大家好，今天来为大家分享本田mvp全部车型的一些知识点，和本田mvp全部车型的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本田最小MPV亮相！新款Freed升级完成，约合人民币9.9万起售

在目前国内市场mpv系列车型最小的版本也定位在紧凑型系列，而小型系列车型并没有mpv车型，毕竟mpv车型对于空间的要求和整体的实用性要求比较高，目前小型车还很难打造出实用性比较强的车型，而当下在海外市场全新一代的本田Freed正式升级完成这款车型约合人民币9.9万起售车型整体的外观尺寸并不是很大，但是依然是mpv的状态。所以说这款车型可以说是本田系列最小的mpv，这款车型整体的吸引力比较强，因为车型的尺寸比较小，但是空间比较大，同时价格水平比较低，非常适用于刚需家庭用车。

本田Freed

这款车型目前没有进入到国内市场，一旦进入国内市场，整体的竞争力还是非常强大的，毕竟在同级别车型当中没有竞争对手，国内市场大部分的小型车都是轿车和suv车型，并没有mpv车型出现，所以说这款车型对于刚需家庭来说，整体的吸引力比较足。

这款车型是一款主打实用性价比和刚需家庭的车型，所以说在整体的外观设计空间设计内饰，设计方面都是以家庭用车为主，并没有主流的科技感和豪华感，但是整体的基础配置功能还是非常完善的，对于刚需家庭用车和城市代步来说完全没有问题。

这款车型的出现，在海外市场还是比较常见的，如果进入到国内市场，整体的吸引力比较强，在目前国内市场大量的新能源纯电动汽车出现，所以说之后也会出现纯电动mpv小型车系列，所以很多品牌对于当下国内市场消费者的用车需求还是非常了解的，一旦新能源系列车型出现这款车型的竞争力也会有所衰减，对于年轻一代消费者来说，这样的车型更加符合用车需求。

本田-艾力绅：后排能跷二郎腿！7座MPV油耗6个多？奶爸车升级了

越来越多的消费者在购车时都会将MPV车型纳入选择的范围。我曾经觉得MPV车型实在是过于油腻，对它提不起任何的兴趣。但随着年龄的增长，心智的成熟，越来越觉得以本田为首的MPV是真的香，尤其是在推出混动版本之后。

东风本田 全新东风本田-艾力绅｜更精致的奶爸车

眼前的这台全新艾力绅车头十分厚重，商务范儿明显要更加浓郁。与沉稳气息相反的则是黑色的中网，相比之前的大面积镀铬要年轻了不少，一改油腻大叔的形象。

LED光源的大灯组为全系标配，造型上更加锐利，与车头的筋线更为契合。灯组内部的远近光为反光式设计，转向灯也加入了流水的效果，辨识度还是相当高的。

车身侧面除了轮圈的样式更加年轻以外，整体的轮廓以及腰线几乎没有什么变化。车窗下沿部分以及门板处的镀铬装饰提升了一定的精致化效果。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4951/1842/1711mm，轴距2900mm，标准的中型MPV身材。

车尾的变化一目了然，最惹眼的就是熏黑的尾灯组了，点亮之后视觉效果很棒，尾门处的镀铬装饰物一直延伸至灯组内部，有着很强的高级感。

东风本田 全新艾力绅｜更高级的内饰

进入车内，你能够很直观的看到这台全新艾力绅对内饰进行了全方位的整容。之前老气横秋的车机和中控台一去不复返，换来的则是更为高级的车内氛围。

仪表盘采用了机械+液晶的组合，看上去十分清爽，7英寸的液晶屏幕能够显示比较丰富的车辆信息，分辨率要明显好于老款车型。

10英寸悬浮式的车机是此次升级的重点，相比此前8英寸的嵌入式屏幕更能够跟的上潮流。车机内置最新的HONDA CONNECT 3.0智导互联系统，从系统UI界面、分辨率到反应速度都在比较合理的范围内，操作逻辑简单，上手非常的容易。系统支持娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别等功能，同时拥有物理按键，实用性完全没问题。

动力方面，新车依旧搭载的是本田第三代i- MMD油电混动系统，由一台2.0L自然吸气发动机+双电机组合而成，综合功率为215马力。传动部分，与之匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为6.17L/100km。

写在最后：

这台全新艾力绅的升级大家是有目共睹的，更锐利的外观以及更优秀的车内氛围让它产品力再次升级。虽然这台艾力绅不如奥德赛血统纯正，但它在配置层面一向要更为实在。怎么样这台车是您的菜吗？请在评论区给我留言吧！

本田STEP WGN：这是本田的什么MPV，14.9万起步不心动？

在11月10日开幕的澳门车展上，全新一代本田STEP WGN正式迎来中国首发。新车是本田STEP WGN的第六代产品，主打实用性和性价比，其在日本售价区间为299.86-384.67万日元，约合人民币14.9万元-19.1万元。

全新一代STEP WGN依旧采用了传统的MPV车身设计，基于横置前驱平台打造，新车依旧保留了较长的车头布局。前脸部分，它采用了本田最新的家族式设计，格栅内部为打孔式的风格，两侧灯组内则采用了LED光源技术，整体看上去相比于上一代车型要更加的年轻化。

在侧面来看，新车整车的线条比较平直，双A柱的设计再加上较大的车窗，让车内拥有良好的视野。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1750/1845mm，轴距为2890mm。新车将会提供16英寸和17英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸分别为205/60 R16和205/55 R17。

混动版

燃油版

车尾方面，新车尾门由对开门方式换成了传统上掀式尾门，同时由于是Spada版车型，其在车尾还配备有扰流板设计。尾灯造型采用纵向设计很有辨识度，中间则配备一条贯穿式镀铬饰条提升层次感。

在车内，该车会采用相对传统的设计，毕竟实用是它的核心定位。中控部分会进行一些现代化的升级，比如配备大尺寸的液晶显示屏等等。新车在便利性的细节设计十分到位，我们可以看到第二排的小桌板、腿拖、扶手等等，第三排座椅的两侧也安排有杯架。新车依旧配备了拥有多种打开方式的尾门，方便多种使用场景。

动力方面，新车搭载2.0L发动机与双电机组成e：HEV混动系统，其中发动机最大功率145马力，最大扭矩174牛·米；电机最大输出功率184马力，最大扭矩315牛·米，传动系统将匹配E-CVT变速箱。另外新车还提供纯燃油版车型，搭载1.5T发动机匹配CVT变速箱。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。