比亚迪经典车型F3继续升级，性价比之星，仅需5.08万

作为一家民营企业，比亚迪的发展有目共睹。他成立还不足20年，但是在质量上以及技术上的飞跃是大家都肉眼可见到，而且他现在主要攻占的方向是新能源这块,，也得到了国家不少的补助。可以说他生产的许多款汽车的性价比还是非常好的。虽然低配版的车经常会有一些小问题，但是还是抵不过他性价比真香定律。许多人还是会购买比亚迪的车子。

而近几年比亚迪的发展还是非常壮大的，就比如说他有许多款汽车还被作为了警车来使用。警车能够采用比亚迪作为出行的车子，其实也从侧面说明了他对于比亚迪这个牌子的认可。比亚迪F3相对来说也是性价比十分高的一款车，前段时间官方宣布这款车新增了一款豪华版供大众选择。预计价格5.08万元。让我们一起来看一下这款车吧。

外观方面，前脸还是非常具有辨识度的。大条的双层镀铬条中间镶嵌了比亚迪的车标，与其平行的是两个车灯的设计。两个车灯也是采用了平行四边形的大灯，看起来比较的霸气凌厉感。

侧面的线条显得比较流畅，车窗有做了黑框的设计。车轮看起来也是实用性比较强。属于比较简单的设计。车尾部分采用的是两个大小不一的平行四边形组合而成的尾灯。部分还镶嵌在后车盖上。车灯周围也做了熏黑的设计。比较明显。轴距达到了2615毫米，长宽高分别为4617，1716和1480毫米。

内饰方面，内饰看起来简单大方。方向盘采用的是四幅的设计，中间印有比亚迪的车标。驾驶室的上方和底部的颜色做了区别，这样撞色的设计使得整体的颜色层次感更加的丰富。在空调出风口位置做了x型镀铬设计，增添了精致感。皮质座椅为为豪华感增添了不少。在配置上，与竞品相比，它又增添了无钥匙启动和进入的系统。而且还配备了儿童安全锁，ABS+EBD等等设置，而且新款车型和之前的旧款相比，轮圈增大到了15英寸，方向盘也更具质感。副驾驶还增加了安全气囊等等装备。

动力方面，采用的是1.5升自然吸气四缸发动机，而且满足国六的排放标准，最大的功率可以达到108马力。峰值扭矩为148牛·米，百公里油耗只需要5.9升。变速箱采用的是手动5档的。

总的来说，在性价比上极具优势的比亚迪F3还是满足了大众基本的出行需求。相比于普通版本，这次豪华版增加的价格在配置上也是有所提升的，你觉得这样的提升是值得的吗？

经济实惠比亚迪F3配置的介绍

在配置方面，比亚迪F3搭载了12.3英寸触控液晶屏，并且支持CarPlay和CarLife。而且，这台车还搭载了一套全新的16寸轮毂，在车身整体上面还加入了米其林静音轮胎，这样的轮胎尺寸在车辆的静谧性方面，对于路面的滤震效果也是比较优秀的。车尾设计与现有车型基本保持一致，但设计师依旧是熟悉的设计，尾箱盖上凸起的小鸭尾和小尾翼，让这台车看上去有着更强的视觉冲击力。在尾灯的造型和车标下方的银色饰条，也是非常的漂亮。比亚迪F3尾部造型与车头遥相呼应，贯穿式的尾灯，配有双边共两出的排气布局，提升了尾部的运动感。而车尾的造型也很有层次感，尾门处也采用了镀铬装饰，看起来更有质感，下方的扰流板则是装饰。车尾方面，2020款HP T500THP豪华版车型的尾翼为了彰显出其身份的身份。新增了12.3英寸全液晶仪表，可以显示多媒体显示内容。在仪表上，这套显示信息娱乐系统将会显示在行车信息中，并且还将会有多余种显示功能。而车内，新车依旧保持了老款车型的造型设计，并采用了全新设计的多功能方向盘，并在车窗外侧还加入了银色饰条进行点缀，使内饰显得较为简约。除常规的胎壁、胎压监测等基础设计外，这些都没有出现的。而对于新手司机的驾驶者而言，新型车的配置水平也不低，并且对车辆的安全性以及驾驶员辅助配置进行了一定的升级。此前，雷诺发布了一张“新狮”标识，该车将在今年的第2个季度上市。这个配置在当下的车中还是有些许不一样的，但是这台车在日常生活中并不容易的。此外，该车配备了胎压监测、自动泊车和自动驻车和上坡辅助、陡坡缓降功能。作为一辆法国车，车子的配置非常丰富，像全速自适应巡航、车载电话、车道偏离预警系统等等等，这些配置可以说是非常的丰富了，在同级别的车型里面还算是比较厚道的，比较适合日常家用。这个轮胎是255/55 R18，而且这些数据不是很高，在这方面，比亚迪F3的轮胎规格为195/60 R15，规格是17/17。这辆车的配置非常的丰富，配置十分齐全，而且在这些车型上还加装了胎压监控功能和定速巡航，这些配置对于车主们来说是非常满足的。这款车配备了一个非常丰富的主动安全配置，包括ABS、EBD等等。在智能化和安全配置方面，比亚迪F3拥有L2级智能驾驶辅助系统，该功能还集成了FCA前方碰撞预警系统、LDW车道变道偏离警告以及FCW前方盲点防撞保障功能。作为新增车型，该车型在配置方面有了不少的升级，比如：车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及盲点监测等，并将配有倒车影像、定速巡航、自动驻车等配置，而在高配车型上也将配备。除常规的胎壁、胎压监测等基础设计外，这些都没有出现的。在驾驶模式选择上，我们也可以看到，这个车辆的驾驶辅助功能在行驶的时候非常顺畅，而且对于驾驶员来说还是十分友好。这次改款的2021款 3.5L S车型采用了与之前的配置相同的车款设计。其他配置有所变化。其中，前排主副驾驶座椅，电动座椅和座椅加热。除常规的胎壁、胎压监测等基础设计外，这些都没有出现的。而且，车子的配置也是非常丰富，像自动驾驶技术一样不会缺失。日前，我们从法国官方获取到了一组新车申报图片。据悉，新车将推出两款车型可选，其中THP和XL版车型，均为普通燃油版，而插电混合动力版本。配合电动踏板和电子档把的设计，可谓是诚意十足。在这个价格区间内，电动机的配置和动力总成在同级别的车型中表现的确是相当出众的。除此之外，在安全配置方面也是不含糊，全车多处安全气囊+侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助、陡坡缓降等配置一应俱全。

国民神车比亚迪3系——F3，不懂二手车的小白可以入手

有小白问四万能买个什么车？合资车基本都是开了六七年了，国产车二手车基本都是3年左右，仔细想想好像又觉得不划算！

小白买辆代步车，买二手车，又会担心事故，水泡 ，火烧，，，，

思前想后，我这边就推荐一款性价比是极高的，逆天碾压合资的比亚迪3系——F3！

新车指导价价格：4.39-6.59万，到汽贸店定车有优惠价，落地4万多点，不贵，车子油耗又低，性能又好，能够成为练手的战车！

作为一个新手第一部入手的车子，F3没有让我感觉到任何的不适应，比教练场那捷达舒服多了，感觉不到顿挫，换挡也很顺滑。赞一个。

对于生活在繁忙的都市里的上班族来说，每天上下班高峰期最痛苦，而买车代步最靠谱的还是自动挡小型车，自动挡开起来不累还省油，而小型车则通过性良好。

这款车有一个好处就是质量过硬，十分耐操，可以说性价比是极高的，看懂这车了，不再一味的追求合资品牌！看看新款F3,是不是有点像丰田亚洲龙的感觉，一下有点小B格哦~

外观方面：全新家族式前脸设计，加倍了凸起了年轻时髦运动气息，飞翼式镀铬格栅设计，搭配两侧细长的前大灯。还有时尚感。新车侧面线条流畅自然，尾部一条镀铬饰条贯穿两侧尾灯，尾灯加纳了条理加倍清楚的设计，添加了辨识度。

提供新造型轮毂选择，LED日间行车灯、并可选装倒车可视系统、右前影像系统等。

新车Keyless无钥匙系统、BOS刹车优先系统等配置一应俱全。

内饰方面：内饰方面比亚迪F3的内饰比较豪华，有很多高新技术，该车拥有无钥匙启动功能，右车影像功能，是一款性价比很高的车。

配置方面，比亚迪F3全系配备了安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁、大灯亮度可调、前/后电动天窗、大灯亮度可调和手动空调等。除了经典型这款外，其他四款还安装了遥控钥匙、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统和前中央扶手等。

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