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新能源车上高速别怕充电难!这份服务区充电桩攻略图收好

开新能源车上路最怕什么?没电!那么,如果跨城出行,找个充电桩充电难不难?

记者日前从浙江高速石油发展有限公司等单位了解到,目前,我省高速公路服务区的充电桩已基本上做到全覆盖,其它地方的充电桩建设也正在加速布局中。

金华服务区充电桩

每个高速服务区

8个充电桩是标配

今年,随着南浔服务区、龙泉服务区、庆元服务区、新昌服务区、衢江服务区、方岩服务区等服务区的充电桩投入运营,省交投集团旗下48个服务区(停车区)中,已有44个服务区的充电桩投入运营。

剩下的几个服务区(停车区)中,遂昌、莲都、芳村停车区因场地限制没有建设充电桩,德清服务区因杭州绕城高速西复线(俗称杭州二绕)建设而延迟实施,计划2020年底与杭州绕城西复线同步投入运营。

也就是说,目前我省境内的高速服务区,基本上做到了充电桩全覆盖。

记者了解到,每个高速服务区的充电桩数量基本为8个,温丽高速桥头服务区、甬舟高速舟山服务区、沪昆高速诸暨服务区的充电桩数量为4个,而台州、奉化、临海、仙居、永康、东阳服务区的充电桩数量达到16个,天台服务区充电桩数量14个。

灵溪服务区充电桩

一辆特斯拉Model X

充电100度,花费150-200元

新能源车充一次电要多久?与燃油车相比费用贵不贵?充一次电续航里程可以达到多少?

浙江高速石油的工作人员介绍说,以比亚迪秦为例,充电时间30-40分钟,充电电量80度左右,费用120元左右,理论续航400公里;一辆特斯拉Model X,充电电量100度的话,费用在150元到200元,续航可达500多公里。

目前我省92号汽油的售价为6.78元/升,私家车按百公里8升的油耗计算,400公里的油费为217元,500公里的油费为271元。也就是说,与加油相比,充电的费用还是挺便宜的,只是时间成本会更高些。

据了解,除了高速服务区,我省各地充电桩建设也在紧锣密鼓进行中。上个月,浙江交通集团高速石油在上虞小越、上虞浙东、上虞金谷、嵊州浦口等4个加油站内开工建设充电桩,每个站设置2个充电桩,年底前可交付运营。接下来,公司还计划在宁波北外环、杭州万骋、杭州下沙等地的23个加油站内建设电动汽车充电桩。

中国石油浙江公司目前在全省范围内有60个加油站点正在建设、安装充电设施,预计明年可全部投入使用。

根据规划,今年我省计划新建110座充换电站、2800个公用桩、61855个自用充电桩。据杭州市车管所最新统计,截至昨天,杭州市(含余杭、萧山、临安、富阳)的新能源汽车达到16.75万辆,其中纯电动新能源汽车12.11万辆。

据中国电动充电基础设施促进联盟发布的最新数据显示,截至2019年11月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为117.4万台,同比增长61.2%,其中公共类充电桩49.6万台。浙江的公共充电桩数量为近2.8万台,在全国排名第六,前五位分别为广东、江苏、北京、上海、山东。

(原标题《开新能源车上高速别怕充电难!钱报记者为你定制浙江高速服务区充电桩攻略图》。编辑郑梦莹)

绍兴市重点工程奏响“春之声”

林佳萍

高质量项目建设是推动高质量发展的“牛鼻子”和“强引擎”,是扩投资、优结构、稳增长的重要支撑。2024年以来,绍兴市各地各部门深入贯彻落实省市“新春第一会”精神,坚持“一切盯着项目干、一切围着项目转”,以“千项万亿”工程为总牵引,全力全速攻坚推进重大项目。记者从绍兴市发改委了解到,一季度,全市“千项万亿”工程项目投资完成率26.7%,居浙江省第三位。

总投资174.8亿元的柯诸高速项目是继绍诸高速公路后,绍兴主城区和诸暨之间的第二条高速公路,也是加快实现杭州都市区“1小时交通圈”的重要交通工程,被列入2023年及2024年省“千项万亿”项目。连日来,该项目多个标段迎来重要建设节点。“一季度,项目完成投资14.54亿元,完成年度计划的32.3%,主体工程全面推进。”柯诸高速公路公司相关负责人说,下一步,将锚定“今年完成有效投资45亿元,形象进度75%”的总体目标,抓好关键节点推进,力争年底全线贯通。

产业和城市配套方面,绍兴嵊州市某汽车年产480万套新能源汽车车身一体化项目作为2024年省重大产业项目中特别重大项目,已开工建设,并全面加速施工。作为全省最大的篮球中心,诸暨篮球中心项目主馆钢结构顺利结顶,将于2024年底竣工,2025年6月投入使用。

据悉,绍兴市共有包括柯诸高速、诸暨篮球中心、越城区科创综合服务产业园、柯桥区轻纺数字物流港、上虞区浙大邵逸夫医院绍兴院区等在内的92个项目列入省第一批“千项万亿”工程,年度计划投资达583亿元,投资额居全省第3位。

这些项目涵盖先进制造业基地、科技创新强基、交通强省、城镇有机更新、清洁能源保供等多个领域,将为绍兴市经济社会发展积蓄起强大后劲。

为加速推进项目建设,确保投资“开门红”,绍兴市在全省率先印发《绍兴市春节期间重大建设项目不停工、少停工、早复工实施方案》,春节期间共有43个不停工重大项目,其中19个列入省级不停工重大项目。

2024年3月,绍兴市还策划开展项目“前期攻坚月”活动,召开部门联审会议,对133个重点新建项目、18个前期项目逐项联审“会诊”,全面梳理“要素体检清单”和“要件补缺清单”。经本轮攻坚,80个项目预计可提前开工,平均提速2.4个月,预计年内可新增投资143亿元。其中,地铁2号线二期、柯诸高速、比亚迪半导体等一大批重大项目早开工、快建设,更是为绍兴市一季度各项投资指标提供了有力支撑。

增强投资后劲,既要立足当前,又要着眼长远。记者从绍兴市发改委了解到,截至4月,绍兴市已聚焦国家、省级重大战略和政策导向,梳理谋划2025—2026年亿元以上重大项目239个,这些项目涵盖铁路轨道、公路水运、现代水网、新型能源、城乡更新、文旅融合、民生优享、产业提升等多个领域,将全力构建远近相宜、梯次接续的重大项目储备和滚动更新格局,有力支撑未来几年有效投资量质提升。

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