扳手是啥都知道，杠杆原理王师傅为啥不科普？#比亚迪
杠杆是什么？
九哥，别睡了，有人在王师傅那发现了关于扳手好笑的事，醒醒。
我来看看怎么个事。兄弟们，以后还是别拿板子说事了，好像所有车子板子浅一点都能掰断，还是找找别的毛病，找个有技术含量的，找那种只有豹5有的才行。兄弟，你现在才明白是不是太晚了，王师傅带着你们把路都走偏了，怎么回事？
整个扳手事件简单来说是个什么东西，之前我也讲过了。科曼和比亚迪签了一个合同，科曼不讲规矩，在比亚迪的房间里拉了一泡屎，比亚迪就让它滚出去。扳手三用手把这个玩意捧出去了，各位班长就看见了，眼睛都直了，就误以为这是一坨好玩意。
王师傅、刀师傅、孟师傅们就抢着往嘴里面塞，吃到嘴里面才发现原来不是蛋糕。最开始旁观者就早就看出来这玩意不能吃，于是目瞪口呆看着他们咽下去了，问他们好吃吗？他们说味还行，下回记得加点辣，这样好咽。
王师傅，你记得下回给粉丝们多科普点知识，别整天做一些这种反人类的事情，聪明的事情。收工。
汽车修理工谈比亚迪扳手事件：故意抹黑，无稽之谈
比亚迪最近的扳手事件闹得沸沸扬扬，各大短视频平台都在讨论。我给没看过这个事件的朋友们从头到尾讲一遍，发生了什么事儿。
起因是，一位短视频的博主，吐槽自己买的比亚迪豹5，底盘质量太差。怎么个差法儿呢？他拿了一个扳手，“轻易”的把比亚迪底盘的摆臂、底盘连接处掰断了，随后发表言论：比亚迪豹5真的是“薄如纸”。
这项实验，小学生看了之后都不会相信。因为首先最基本的原则是，实现需要有对照组。这项实验中，只出现了比亚迪豹5的车型。那么我有很多疑问，宝马的底盘能被掰弯吗？奔驰的能吗？本田的能吗？路虎的能吗？
随后，有其他的博主进行了测试，发现其他车型的底盘，用【同样的方式】也能够掰断底盘。例如坦克300，也能够轻而易举的将底盘零部件掰断：
例如丰田越野：
例如奔驰、宝马、奥迪、路虎揽胜等等，许多豪华车型，都没有经得住这么去掰。
那么为什么会出现这种结果？首先我是一名真真正正在汽车修理厂干过的一名维修工，一眼就看出了蹊跷。首先，原视频中，将豹5掰弯的扳手，夹角并不深，夹在了一个点上。这就导致了支点受力变小，外加杠杆力臂越长的情况下，造成了杠杆原理，因此能够轻而易举的掰弯许多金属材质。
但这并不影响汽车底盘的质量，或者说因此判定汽车底盘不耐撞、不耐造等等。这就好比，你拿剪刀，将防弹衣剪开，就说防弹衣不防弹，这种定论很可笑。因为大多数防弹衣都是凯夫拉纤维，而所有的纤维都能用剪刀剪断。
因此，原视频博主，抹黑比亚迪豹5所用的扳手测试手法，是不科学的，不符合测试底盘质量的逻辑。
当扳手的受力面变大时，就很难将底盘掰弯。又有许多博主对豹5进行了测试，测试结果为，扳手夹的深，是很难将豹5的底盘零部件掰断的。
总的来说，用“欺负人”的方式去测试任何车的底盘，非蠢既坏。再来探讨一下，豹5这台车的质量究竟如何，是不是真的特别差？
这里提供一组数据：豹5的大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA。在结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试，豹5的非承载大车架均满足严苛的使用要求。
因此，豹5这台车，放在现如今的汽车领域，确实是一台比较优秀的硬派越野SUV，质量和性能都比较值得肯定。所以任何没有依据的抹黑，是不科学，也不会被大众所认可的。
比亚迪方程豹豹5扳手事件，学车辆的我怎么看？#方程豹扳手事件
真相大白：方程豹扳手事件。
家人们，我手里有一个扳手，这可不是一个普通的扳手，就是这么一个小小的扳手，友商也可以拿来黑比亚迪方程豹。最近比亚迪方程豹豹5上个月卖的非常好，友商又坐不住了，又开始整活了。之前的18个油耗，现在的扳手事件，用一个小小的扳手就把比亚迪方程豹豹5的大梁给咬开了。
刺激，大家可以仔细的去看一看原视频。我想跟大家说的是，如果你学过杠杆原理，你就能明白，只要你撬动的点是正确的，你总能找到你能掰弯的点。并且车辆不同的位置用的材料也会不一样，比如比亚迪方程豹豹5的车架跟底盘摆臂的强度就不一样。并且视频测试的是金属材料的可塑性跟金属材料的强度是两回事。
这事情真的太恶臭了，大家可以去看一下向北兄的测试，就算是整个人挂上去，除了基本的刮花磨损都没有丝毫的情变。因为我之前研究生的专业就是车辆工程，对于材料这一块也比较熟悉。像方程豹的这种非承载式的大车架主体以及摆臂的结构采用的都是汽车行业非常统一的高强度钢以及优质牌号钢材。
同时它在研发设计的过程中会根据大车架不同的区域使用环境的需求、结构强度的需求、轻量化的需求，通过仿真测试的手段来综合考量，来选择不同型号的材料。所以说这个测试不仅仅不专业，而且不科学不合理，已经成为了整个行业的笑柄。
我们作为用户更希望看到友商能够从产品技术方面正面的比拼，而不是通过这种恶心的手段，去误导公众。通过这个事情更能佐证两个事实：第一个豹5真的让一些人和友商急了。第二个比亚迪方程豹豹5真的是一台好车。
关于比亚迪方程豹豹5的扳手事件大家怎么看？欢迎评论区留言。
