都是家用首选，银河L6和秦PLUS DM-i买谁更划算
吉利银河L6的上市，让插电式混动紧凑型轿车领域又有了新选择。此前，9.98万元起售的比亚迪秦PLUS 冠军版一车独大，从上市至今，一直是该领域的扛把子，或许吉利银河L6的加入会给秦PLUS 冠军版带来一定压力。不过，今天我们通过对比，看看银河L6和秦PLUS DM-i买谁更划算。
银河L6于9月中旬刚刚上市，共推出5款车型，售价区间为11.58-14.98万元。9月30日前下定，可享受2000元抵5000元膨胀金，显示5万24其0息，置换至高补贴4000元，以及60km PLUS免费升级17英寸铝合金轮毂+行车记录仪等等；同时，还可以7折选购价值6000元银河炫彩白车漆+双色车顶（限时售价4200元）。
比亚迪秦PLUS冠军版有DM-i车型和EV车型可以选择，据了解，DM-i车型目前购车，可享贷款最高7万24期0息、置换补贴3000元、三电系统终身保修、整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全系2年免费云服务等。
年轻、运动，都具备高颜值的标准
银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都采用家族最新的设计理念，整体都更年轻、运动一些。不同的是，银河L6整车视觉上更宽，车头更加厚重，封闭式格栅的应用更偏向新能源。秦PLUS DM-i冠军版更扁平化一些。
前脸设计上，银河L6采用全新的“雷虎·电感”造型，拥有十足的视觉辨识度。前脸采用封闭式格栅处理，并采用分体式灯组以及贯穿式灯带元素，两侧竖状灯组提升了车辆的科技感。
秦PLUS DM-i冠军版外观整体并没有发生变化，“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。
侧面，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都采用修长的车身设计，并都采用悬浮式外后视镜设计。不同的是，银河L6车身B柱、C柱都采用与车身同色，而且C柱后玻璃面积更大，有助于提升内部通透性，同时新车还采用隐藏式门把手和低风阻轮毂。
尾部方面，银行L6贯穿式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型，在提升视觉层次感的同时，还大大增加运动气息。同时，新车将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。
秦PLUS DM-i冠军版采用时下流行的贯穿式尾灯，在拉伸车尾宽度的同时，设计更年轻化，同时车尾层次感更强，从上至下，立体感更足。
银河L6内饰采用环抱式座舱设计，并配备10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控大屏，让这款车拥有足够的科技感。同时，全新样式的多功能方向盘，也提升了车辆的视觉质感。
秦PLUS冠军版内饰增加了暖阳棕色，并针对座椅加入了打孔工艺。最大的升级是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表，相比现款的内嵌式仪表，视觉效果更好，更具科技感。
满足家用，秦PLUS DM-i冠军版更具优势
配置方面，银河L6选择家用首推的60km PLUS（指导价：12.28万元），秦PLUS DM-i冠军版选择畅销的55km超越型（指导价：11.58万元），两款车都是次低配车型，其价格上银河L6比秦PLUS DM-i冠军版贵7000元，相差并不是很大。
安全辅助配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像等。银河L6在此基础上还配备道路救援呼叫和防侧翻系统。秦PLUS DM-i冠军版还配备前后排头部气帘、低速行车警告、雪地驾驶模式、前驻车雷达、360度全景影像以及遥控泊车。
秦PLUS DM-i冠军版配备的遥控泊车功能，是一个非常实用的功能，虽然日常使用并不是很多，但是有该功能在一些狭窄的地方还是非常有价值，比如：商场停车等等。
科技配置上，两款车都配备无钥匙启动、无钥匙进入、中控触控大屏、语音识别控制系统、4G网络、车联网、OTA升级、手机APP远程功能、液晶仪表盘、手动防眩目功能等。
老实说，在科技配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版最大的区别在屏幕大小和车机系统上。银河L6配备10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸中控大屏，并搭载吉利银河N OS系统，配备高通骁龙8155芯片，在运行速度和功能方面都有着领先的优势。
秦PLUS DM-i冠军版配备8.8英寸液晶屏+10.1英寸触控大屏，搭载DiLink最新车机系统，支持旋转大屏。不过在功能和UI设计上不如银河L6更具优势。
舒适配置上，银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都配备电动天窗、全车一键升降功能、外后视镜电动调节、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等。秦PLUS DM-i冠军版在此基础上还配备远程启动功能、外后视镜电动折叠/加热、前排无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、运动风格座椅及车载空气净化器等。
值得一提的是，银河L6座椅被称之为“棉花糖记忆座椅”，并采用首创双分区记忆海绵填充，坐垫使用5秒慢回弹海绵，能够有效缓冲压力，有效支撑臀部；而靠背使用太空记忆棉，能够很好地吸收震动，实现零压包裹感。
空间与动力，银河L6更具优势
车身尺寸方面，银河L6长宽高分别为4782mm、1875mm、1489mm，轴距为2752mm。秦PLUS DM-i冠军版长宽高分别为4765mm、1837mm、1495mm，轴距为2718mm。两车相比，银河L6整车更长、更宽，其内部的乘坐空间也更加宽敞。
银河L6搭载雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中发动机最大功率为120千瓦。匹配3挡DHT Pro变速箱。官方表示，新车亏电油耗（WLTC）4.55L/100km，满电满油的情况下，综合续航可以达到1370km。提供纯电续航60公里、125公里两种续航里程版本。同时全系均支持快充功能。
秦PLUS DM-i冠军版搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。续航方面，NEDC纯电续航里程提供55公里和120公里两个版本。官方公布，最低荷电状态油耗4.6L/100km。
银河L6和秦PLUS DM-i冠军版都是插电式混动车型，都采用前置前驱，并且前悬架都采用麦弗逊独立悬架。不同的是，银河L6后悬架采用E型多连杆式独立悬架，秦PLUS DM-i冠军版扭力梁式非独立悬架，其两款车的乘坐舒适性上，银河L6会更舒服一些。
写在最后
吉利银河L6和比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版在设计上都更年轻、运动，但从视觉上，银河L6更简洁一些。配置上，秦 PLUS DM-i冠军版的优势很明显，尤其在舒适性和安全性方面，比银河L6给的更多。不过，空间和动力以及乘坐舒适性方面，银河L6都有着领先的优势。如果您在乎性价比和配置，秦 PLUS DM-i冠军版可作为首选。如果您注重空间和舒适性，多花几千元可以选择银河L6。
比亚迪秦PLUS DM-i对上长安启源A05，该怎么选？
2024年，汽车市场掀起一股新一轮的价格战狂潮。比亚迪率先推出了售价仅为7.98万元起的秦PLUS DM-i荣耀版，吸引了众多消费者的目光。随后，长安启源A05也加入到这场价格风暴之中，以更低的价格——7.89万元起售，成为第二款入手门槛不足8万元的插混家轿。消费者们开始陷入两难选择，对于这两款车型，他们究竟该如何抉择呢？
首先，让我们聚焦于比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版。这款车型无疑是电动汽车领域的一匹黑马，以优惠的价格、颠覆性的设计和卓越的性能，迅速吸引了众多消费者的关注。像是一位舞台上的明星，闪耀着独特的光芒。
秦PLUS DM-i荣耀版将电动汽车进行了全新定义，不仅拥有出色的续航里程和动力表现，还融合了智能科技与豪华配置，给人一种前所未有的用车体验。这样的产品定位，让消费者感受到了电动汽车时代的来临，仿佛置身于未来世界之中。
而长安启源A05，则是另一番风景。作为价格更为亲民的选项，启源A05以更具性价比的定位，快速抢占了不少消费者的心。启源A05的入门价格更低，但在配置和性能上同样不逊色于秦PLUS DM-i，以更实惠的价格赢得了众多消费者的青睐。
启源A05的成功之处在于它打破了传统汽车价格的桎梏，为更多消费者带来了享受插混车型科技便利的机会。消费者可以用更少的资金，享受到更高品质的汽车体验，这样的选择无疑引发了许多人的共鸣。
当消费者面对着这两款车型时，内心难免产生了犹豫。是选择前卫时尚的秦PLUS DM-i，还是偏向性价比更高的启源A05？这个决定看似简单，却蕴含着消费者对于未来出行方式的思考与选择。
在这个“电比油低”的时代，我们需要更加理性地思考汽车的购买问题。要根据自身的需求和预算权衡利弊，不被价格诱惑而盲目选择。同时，也要保持开放的态度，接纳新事物，为自己打造一个更加美好的出行未来。
在当下这个车市百花齐放的时代，外观设计成为了各大汽车品牌竞相突围的焦点。而今天，我们就来探讨一下两款备受瞩目的车型：秦PLUS DM-i和启源A05，在外观设计上究竟有何异同之处。
首先，让我们聚焦于秦PLUS DM-i的外观设计。前脸采用传统燃油车的多边形进气格栅，赋予整车一种经典的沉稳之感。侧面保留着常规式门把手，不张扬但却实用便捷。尾部造型饱满，敦实厚重，给人一种成熟稳重的视觉冲击。
与之相比，启源A05的外观设计更显年轻时尚。封闭式的前脸设计呈现出犀利锋芒，展现出强烈的动感美学。前大灯组造型优雅简约，车身线条流畅而简洁，整体风格简约大气。相较秦PLUS DM-i，启源A05更符合年轻人审美的追求，展现出一种不羁的潮流风尚。
两款车型在外观设计上展现出截然不同的风格特点。秦PLUS DM-i以其成熟稳重、经典大气的设计语言，适合追求内敛奢华的消费者。而启源A05则更具动感时尚，适合那些热爱潮流、追求个性的年轻人。
在这场外观设计之争中，不同的审美趣向体现了消费者对车辆外观的不同需求。无论是成熟稳重还是年轻时尚，每一款车型都有其独特的魅力所在，吸引着不同类型的消费者。
你更偏向于哪种风格呢？成熟稳重的经典之选，还是年轻时尚的潮流代表？在选择车辆外观时，也许能够反映出你对生活态度和审美追求的一面。让我们一起探讨，外观设计背后所蕴含的更多意义。
无论你钟情于哪一款，车辆外观设计的多样性正是汽车产业的魅力所在。让我们珍惜这样一种多元化的选择，去感受每一款车型带来的独特魅力，找到最适合自己的那一款。愿我们在炫酷与经典之间，驾驭出属于自己的风采。
当你打开车门，首先映入眼帘的是车内中控台的设计。秦PLUS DM-i采用搪塑工艺+高亮饰板覆盖，线条感十足，仿佛一幅意境深邃的画卷徐徐展开；而启源A05则更注重软性材质的包裹，简洁时尚的设计风格让人感受到一种极致的舒适。
两款车型分别搭载10.1英寸和13.2英寸中控屏，前者在设计上更具有设计感，散发着科技与未来感；后者则展现出一种简约纯粹的美学，给人以视觉上的清爽感受。不同大小的屏幕，却各有各的魅力所在，如诗如画。
秦PLUS DM-i内置DiLink系统，启源A05内置启源OS系统，基础功能相似但差异却在于细节之处。启源A05多出Hicar手机互联、语音免唤醒功能，为用户带来更便捷、丰富的使用体验。这种微小的差异，却能影响用户的选择与偏好。
一辆汽车的内饰设计，不仅仅是简单的堆砌材料，更是厂家对用户情感需求的理解与满足。秦PLUS DM-i的线条感，犹如一首优美的诗歌，唤起人们对美的共鸣；而启源A05的简约设计，则传递着一种返璞归真的生活态度。每一次设计的改动，都承载着品牌的内在文化与追求。
内饰设计，是汽车工业中一个看似微小却影响深远的部分。通过对比与分析，我们不仅仅发现了产品之间的差异，更感受到了设计师对美的不懈追求。每一次的创新与突破，都离不开设计团队的智慧与努力。愿我们在不断探索的道路上，发现更多美的力量，让每一次驾驶都成为一次享受。
当我们谈论汽车的空间表现时，往往会首先想到的是车身尺寸。秦PLUS DM-i和启源A05作为同级别的车型，它们在长宽高及轴距方面都有着自己独特的数据。476518371495mm，2718mm，这组数字代表着秦PLUS DM-i的硬实力；478518401460mm，2765mm，则是启源A05的身材标准。从数据上看，启源A05似乎稍占优势，但真正坐进车里，才能感受到秦PLUS DM-i所展现出来的一番风采。
以一个身高1.74米的体验者为例，在秦PLUS DM-i和启源A05两款车内，前后排座椅的乘坐空间表现各有千秋。秦PLUS DM-i毫不逊色，让体验者放心地舒展身体，感受到更为宽敞的乘坐空间。究其原因，不仅仅在于数值，更在于设计师们对空间的精雕细琢。此外，秦PLUS DM-i选用了仿皮座椅，提供了更高质感、更出色的舒适性，与启源A05的织物面料座椅相比，可谓是触手可及的奢华享受。
除了基本的前排座椅前后移动、靠背角度调节功能外，启源A05还多出一项主驾电动调节功能。这个小小的差异，却可以给驾驶者带来更便利的操作体验。在如今注重人机交互的时代，这种关心用户使用体验的细节设计，恰恰能够赢得更多消费者的青睐。
有句话说得好：“细节决定成败”。对于一辆汽车来说，配置是用户选择的重要标准之一。今天我们将聚焦比较两款热门车型——秦PLUS DM-i和启源A05，在配置方面的差异，看看它们如何在用车便捷性和舒适体验上展现出不同的魅力。
在前排安全方面，两款车型均配备了安全气囊，为驾驶者和乘客提供基本的 passiv 安全保障。而倒车影像、定速巡航、自动驻车等操控配置的加入，则让驾驶变得更加便捷、轻松。
然而，当我们深入比较两者时，秦PLUS DM-i展现出更多的诚意。它不仅新增了前排侧安全气囊、气帘，还配备了后驻车雷达、NFC/RFID钥匙、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等实用功能。这些细节上的改进，让秦PLUS DM-i在使用上更胜一筹，为用户带来更高品质的用车体验。
作为用户，我们追求的不仅仅是基础配置，更希望能在细节中找到那份独特之处。秦PLUS DM-i在配置上的升级，不仅体现了品牌对品质的追求，更展现了其对用户需求的精准把握。相比之下，启源A05虽然也有不俗的配置，但缺少了一些让用户眼前一亮的亮点。
细节决定体验，贴心服务更是加分项。秦PLUS DM-i的配置升级不仅让用车更便捷，更让用户感受到品牌的用心。从前排到后排，从安全到舒适，每一个细节都体现着品牌对用户的关爱和呵护。而这种用心，也正是用户选择秦PLUS DM-i的原因之一。
在当今汽车市场上，插混系统已经成为了主流选择。而在这个领域里，秦PLUS DM-i和启源A05无疑是两股强大的力量。它们都搭载着1.5L发动机+电动机组成的插混系统，动力强大，续航优秀，堪称同级别的佼佼者。那么，在动力与续航的较量中，究竟哪款车更值得您驾驭呢？让我们来一探究竟！
我们聚焦于两款车型的动力表现。秦PLUS DM-i的电机最大扭矩达到316N·m，而启源A05则高达330N·m，两者的动力数据相差不大。在实际驾车时，百公里加速时间均可达到7.9秒，完美满足日常家用需求。这样的表现，让人无法不为之动容！
我们将目光聚焦于续航能力。秦PLUS DM-i在WLTC纯电续航里程方面为46km，而启源A05则高达53km。在亏电状态下，秦PLUS DM-i的油耗为4.6L/100km，而启源A05仅为4.58L/100km。虽然启源A05在续航和油耗方面稍稍领先，但实际用车时，两者的差距微乎其微，能耗经济性都十分出色。
这种近乎殊途同归的表现，让我想起了一句古语：“同根生，相煎何太急”。就像两只拳击手在擂台上激战，虽然风格各异，但都有着过人的实力，让人心驰神往。
或售12万元以上？比亚迪秦L实车亮相，搭全新第五代DM-i混动技术
日前，比亚迪秦L实车迎来了正式亮相。作为比亚迪王朝网旗下全新轿车，比亚迪秦L在家族内部的定位高于比亚迪秦PLUS DM-i，动力方面采用全新第五代DM-i混动技术，据悉起售价格或在12万元以上。根据规划，比亚迪秦L将于4月25日开幕的2024北京车展公开亮相。
从产品本身来看，比亚迪秦L机舱盖采用向前下压的设计，使得前脸看起来有些扁。在此基础上，比亚迪秦L配备点阵式镀铬元素修饰的大尺寸进气格栅，同时左右两侧加入斜向排布的空气导流槽设计，有助于强化前脸的运动感。
比亚迪秦L拥有圆润的车顶造型，车身表面运用立体式腰线勾勒，车身姿态看起来还算舒展。除此之外，比亚迪秦L高配车型将配备18英寸铝合金轮辋及规格为225/50 R18轮胎，而常规样式门把手也得到了应用，以保证使用便捷性。
在车尾部分，比亚迪秦L配备贯穿式风格后尾灯，左右两侧灯腔内光源的设计排布与“中国结”相似，而“Build Your Dreams”标识则被更为简洁的“BYD”标识所取代。车身尺寸方面，比亚迪秦L的长宽高分别为4830/1900/1495毫米，轴距为2790毫米，相比在售比亚迪秦PLUS DM-i车型有明显增大。作为对比，在售比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。
内饰方面，比亚迪秦L的整体布局颇为简洁，仪表台使用大面积高亮黑饰板覆盖，位于平底三幅式方向盘前部的全液晶仪表屏与高亮黑饰板融汇一体，而带自适应旋转功能的大尺寸悬浮式中控屏也未有缺席。
比亚迪秦L搭载水晶质感换挡杆，换挡杆周边设置有部分实体按键，而手机无线充电面板、杯架分别位于前部与后部。此外，比亚迪秦L配备皮质座椅，其中前排座椅提供加热、通风功能，后排座椅配套三个头枕以及中央扶手，至于更多配置信息还有待官方进一步公布。
动力方面，比亚迪秦L搭载由1.5L发动机与电机组成的DM-i插电式混合动力系统1.5L发动机最大功率74千瓦，根据不同配置车型适配最大功率120千瓦或160千瓦的电动机。此外根据工信部的信息显示，比亚迪秦L拥有60公里和90公里（测试工况未知）纯电续航版本可选，分别配套10.08千瓦时、15.874千瓦时磷酸铁锂电池组，不过最终上市车型的动力参数以及续航能力还需以官方公布为准。
进入2024年后，比亚迪开启了降价竞争并打出“电比油低”的口号，其中起售价7.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的推出，进一步巩固了品牌在紧凑型轿车领域的份额。而基于产品尺寸和预计售价来看，比亚迪秦L未来在市场中或将与一汽-大众速腾、东风本田思域等合资燃油车形成竞争关系。那么得到全新第五代DM-i混动技术赋能的比亚迪秦L，如果12万元起售还能成为你的优先选项吗？欢迎留言评论。
