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比亚迪元UP车型3月26日上市，CLTC纯电续航可达401km

IT之家 3 月 21 日消息，据易车网报道，比亚迪元 UP 车型将于 3 月 26 日上市，定位 A0 级纯电 SUV，采用了 CTB 电池车身一体化技术。

IT之家从工信部获悉，比亚迪元 UP 将会提供 3 款配置车型，长宽高分别为 4310/1830/1675mm，轴距为 2620mm。新车将提供两种续航版本，CLTC 纯电续航分别为 301 公里和 401 公里，长续航版本的最大功率为 130kW，最高时速为 160km/h。

座舱方面，比亚迪元 UP 配备 8.8 英寸的全液晶仪表盘、 12.8 英寸的悬浮式触控屏，中控台上保留了一部分实体按键，配备水晶电子换挡杆。新车还拥有一块大尺寸的全景天窗，后排座椅可以完全放平，使后备箱的容积更大。

比亚迪元 PLUS 荣耀版车型于本月初上市，定价 11.98 万元起，相比 2023 款起价降低 1.6 万元。比亚迪元 UP 的定价能否再次带来惊喜，感兴趣的朋友可以关注一下。

汽车日报曹浩

日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪王朝网全新车型——元UP将于3月26日正式上市。作为比亚迪e平台平台推出的首款A0级SUV，元UP采用了CTB电池车身一体化技术，将会提供3款车型，预计会推出两种动力，CLTC续航里程则会对应301公里和401公里。

比亚迪元UP采用了全新设计风格，车头为封闭式设计，狭长的大灯组通过或褐色饰板连接，中间还配有小篆字体的汉字“元”标识。前包围造型独特，具有较高的辨识度。同时，元UP还会推出颇具年轻化风格的绿色和粉色车漆。

元UP采用悬浮式车顶设计，并带有隐藏式门把手，充电口位于前翼子板位置，根据申报信息，该车会提供16英寸和17英寸轮辋可选。元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。

车尾整体造型与宋L较为接近，配有全新造型的中国结式贯穿灯带，下方则是“BYD”字样标识，扰流板设计也比较有特点。另外，该车后包围以及侧裙边设计都和前包围相呼应。

元UP车内采用黑色和米色搭配，整体设计较为简洁，配备了8.8英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏。方向盘经过了重新设计，采用了四辐样式，并且两侧多媒体按键布局经过调整，左侧为辅助驾驶按键，右侧为多媒体按键。

元UP车内多处使用了翻毛皮和皮质材料进行包覆，副仪表台位置保留了部分实体按键，挡杆球头为水晶材质，前方为手机无线充电面板。车内配备了一块不可开启的全景天幕，前排配备了一体式运动座椅，并且主副驾均带有电动调节功能，后排座椅带有三个头枕，支持4/6比例放倒，放倒后还可以跟后备厢形成纯平面。

元UP将会基于比亚迪e平台3.0打造，未来预计会推出3款车型，均为单电机版。从已发布的新车申报信息来看，该车提供最大功率70千瓦或130千瓦的永磁同步电机，匹配32千瓦时和45.12千瓦时两种容量的动力电池，对应CLTC工况续航里程分别为301公里和401公里。

2024年4月25日比亚迪海豹 06 DM-i在北京车展首发亮相，新车基于e平台3.0打造的中型超混轿车，预计将于2024年第二季度上市。动力上，搭载1.5L DM-i超级混动技术，WLTC工况分别为60和90km。

外观方面，新车整体采用比亚迪海洋系全新设计语言，前脸封闭式前格栅，彰显新能源的身份。两侧狭长的矩阵式LED大灯组，内部加入类似宝马5系上一代的勺子日行灯，点亮后，辨识度高。

平直硬朗的的多腰线设计，看上去很有力量。隐藏式门把手、溜背式尾部设计，让整车拥有更低的风阻系数。双5辐花瓣造型轮毂，带来很好的运动气质。新车的长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距为2790mm。

多线条的尾部设计，看上去很有层次感。两侧加入双C拼接图案的贯穿式尾灯组，显得更加高级。点亮后，辨识度高。下部用镀铬装饰的黑化排气口，显得运动和高级并存。

内饰方面，白+灰双色内饰配色，外加镀铬饰条装饰，让整体内饰富有时尚潮流。中控台采用8.8英寸全液晶仪表，搭配15.6英寸悬浮式多媒体触控屏的布局。配置方面，新车预计搭载DiLink 6.0车机系统，支持360度环绕影像、地图导航OTA升级等功能。

动力方面，搭载1.5L高效发动机+电动机的骁龙超混系统，其中发动机的最大功率74kW，搭配10.08kW·h、15.874kW·h的超级混动专用功率型刀片电池，WLTC纯电续航分别为60km、90km。关注我们，了解更多新车消息。