混动电车哪款最值得买？
1年时间跑两万公里后的费用小编有总结过吗？卡罗拉按你4升油100公里要1万块油费，秦你能充电按大家反馈大概3000～4000油费加电费。然后是保养，卡罗拉5000公里一次保养，一次算你400块（4s保养）就是1500（第一次免费），而秦大概就是只需要做首保就可以了，接下来还有3次免费保养（按混动距离保养的），这样算下来，几年时间就计算到了，而且秦落地价格跟卡罗拉混动是差不多的！可是你一次性投入后还要不要投入太多这个问题上你有没有想过？最后是你能享受到的体验问题了。当然你充电不方便，那你就去选卡罗拉吧，没电的秦确实不好开，有电的秦哪怕是混动也比卡罗拉好开十倍百倍
比比亚迪秦dmi性价比还高的车？
如果真的有得选的话，小编更愿意选择卡罗拉双擎，不是因为比亚迪秦100不好，我不是那种追求极致性能的车主，我喜欢更加让人有稳妥感的汽车。
卡罗拉双擎使用的是HEV模式，就是那种不需要外接电源，依靠自身的电池管控系统，对行驶过程中释放的能量进行主动回收来为电池充电，然后驱动电机来辅助日常驾驶，这种模式有两种好处，一个是确实有节油的作用，不知道卡罗拉双擎的具体标准，参见本田雅阁锐·混动的百公里4.2L标准，估计结构更紧凑加上技术更成熟的丰田肯定比这个还要优秀；二是由节油衍生来的降排，因为整体的油耗下来了，那么尾气排放必然要比纯燃油版要少很多；三是因为是动能回收充电，不需要外接插电来充电，最起码在电的来源上就是清洁能源。
秦100使用的是PHEV也就是插电式增程混动，这项技术是目前大家惯用的一个混动技术手段，比如沃尔沃、宝马、奔驰目前都用插电混动技术，这项技术好的一点就是因为电池组更大，所以能够在纯电模式下续航更久，综合油耗水平也就更低一些，但是据说很多人都不会使用电动模式驾驶，基本都是内燃机驱动。
丰田在混动技术领域的技术相对更加成熟，比如有一位凯美瑞双擎车主它六年8.2万公里的总保养费用不到6000块，这个标准在国内基本是不敢想象的一个数据，而比亚迪秦的保养费用小编尚不得知。
