨在填补秦 PLUS 与汉车型之间的市场空白。秦 L 在设计上与秦 Plus 有着显著不同，前进气格栅更宽大，车标设计与宋 L 相似，提高了辨识度。尾部采用贯穿式尾灯和汉同款的“中国结”样式，颜值更高。

内饰方面，根据此前曝光的图片显示，新车配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，中控屏下方则是两个无线充电面板。方向盘上保留了大量物理按键。

关于车身尺寸，秦 L 的长宽高分别为 4830mm（4765mm）x 1900mm x 1495mm，轴距为 2790mm。

比亚迪王传福在最近的新闻发布会上宣布，比亚迪将于今年 5 月推出第五代 DM-i 混动技术，馈电油耗将降至 2.9 升 / 百公里，满油满电续航可达到惊人的 2000 公里。这一新技术将进一步提升比亚迪汽车的市场竞争力。

此前曾有媒体曝光了秦 L 的部分参数信息：新车预计将搭载第五代 DM-i 混动系统，采用代号为“P5”的全新混动专用底盘，以及前麦弗逊式后四连杆式独立悬挂。此外，秦 L 还提供两种不同容量的电池组，纯电续航里程分别为 60 公里和 90 公里，满足消费者不同的电动化需求。

秦 L 的上市无疑将进一步丰富比亚迪汽车的产品线，并满足更多消费者的需求。期待这款新车在市场上的表现，有望延续第五代 DM-i 车型的热度，持续推动比亚迪汽车的发展。