颜值先行 抢先试驾比亚迪宋Pro 1.5T

4月底，我在西安刚刚参加了宋Pro的实拍活动，没想到时隔仅半个月，我跟北京又再次见到了这款比亚迪最新的紧凑型SUV。不同于上次的活动，这次除了静态，我还可以体验它的动态部分。

此前我已经对宋Pro和宋Pro DM有了一个很全面的实拍体验，点击传送门即刻阅读。此文主要以宋Pro的动态体验部分为主。

宋Pro上的这台1.5T发动机的爆发力一般，整个加速过程比较线性，动力表现更像是自然吸气发动机而非涡轮增压发动机。而低扭方面，驾驶员需要多踩些油门才能得到更好的动力输出。不过整体的动力性能基本可以满足日常的使用需求，如果您想要追求更好的动力效果，那么未来不妨可以看看宋Pro DM。

变速箱在低速时会出现一定的抖动，双离合的结合过程也稍慢。当速度起来之后，变速箱的换挡效率和逻辑还是不错的。在日常使用中，变速箱会把转速控制在一个合理的转速区间，这样也会更好的保证燃油经济性。

节能和普通模式的动力性能一般，在日常驾驶时，其实我更乐意调整到运动模式，在运动模式下油门响应会更加迅速，车身的动态感受要更好一些。

宋Pro的悬架以舒适性为主导向，遇到减速带或者坑洼路面时，车内并不会感到有很强的振动和弹跳感。毕竟是一款定位家用的SUV，舒舒服服的通勤，高高兴兴的外出游玩才是它的责任。

宋Pro的制动踏板很“德系”，踩下去的制动力均匀，脚感出色，相比于比亚迪其他的车型有着很明显的进步。这样既提升了车内乘客在拥堵路面时的舒适感，也不会让驾驶员觉得很累。

相信有不少朋友还不太了解这款车，接下来我们来回顾一下它的外观，内饰。

看到宋Pro的外观，不得不说如今的比亚迪已经今非昔比。车身的整体造型流露出很强的设计感，家族式的设计风格也愈发成熟。车尾贯穿式尾灯的上方，使用了最新的字体来代替之前的发光LOGO。

内饰的设计非常出彩，极简的中控区域，大尺寸的屏幕，副驾驶位的扶手等这些都让人耳目一新。如果挡住方向盘上的“宋”，你能猜得出来它是一款出自比亚迪的产品吗？

可旋转的中控屏幕算得上是宋Pro的一大亮点，你可以把它看作是一个安卓Pad，可横置可竖置。最重要的是，除了常用的功能以外，它还可以下载游戏。配置方面，此次试驾的车型配备了自动大灯、自动空调、电子手刹、内置行车记录仪等一系列功能，日常使用妥妥的没有任何问题。

全文总结：

此前宋Pro惊艳的外观，内饰已经给我留下了不错的印象，此次动态试驾，它的表现也依旧可圈可点。舒服好开是它给我最直观的感受。动力表现比较一般，假如您是个性格豪爽的年轻人，或者是对性能有所追求的朋友，那还是在4S店里看看旁边的宋Pro DM吧。(王晓辰)

12万多SUV的配置堪比30万合资车？更牛的是它的全新发动机

宋Pro一直是比亚迪旗下SUV车型的销量担当，凭借价格、配置、空间、设计、动力等多方面均衡优势，受到广大消费者的喜爱。如今，比亚迪第二代宋Pro已经上市，换装全新的骁云1.5T发动机，升级为7挡湿式双离合变速箱，官方称之为“第二代宋Pro”。那么新车的配置水平如何呢？我们用指导价12.78万元的顶配车型为大家解读。

比亚迪-宋Pro

2021款 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型

指导价：12.78万元

比亚迪第二代宋Pro采用旗下全新的“Dragon Face”设计语言，“宋”中文车标融合在了中网上沿，中网面积进一步增大，内部加入横向镀铬条装饰，提升了前脸的气场，更加吸睛。

比亚迪宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型配备了LED自动大灯（带延时关闭功能）和LED日间行车灯，采用“龙眼”造型的前大灯看起来相当漂亮。

第二代宋Pro的车侧线条没有太大变化，依旧是协调的比例。悬浮式车顶设计增添了时尚感，D柱的银色装饰也很有特点。车身长宽高方面分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在同级别中属于主流水平。

车尾设计方面，新车与此前差别不大，只是后包围造型有所改变，层次感更丰富。贯穿式尾灯依旧相当有特点，配合车尾“BUILD YOUR DREAMS”英文标识，精致感很强。

相比外观来说，此次新车内饰的变化才是更引人注目的。官方所称的“悬浮环抱式智能舒享座舱”采用更多流线设计，整体呈现出环抱式风格。值得一提的是，第二代宋Pro采用了悬浮式液晶仪表盘设计，用于取代老款车型的传统仪表盘。虽然液晶屏尺寸不算大，但整体视觉效果很棒。

比亚迪宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型配备12.8英寸可旋转悬浮式中控大屏，内置比亚迪最新的第三代DiLink智能网联系统，支持语音交互、比亚迪智能云服务、手机NFC钥匙、OTA远程升级等功能。

电子挡把造型圆润美观，手感很棒。在挡把周围布置了一键启动、电子手刹、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多媒体及空调控制等功能按键。

比亚迪宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自动骁云版尊贵型采用一体式运动风格座椅，双色拼接的皮质包裹和内饰搭配，看起来精致感十足。至于乘坐舒适性和空间方面自然不必担心，座椅宽大柔软且有一定支撑性，前后排的乘坐空间都很可观，后排乘客也可以轻松获得2拳左右的腿部空间。

配置方面，以指导价12.78万元的顶配车型——2021款第二代1.5T 自动骁云版尊贵型为例，除了前文所述的多款配置外，还配备了18英寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、主动刹车、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢（带位置记忆）、车顶行李架、蓝牙钥匙、NFC钥匙、无钥匙进入、远程启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、手机无线充电、内置行车记录仪、后视镜加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口、车载空气净化器等多项配置，相当丰富。

写在最后：

从这次中期改款来看，我们看到了外观更精致、内饰更高级、更有科技感、配置更丰富的宋Pro。当然，换装全新的动力总成同样是重磅升级。第二代宋Pro骁云版换装全新1.5T发动机，最大功率185马力，峰值扭矩288牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这次换“芯”是比亚迪推出自主研发骁云系列发动机的开始，后续相信会有更加亮眼的技术和广大消费者见面。总的来说，参考2021款宋Pro 9.28-12.78万元的售价来看，新车的竞争力仍旧相当强，在同级别的中国品牌SUV中，宋Pro绝对是实力强劲的选手之一。

拖车后，更受伤

17号早上6点多

宋师傅开车经过

杭州拱墅区文澜中学附近

车子动不了

他联系了杭州昀通汽车救援有限公司

叫了拖车之后

他说自己的车更“受伤”了

宋师傅：他是用钢丝绳拉上去的，拉上去之后，用钢丝绳拉紧，绷带绷紧，开过来。

车子被拉到了

余杭区仁和街道的一家修理厂

到了以后

宋师傅爬上板车

坐进了车里

宋师傅：车老了，手刹不太灵，我就是上去拉一下手刹。

记者：拉高一点？

宋师傅：对，拉高一点，怕它掉下来。

宋师傅说

当时板车司机准备卸车

就让他一起帮忙

宋师傅：（他说）你踩住刹车，拉紧手刹，我当时就没下来，他也没说让我下来，他把绷带、钢丝绳全部去掉了，当时拖车升降，就这样下来了，直接“哗”一下就下来了。

修理厂 老板：说实话讲，它那个挂钩不应该去掉，如果说挂钩不去掉的话，钢丝绳慢慢地放下来之后，一点事情没有。挂钩没挂，板车一斜的话，整个就滑下来了。发动不起来，刹车踩不住，就滑下来了。

记者：刹车一定要发动了以后，才踩得住吗？

修理厂 老板：对，比较硬，中间没那个助力，踩得不牢。

宋师傅当时拍了照片

车辆的前保险杠脱落

中网也歪了

保险公司已经定损

车子的前保险杠 中网和门脚踏板要更换

钣金和油漆也要做

估计要两千四百块钱

宋师傅：找这个公司，要驾驶员赔，驾驶员拒赔。

记者：驾驶员怎么说？

宋师傅：驾驶员就是咬定我上车了。因为我上车拉手刹，你可以让我下来，他没让我下车，让我踩住刹车，拉紧手刹，他说这句话，所以我没下来，纠纷就在这里。

记者：他意思是你操作失误？

宋师傅：对，他说我操作失误，我的车坏掉了，怎么操作，对吧？

记者联系了拖车司机

对方表示

双方都有责任

板车司机：不可能说我一点责任没有，那也不现实，我肯定多少是有点责任的，但是也不能说完全怪我，他责任也很大的。我跟他说过两遍，我说一定脚刹踩死，手刹拉牢，就不听的，放板的时候，它就滑下来了。

记者：挂钩勾牢，会不会好一点？

板车司机：他只要不动车，我操作下来，一点问题都没有的。他自己跑到车上，把手刹松掉了，讲都没跟我讲，跑上去的，就把手刹松掉了。

拖车司机表示

事后

宋师傅报了警

双方没有协商好

拖车司机：跟他说了运费不要，我再赔你三百块钱，嘴巴咬死，不愿意的。定损让他定损好了，让他打官司好了。不要说两千四百块钱，真要是我的问题，两万四，我也赔给他了。

记者：不能协商吗？

拖车司机：不跟他协商的，跟他有什么好协商的。

拖车司机不愿意协商

记者又联系上了

杭州昀通汽车救援有限公司的叶经理

杭州昀通汽车救援有限公司业务部 叶经理：让他起诉吧。

记者：公司对驾驶员没有约束吗？

杭州昀通汽车救援有限公司业务部 叶经理：约束就是让他出这个钱，他不愿意出，那只能走法律途径。

叶经理表示

事发后

公司也跟拖车司机沟通过

但司机让宋师傅走法律途径解决

关于拖车作业上的流程

记者请教了叶经理

记者：拖车有没有流程？钩子要不要脱掉的？
杭州昀通汽车救援有限公司业务部 叶经理：你如果说流程，那肯定是有的，但是车主在现场，他配合我们，我们就不需要这样了。他在上面，把车子滑下来，我们还要去挂钩子，干嘛呢？你要车主不爬上去的话，那我们肯定钩子放下来，是不是？因为车主上去，没做到他应该做的事情，导致这个车子运损。

记者：那这个车子动不了，没通电，他踩刹车，能完全踩住吗？

杭州昀通汽车救援有限公司业务部 叶经理：有刹车的，修车的人，他知道的。刹车效果，没有车子启动的那么好，但是也有刹车。

宋师傅表示

上车以后

他拉了手刹

也踩了脚刹

他不认可对方的说法

表示会走法律途径维权