各位老铁们好，相信很多人对本田杰德4s店电话都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于本田杰德4s店电话以及本田杰德4s店电话的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
次顶配最值得入手！新款本田杰德购车手册
杰德究竟是一款MPV？加长版两厢车？还是思域旅行版？这个别说消费者，就连东风本田自己对它的定位也不是十分明确。不过这倒不影响消费者对其的喜爱，尤其是那时尚优雅的车身造型、堪比B级车的后排空间以及本田车中少有的高性价比，虽然销量始终不温不火，但口碑却相当好。前不久杰德刚完成了中期改款，新车最大的亮点在于引入本田最新的1.5T涡轮发动机，而且配置方面也有比较大的变动。究竟新款杰德都有哪些变化？哪款车型性价比最高？哪款车型最值得入手？下面统统为大家解答。
新款杰德（17款）在动力系统方面有着明显的变化。高配车型搭载与思域同款的地球梦系列1.5T涡轮增压直喷发动机，不过调校并没有那么激进，与之配备的是CVT变速箱；而低配车型仍然采用1.8L自吸发动机，只不过统一配备5AT变速箱，也就是说旧款杰德（16款）高配车型的1.8L+CVT的动力组合将不复存在。17款杰德和16款杰德在车型的命名上也有所不同，配置从低到高依次是经典版、舒适版 5/6座、风尚版和豪华版 5/6座共6款车型，售价区间为12.99-17.99万元。
● 新款杰德变化之处
-外观：大型没变，细节小升级
由上至下对应颜色为新翠绿/波尔多红/炫动蓝/马德里金/珍珠白/星宿紫
-内饰：偏向家用的取向
-动力：引入1.5T涡轮增压发动机
所有的期待都压在了这台1.5T发动机身上，熟悉本田的网友对这台1.5T发动机一定不陌生了，还是新思域上的那台，只是调校上略有差异而已。
● 新款杰德配置对比分析
2017款 1.8L 自动经典版 5座
官方指导价：12.99万元
17款杰德最低配车型是1.8L 自动经典版 5座，相比16款杰德的最低配1.8L 自动舒适版 5座，配置略有缩水，比如16款杰德全系标配的倒车雷达、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、中控台彩色大屏等，在17款杰德最低配上通通不见了身影，当然，售价也从16款的14.98万元降至了12.99万元。而其它方面的配置与16款最低配相差不大，表现中规中矩，ESP电子车身稳定系统依旧缺失。
车型点评：17款杰德最低配较16款最低配在配置方面有一定程度的缩水，但考虑到其售价也降低了1.99万元，出于成本考虑，是可以理解的。配置方面表现一般般，满足正常使用不成问题，只是ESP电子车身稳定系统的缺失稍显遗憾。
2017款 1.8L 自动舒适版 5座/6座
官方指导价：13.99/14.99万元
1.8L 自动舒适版 5座/6座是17款杰德的次低配车型，5座版本比最低配的1.8L 自动经典版 5座贵了1万元，升级的配置有胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架等舒适便利配置，另外消费者关注的ESP电子车身稳定系统和后倒车雷达也终于补全了，配置上并没有明显的缺点。6座版比5座版要再贵1万元，整体配置没有变化，只是多出了第二排可移动、靠背角度可调的独立座椅以及第三排座椅，值得注意的是，6座版本并没有配备备胎。
车型点评：1万元的差价共换来胎压监测、无匙进入&一键启动、上坡辅助、电动天窗、织物真皮混搭座椅、后排中央扶手和杯架、ESP电子车身稳定系统以及后倒车雷达，怎么算都值得。至于6座版本，相当于加多1万元买多一个座位，但是考虑到杰德第三排并不实用，除非5座车型不能满足全家出行需要，不然并不太值得。
2017款 210TURBO CVT风尚版 5座
官方指导价：15.59万元
210TURBO CVT风尚版 5座是17款杰德1.5T的入门车型，与1.8L 自动舒适版 5座相比，价格上涨了1.6万元，最明显的变化是1.5T涡轮增压直喷发动机+CVT无级变速箱的动力总成取代了1.8L自然吸气发动机+5AT的组合，动力方面有明显的提升，尤其是加速成绩，1.5T车型0-100km/h加速时间为10.5s，而1.8L车型则为13.6s，差距相当明显。另外全景天窗以及定速巡航也是1.5T车型独有的配置。
车型点评：17款杰德最大的变化是引入了1.5T+CVT的动力总成，所以1.5T车型才是新款杰德的精髓所在，虽然1.6万元的涨幅算不上便宜，但是要知道后期自己改装的话，想花费不到2万元就有3s的百公里加速时间提升，还是很困难的，而且还有各种烦恼各种问题。别忘了全景天窗以及定速巡航也是包括在这1.6万元里面的，所以对动力有需求的朋友，还是优先考虑1.5T车型吧。
2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
官方指导价：16.59万元
来到次顶配车型，看看210TURBO CVT豪华版 5座相比210TURBO CVT风尚版 5座在配置方面都有哪些提升。首先是外观上，带自动开闭的全LED大灯（集成LED日间行车灯）终于把中低配车型上的卤素大灯替换掉，而且轮毂也由中低配车型的17英寸轮毂升级为18英寸双色战斧轮毂，逼格提升可不止一点半点。内饰方面提升也十分明显，真皮方向盘、倒车影像、全真皮座椅、主驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、中控台彩色大屏等，主流紧凑型车应有的配置都有了，而且还有本田独有的LWC盲点显示系统，在向右变线时能够通过中控屏幕监测车右侧的情况。
车型点评：210TURBO CVT豪华版 5座比210TURBO CVT风尚版 5座贵了1万元，差价其实还能接受，关键是配置提升非常明显，光是全LED大灯、18英寸轮毂、电动调节座椅和前排座椅加热就值回票价，更不用说能够提升变线安全性的盲点显示系统，造型、舒适性享受以及安全配置全面升级，还能免去自己后期改装的烦恼，对于配置有需求且想一步到位的消费者来说，210TURBO CVT豪华版 5座显然最值得入手。
2017款 210TURBO CVT豪华版 6座
官方指导价：17.99万元
210TURBO CVT豪华版 6座是17款杰德的顶配车型，比次顶配210TURBO CVT豪华版 5座要贵14000元，与舒适版的5/6座车型的差价相比，还要多了4000元。多花的4000元换来的是前后头部气帘以及Honda SENSING 安全超感系统，包括有ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS?碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统共5大功能。
车型点评：前面分析舒适版5/6座车型时已经说过，6座车型实用性不高，而且为了一个座位要多花1万元，不是太划算。不过210TURBO CVT豪华版 6座性价比还是很不错的，主要是能够相当于是用4000元买到前后头部气帘以及一整套Honda SENSING 安全超感系统，要知道在雅阁身上，光这一套系统就值8000元，所以总的来说性价比还是很高的，但考虑到这项配置并不是必需品，而且此时车价已经接近18万元，更高级别的车也能买到了，因此并不是首推车型。
● 购买推荐(满分五星★★★★★)
东风本田杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
官方指导价：16.59万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：最值得入手的版本
适合人群：对配置动力有较高要求，买车希望一步到位，预算充足的消费者
东风本田杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座
官方指导价：13.99万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：全系性价比最高的版本
适合人群：预算相对没那么充裕，配置动力够用就好，首次购车的消费者
全文总结：不可否认杰德是一款好车，东风本田希望借助思域的火爆以及二胎政策的放开，推出改款车型来吸引消费者的关注。17款杰德在车型布局方面呈现出两极分化的趋势，取消16款原有高配的CVT变速箱，全面被5AT变速箱所取代，通过精简配置大幅度降低售价，因为毕竟大多数消费者对车的要求并不高，反而对预算更为看重。而无论是外观、配置以及动力的提升，都全部集中在1.5T车型上，甚至是价格越贵，性价比就越高，多少有点逼预算充足的消费者买顶配的意思。
作为中期改款车型，注定了新款杰德并不会像全新思域那样有大刀阔虎的变动，因此大家期待已久的电子手刹、自动驻车、支持CarPlay的多媒体系统都暂时没有出现，虽然有点遗憾但还是能够理解的。至于16款杰德普遍有着高达2万元的优惠幅度，估计就不会再出现在17款杰德身上了，原因是1.8L车型已经把价格拉低至13万元，而1.5T车型发动机产能还跟不上来，因此并没有降价的理由，持币待购的消费者可以放心入手了。
合资的紧凑型车，大空间，高配低价，实拍杰德
合资的紧凑型车，大空间，高配低价，实拍杰德在本田杰德发布不久，以精巧的外观、较大的乘坐空间，也是一度引爆了销售高峰，不过这只是昙花一现，杰德为何现在不能出手，当初为何一个月卖出1万辆，而现在却只卖出一两千辆呢，杰德的发动机有没有机油的问题？让我们来看一下事实。
外观方面，杰德的车头造型充满时尚气息，迎合了大众消费者的审美。条形格栅尤为醒目，并辅以镀铬饰条进行点缀，此外，这款车也配备了自动头灯、LED前雾灯以及LED日间行车灯等作用。
而从侧身来看，这款车的车身尺寸4667/1775/1540mm，轴距2760mm的尺寸，搭配邓禄普轮胎，前后轮胎的标准尺寸都是225/45 R18的，这算是比较中规中矩的。
而后部来看，其造型较为敦实，并加入了“U型”镀铬饰条的装饰，以提高总体的档次。在尾排上，双边共双出式的尾门布置，看起来充满活力。
进入车内，本田 杰德的内饰整体采用黑化为主，设计的较为简约，并加入了镀铬饰条，在配备上，这款车配备有自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等。配备7寸触控液晶屏。
这款汽车的三幅式的多功能方向盘采用皮质材料，拿捏的非常舒服，多功能的按钮排布也比较规整，操控非常轻松。导航式的仪表盘相对简单一些，并且的信息显示屏也很清楚。
该车后排配备了后排侧隐私玻璃、出风口等，后排空间表现比较一般。虽然配备了中央头枕，但是后排地板中央有较高突起，会影响中间乘客的乘坐体验。
动力方面，本田 杰德搭载1.5T四缸涡轮增压L15BF发动机，最大功率156马力，峰值扭矩203牛·米，匹配CVT无级变速箱，最高车速187km/h，官方0-100km/h加速为10.5s，工信部综合油耗6.4L/100km。
点评： 杰德动力表现较为一般，是比较朴实无华的家用车水平。在另一方面，该车在安全配置层面表现突出，配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等，注重安全性的消费者不妨多关注一下。
叫好不叫座，服役6年的本田杰德将于明年停产
日前，封面新闻记者从东风本田相关人士处获悉，于2013年上市的东风本田杰德车型，在服役6年后，将于明年正式停产。
据该人士透露，杰德自上市以来，虽然其人气和口碑一直不差，但却是叫好不叫座，其销量远未达到厂家预期。而通过相关数据，我们也发现，今年10月，杰德单月销售仅为731辆，而1-10月的总销量为13212辆。与东风本田旗下的思域、C-RV等热销车型相比，杰德全年的销量甚至还不及这些车型单月的销售。
资料显示，杰德是本田首款在中国进行首发的全球战略车型，该车在中国上市后，才在日本本土市场开始销售。
封面新闻记者 张海军
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关于本田杰德4s店电话，本田杰德4s店电话的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
