假期出行攻略之比亚迪

国庆假期要开始啦，很多小伙伴都想出去玩，如果你恰好有一台比亚迪车车，那么记得查看下面这份比亚迪用车小技巧，毕竟“攻略在手，天下随走”～

好了，不啰嗦啦，直接上正文：

1、高速上速度保持在80-110km/h这个区间比较节能；

2、能力回收设置为较大（可以参考图一设置），可以回收更多电量；

3、驾驶模式选ECO（经济模式），能耗低；

4、空调设置成经济模式，能耗比较低；

5、胎压保持2.3~2.5bar比较好，太低会增加电耗和油耗；

6、纯电的话提前规划好充电路线哈，混动的就比较随意啦，加油也；

7、路上行驶时注意路况哦，避免锋利的石头等扎破轮胎，不好通过的地方不要硬过，以免划伤电池板哦；

8、户外用车辆对外放电时，要注意时长，超过5小时会自动停止放电，延长的话需要在车辆大屏上设置哈；

9、对外放电到SOC值较低时，发动机会自动启动来发电，对外放电需求比较多时，车子记得提前加好油哈；

10、放电完毕以后，连接装置记得拔掉哦，不然会像家里插板一样，插板也会耗电的；

11、比亚迪对外放电电压是220V的，一般的家用电脑都可以使用（高压的不行哦），毕竟国内的正常电压都是220V。如果是国外的充电线或其他设备，记得带转换头哦～

最后的最后，还是提醒大家注意各地防疫政策哈，提前做好攻略，以便玩的顺心哈；在人多的地方也要做好安全防护，毕竟“快乐出行，安全归家”呀～

祝大家国庆快乐呀～

广汽比亚迪三部门一线员工放假3个月，比亚迪称是淡季调整

比亚迪旗下合资公司广州广汽比亚迪新能源客车有限公司，被曝近日下发内部通知，要求部分一线人员放假3个月。

2月28日，中国证券报援引知情人士的说法称，广汽比亚迪以生产新能源客车为主，新能源客车行业有相对明显的淡旺季，近期处于生产淡季，合资公司调整部分生产线员工的工作，是为了适应生产情况应变的短期行为，合资公司经营运转一切正常。

当天早间，一份广汽比亚迪新能源客车有限公司放假3个月的红头文件在网络流传，其中提到，“根据公司目前生产经营安排”，对生产部、品质部、计划部现场一线人员作出放假安排，时间为2019年3月1日-2019年5月31日。

文件还提到，“若在放假期间其他工厂有支援需求，员工可自愿报名参加；放假期间的薪资待遇，按照《广东省工资支付条例》执行。”此外，“在放假期间，若公司生产任务下达，公司将通知提前结束放假时间。”

广汽比亚迪是由比亚迪和广汽集团共同出资设立的合资公司。2014年8月4日，比亚迪公告称，董事会审议通过《关于广汽比亚迪新能源客车建设项目的议案》，拟与广州汽车集团股份有限公司合资设立新能源客车公司。根据公告，双方拟共同出资设立广州广汽比亚迪新能源客车有限公司，公司注册资本3亿元，比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资。

彼时，有分析称，比亚迪携手广汽集团，这将有助于发挥二者在汽车制造销售方面的优势。广汽集团固有的汽车制造能力及销售渠道将为比亚迪当时上市的新能源车型拓展销路。同时，比亚迪整车制造能力方面的缺陷也可借力广汽集团弥补，公司可以专攻于扩大电池产能。

广汽集团1月4日晚间公告称，2018年全年，广汽集团实现汽车产量219.40万辆，同比增长8.77%，实现汽车销量214.79万辆，同比增长7.34%，整车产销量均实现增长。商用车方面，广汽比亚迪2018年全年销量为5046辆，同比增长222.02%。

广汽比亚迪一线人员放假3个月，比亚迪回应经营正常

新京报讯（记者 张冰）2月28日，有媒体消息称，广汽集团与比亚迪合资组建的广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（简称“广汽比亚迪”）发布内部通知，自3月1日至5月31日，生产部、品质部、计划部现场一线人员放假3个月。对此，比亚迪对媒体回应称，由于近期处于新能源客车生产淡季，调整部分生产线员工的工作是为了适应生产情况应变的短期行为，合资公司经营运转一切正常。

据悉，广汽比亚迪成立于2014年，注册资本为3亿元，比亚迪股份有限公司持股51%，广州汽车集团股份有限公司持股49%；是集纯电动客车和商务中巴研发生产、销售及充电配套服务为一体的新能源汽车企业。

业内人士表示，受宏观经济环境、新能源汽车补贴退坡、购置税政策退出等多重因素的影响，新能源客车的销量也会受到影响。

新京报记者 张冰 编辑 陈小兵 校对 卢茜