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本田杰德4s店电话

各位老铁们好,相信很多人对本田杰德4s店电话都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于本田杰德4s店电话以及本田杰德4s店电话的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

次顶配最值得入手!新款本田杰德购车手册

杰德究竟是一款MPV?加长版两厢车?还是思域旅行版?这个别说消费者,就连东风本田自己对它的定位也不是十分明确。不过这倒不影响消费者对其的喜爱,尤其是那时尚优雅的车身造型、堪比B级车的后排空间以及本田车中少有的高性价比,虽然销量始终不温不火,但口碑却相当好。前不久杰德刚完成了中期改款,新车最大的亮点在于引入本田最新的1.5T涡轮发动机,而且配置方面也有比较大的变动。究竟新款杰德都有哪些变化?哪款车型性价比最高?哪款车型最值得入手?下面统统为大家解答。

新款杰德(17款)在动力系统方面有着明显的变化。高配车型搭载与思域同款的地球梦系列1.5T涡轮增压直喷发动机,不过调校并没有那么激进,与之配备的是CVT变速箱;而低配车型仍然采用1.8L自吸发动机,只不过统一配备5AT变速箱,也就是说旧款杰德(16款)高配车型的1.8L+CVT的动力组合将不复存在。17款杰德和16款杰德在车型的命名上也有所不同,配置从低到高依次是经典版、舒适版 5/6座、风尚版和豪华版 5/6座共6款车型,售价区间为12.99-17.99万元。

● 新款杰德变化之处

-外观:大型没变,细节小升级

由上至下对应颜色为新翠绿/波尔多红/炫动蓝/马德里金/珍珠白/星宿紫

-内饰:偏向家用的取向

-动力:引入1.5T涡轮增压发动机

所有的期待都压在了这台1.5T发动机身上,熟悉本田的网友对这台1.5T发动机一定不陌生了,还是新思域上的那台,只是调校上略有差异而已。

● 新款杰德配置对比分析

2017款 1.8L 自动经典版 5座

官方指导价:12.99万元

17款杰德最低配车型是1.8L 自动经典版 5座,相比16款杰德的最低配1.8L 自动舒适版 5座,配置略有缩水,比如16款杰德全系标配的倒车雷达、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、中控台彩色大屏等,在17款杰德最低配上通通不见了身影,当然,售价也从16款的14.98万元降至了12.99万元。而其它方面的配置与16款最低配相差不大,表现中规中矩,ESP电子车身稳定系统依旧缺失。

车型点评:17款杰德最低配较16款最低配在配置方面有一定程度的缩水,但考虑到其售价也降低了1.99万元,出于成本考虑,是可以理解的。配置方面表现一般般,满足正常使用不成问题,只是ESP电子车身稳定系统的缺失稍显遗憾。

2017款 1.8L 自动舒适版 5座/6座

官方指导价:13.99/14.99万元

1.8L 自动舒适版 5座/6座是17款杰德的次低配车型,5座版本比最低配的1.8L 自动经典版 5座贵了1万元,升级的配置有胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架等舒适便利配置,另外消费者关注的ESP电子车身稳定系统和后倒车雷达也终于补全了,配置上并没有明显的缺点。6座版比5座版要再贵1万元,整体配置没有变化,只是多出了第二排可移动、靠背角度可调的独立座椅以及第三排座椅,值得注意的是,6座版本并没有配备备胎。

车型点评:1万元的差价共换来胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、ESP电子车身稳定系统以及后倒车雷达,怎么算都值得。至于6座版本,相当于加多1万元买多一个座位,但是考虑到杰德第三排并不实用,除非5座车型不能满足全家出行需要,不然并不太值得。

2017款 210TURBO CVT风尚版 5座

官方指导价:15.59万元

210TURBO CVT风尚版 5座是17款杰德1.5T的入门车型,与1.8L 自动舒适版 5座相比,价格上涨了1.6万元,最明显的变化是1.5T涡轮增压直喷发动机+CVT无级变速箱的动力总成取代了1.8L自然吸气发动机+5AT的组合,动力方面有明显的提升,尤其是加速成绩,1.5T车型0-100km/h加速时间为10.5s,而1.8L车型则为13.6s,差距相当明显。另外全景天窗以及定速巡航也是1.5T车型独有的配置。

车型点评:17款杰德最大的变化是引入了1.5T+CVT的动力总成,所以1.5T车型才是新款杰德的精髓所在,虽然1.6万元的涨幅算不上便宜,但是要知道后期自己改装的话,想花费不到2万元就有3s的百公里加速时间提升,还是很困难的,而且还有各种烦恼各种问题。别忘了全景天窗以及定速巡航也是包括在这1.6万元里面的,所以对动力有需求的朋友,还是优先考虑1.5T车型吧。

2017款 210TURBO CVT豪华版 5座

官方指导价:16.59万元

来到次顶配车型,看看210TURBO CVT豪华版 5座相比210TURBO CVT风尚版 5座在配置方面都有哪些提升。首先是外观上,带自动开闭的全LED大灯(集成LED日间行车灯)终于把中低配车型上的卤素大灯替换掉,而且轮毂也由中低配车型的17英寸轮毂升级为18英寸双色战斧轮毂,逼格提升可不止一点半点。内饰方面提升也十分明显,真皮方向盘、倒车影像、全真皮座椅、主驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、中控台彩色大屏等,主流紧凑型车应有的配置都有了,而且还有本田独有的LWC盲点显示系统,在向右变线时能够通过中控屏幕监测车右侧的情况。

车型点评:210TURBO CVT豪华版 5座比210TURBO CVT风尚版 5座贵了1万元,差价其实还能接受,关键是配置提升非常明显,光是全LED大灯、18英寸轮毂、电动调节座椅和前排座椅加热就值回票价,更不用说能够提升变线安全性的盲点显示系统,造型、舒适性享受以及安全配置全面升级,还能免去自己后期改装的烦恼,对于配置有需求且想一步到位的消费者来说,210TURBO CVT豪华版 5座显然最值得入手。

2017款 210TURBO CVT豪华版 6座

官方指导价:17.99万元

210TURBO CVT豪华版 6座是17款杰德的顶配车型,比次顶配210TURBO CVT豪华版 5座要贵14000元,与舒适版的5/6座车型的差价相比,还要多了4000元。多花的4000元换来的是前后头部气帘以及Honda SENSING 安全超感系统,包括有ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统共5大功能。

车型点评:前面分析舒适版5/6座车型时已经说过,6座车型实用性不高,而且为了一个座位要多花1万元,不是太划算。不过210TURBO CVT豪华版 6座性价比还是很不错的,主要是能够相当于是用4000元买到前后头部气帘以及一整套Honda SENSING 安全超感系统,要知道在雅阁身上,光这一套系统就值8000元,所以总的来说性价比还是很高的,但考虑到这项配置并不是必需品,而且此时车价已经接近18万元,更高级别的车也能买到了,因此并不是首推车型。

● 购买推荐(满分五星★★★★★)

东风本田杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座

官方指导价:16.59万元

推荐指数:★★★★★

推荐理由:最值得入手的版本

适合人群:对配置动力有较高要求,买车希望一步到位,预算充足的消费者

东风本田杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座

官方指导价:13.99万元

推荐指数:★★★★

推荐理由:全系性价比最高的版本

适合人群:预算相对没那么充裕,配置动力够用就好,首次购车的消费者

全文总结:不可否认杰德是一款好车,东风本田希望借助思域的火爆以及二胎政策的放开,推出改款车型来吸引消费者的关注。17款杰德在车型布局方面呈现出两极分化的趋势,取消16款原有高配的CVT变速箱,全面被5AT变速箱所取代,通过精简配置大幅度降低售价,因为毕竟大多数消费者对车的要求并不高,反而对预算更为看重。而无论是外观、配置以及动力的提升,都全部集中在1.5T车型上,甚至是价格越贵,性价比就越高,多少有点逼预算充足的消费者买顶配的意思。

作为中期改款车型,注定了新款杰德并不会像全新思域那样有大刀阔虎的变动,因此大家期待已久的电子手刹、自动驻车、支持CarPlay的多媒体系统都暂时没有出现,虽然有点遗憾但还是能够理解的。至于16款杰德普遍有着高达2万元的优惠幅度,估计就不会再出现在17款杰德身上了,原因是1.8L车型已经把价格拉低至13万元,而1.5T车型发动机产能还跟不上来,因此并没有降价的理由,持币待购的消费者可以放心入手了。

合资的紧凑型车,大空间,高配低价,实拍杰德

合资的紧凑型车,大空间,高配低价,实拍杰德

在本田杰德发布不久,以精巧的外观、较大的乘坐空间,也是一度引爆了销售高峰,不过这只是昙花一现,杰德为何现在不能出手,当初为何一个月卖出1万辆,而现在却只卖出一两千辆呢,杰德的发动机有没有机油的问题?让我们来看一下事实。

外观方面,杰德的车头造型充满时尚气息,迎合了大众消费者的审美。条形格栅尤为醒目,并辅以镀铬饰条进行点缀,此外,这款车也配备了自动头灯、LED前雾灯以及LED日间行车灯等作用。

而从侧身来看,这款车的车身尺寸4667/1775/1540mm,轴距2760mm的尺寸,搭配邓禄普轮胎,前后轮胎的标准尺寸都是225/45 R18的,这算是比较中规中矩的。

而后部来看,其造型较为敦实,并加入了“U型”镀铬饰条的装饰,以提高总体的档次。在尾排上,双边共双出式的尾门布置,看起来充满活力。

进入车内,本田 杰德的内饰整体采用黑化为主,设计的较为简约,并加入了镀铬饰条,在配备上,这款车配备有自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等。配备7寸触控液晶屏。

这款汽车的三幅式的多功能方向盘采用皮质材料,拿捏的非常舒服,多功能的按钮排布也比较规整,操控非常轻松。导航式的仪表盘相对简单一些,并且的信息显示屏也很清楚。

该车后排配备了后排侧隐私玻璃、出风口等,后排空间表现比较一般。虽然配备了中央头枕,但是后排地板中央有较高突起,会影响中间乘客的乘坐体验。

动力方面,本田 杰德搭载1.5T四缸涡轮增压L15BF发动机,最大功率156马力,峰值扭矩203牛·米,匹配CVT无级变速箱,最高车速187km/h,官方0-100km/h加速为10.5s,工信部综合油耗6.4L/100km。

点评: 杰德动力表现较为一般,是比较朴实无华的家用车水平。在另一方面,该车在安全配置层面表现突出,配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等,注重安全性的消费者不妨多关注一下。

叫好不叫座,服役6年的本田杰德将于明年停产

日前,封面新闻记者从东风本田相关人士处获悉,于2013年上市的东风本田杰德车型,在服役6年后,将于明年正式停产。

据该人士透露,杰德自上市以来,虽然其人气和口碑一直不差,但却是叫好不叫座,其销量远未达到厂家预期。而通过相关数据,我们也发现,今年10月,杰德单月销售仅为731辆,而1-10月的总销量为13212辆。与东风本田旗下的思域、C-RV等热销车型相比,杰德全年的销量甚至还不及这些车型单月的销售。

资料显示,杰德是本田首款在中国进行首发的全球战略车型,该车在中国上市后,才在日本本土市场开始销售。

封面新闻记者 张海军

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关于本田杰德4s店电话,本田杰德4s店电话的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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