大家好，本田好还是日产相信很多的网友都不是很明白，包括本田好还是日产也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田好还是日产和本田好还是日产的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

长期的宿敌，本田新款XR-V对比日产全新逍客

本田XR-V和日产逍客这两款车可以说是一对宿敌，它们不仅定位相同，而且价格相近、用途相似，同时它们互为对标的对手，相互竞争，是许多年轻消费者及年轻家庭选家用紧凑级SUV必看车型。

　　目前这两款车都集中在8月上市，本田新款XR-V为年代改款，主要针对外观细节和配置进行升级。日产逍客为全新换代，其设计、配置、动力都得到全面提升。那问题来了，是选择全新逍客更好呢，还是选择新款XR-V更划算。

　　东风本田新款XR-V于成都车展正式上市，新车售价11.99-13.99万元。10月31日前购买，可享年利率低至1.99%，最长可贷60期或超低首付万元起，最长可贷48期。

　　东风日产全新一代逍客于8月中旬上市，新车共推出4款配置，售价区间为13.99-17.49万元。作为换代车型，其针对外观/内饰设计进行全面升级，并配备1.3T四缸发动机+CVT动力总成。目前订购，可享0首付或3年0息，至高6万积分置换补贴，限时500元立享价值6000元保险无忧礼包，10年基础服务流量及2GB全功能体验包等等。

　　设计年轻、活泼，不分伯仲

　　设计上，新款XR-V和全新逍客都采用家族最新的设计理念，其设计都非常年轻、运动，在当下拼颜值的时代，两款车都能满足年轻消费者的审美标准。

　　新款XR-V前脸采用最新的本田家族设计语言，整体线条造型凌厉，运动感十足。格栅采用不规则多边形设计，内部辅以矩阵造型，看上去更加犀利，车灯同样变化明显，采用更加修长的造型。

　　全新逍客采用最新的V-Motion 3.0设计语言，由欧洲设计中心再次倾力打造，采用磁力流动设计理念，为用户带来全新的视觉效果。同时前脸配备主动进气格栅的阵列式前格栅，以及造型别致的大灯组，辨识度极高。

　　车身侧面，新款XR-V车头的线条和车顶都比较平直，直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计，为后排乘客带来充裕的头部空间。

　　全新逍客侧面采用双腰线设计，上方的腰线更加纤长，进一步提升车身的视觉长度，下方腰线的勾勒，主要是为新车增加运动感。官方表示，新车车身整体采用1:1.13宽高比，打造出不错的线条感。

　　新款XR-V车尾尾灯采用贯穿式设计，内部采用更多的线条，看上去层次感更强。 全新逍客整体设计更加宽厚，该车的尾灯也进行了升级，同时根据配置不同，灯腔内部也有变化。

　　新款XR-V的内饰造型十分简洁且富有层次感，并通过强调整体形式和整体核心来表达SUV的力量。此外，新车还采用了全新设计的空调出风口，更加精致操作也更加轻松。

　　全新逍客内饰延续了海外版的设计风格，整体相比上一代车型要更加年轻时尚。同时配备12.3英寸中控屏和12.3英寸交互式液晶仪表，满足当下年轻用户的用车需求。

　　配置对比：新款XR-V更具优势

　　配置方面，我们选取两款车售价比较接近的车型进行对比，新款XR-V 选择2024款 1.5L CVT热爱版（指导价：13.99万元），全新逍客选择2023款 1.3T CVT精英版（指导价：13.99万元）。

　　首先，在安全辅助配置上，两款车都配备5气囊、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等。不同的是，新款XR-V热爱版在此基础上配备了一套较为完整的L2级辅助驾驶系统，包含车道便宜预警、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、车道居中等等，同时还有前后驻车雷达、全速自适应巡航等等。全新逍客精英版比新款XR-V热爱版在配置上多了胎压显示、发动机启停技术。

　　其次，在科技配置上，两款车都配备无钥匙启动系统、远程启动功能、中控触控大屏、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程功能、7英寸仪表盘等。

　　不同的是，新款XR-V热爱版配备前排无钥匙进入、9英寸中控大屏，并支持CarLife互联。全新逍客精英版配备12.3英寸中控大屏、声纹识别、语音免唤醒、语音连续识别等。

　　最后，在舒适配置上，两款车都配备LED光源、外后视镜电动调节、多功能方向盘、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等。新款XR-V热爱版还配备分段式不可开启天窗、真皮方向盘、前排无线充电功能、真皮座椅、单色氛围灯、自动空调和温度分区控制等等。

　　全新逍客精英版与新款XR-V热爱版不同的是，全新逍客支持全车车窗一键升降功能，并配备方向盘换挡拨片，座椅材质采用织物，同时配备手动空调。

　　这里需要注意的是，新款XR-V 1.5L CVT热爱版是全系的顶配车型，全新逍客1.3T CVT精英版为全系入门级车型，虽然两款车的售价一样，但是配置肯定会存在一定的差异。但在科技配置上，全新逍客还是有明显的优势。

　　空间、动力对比，全新逍客更具优势

　　车身尺寸方面，新款本田XR-V长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm。全新逍客长宽高分别为4440mm、1840mm、1627mm，轴距2665mm。两车相比，全新逍客整体要比新款XR-V更大一些。

　　这里，虽然全新逍客比新款XR-V轴距长55mm，但是两款车的内部乘坐空间基本保持一样，原因有两个，第一本田MM空间理念确实在空间上有着独有的优势；第二是全新逍客后排坐垫比XR-V更长一些，舒适性上也表现的更好。

　　动力方面，新款本田XR-V搭载1.5L发动机，发动机最大功率91kW，最大扭矩145N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　动力方面，全新逍客搭载一台型号为HR13的1.3T涡轮增压直列四缸发动机，发动机最大功率为116千瓦，峰值扭矩为270牛·米。传动方面，与之匹配的是新一代XTRONIC CVT变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立前悬架+后四连杆式独立后悬架。

　　写在最后

　　本田新款XR-V和日产全新逍客在颜值和空间方面基本不分伯仲，两款车主要的不同主要在售价和动力方面。这里，如果您想要高性价比，新款XR-V肯定更合适；如果您想要出色的舒适性和更强的动力，全新逍客肯定更具诱惑力。

　　这里，如果您喜欢全新逍客，推荐您首选领航版，原因是安全辅助配置和科技、舒适配置更加丰富，新增的前后驻车雷达、360度全景影像、后方碰撞预警、移动物体预警系统等配置可以给用户提供更安全的驾乘体验。而且领航版仪表盘升级为12.3英寸，同时新增手机无线充电功能以及外后视镜电动折叠、加热等功能。说实话，虽然全新逍客领航版价格更高，但是这钱花的非常值，新增的配置也是我们最常用的。

丰田，本田，日产到底选谁好？三大车企各具优势，看完不再纠结！

每当谈到购车性价比这个话题，想必各位脑海里的浮现出的第一个车系应该就是日系车了吧。小编也不例外，对于日系车的印象分还是很高的，不过，最近有朋友问到小编：“都说日系车性价比高，那么作为日系三强，丰田本田和日产该如何选择呢？”想必会有不少朋友跟小编朋友一样，心中对于日系三强该怎么选择同样也心存疑惑。

根据不完全统计的2018年日系车企销量排行榜来看，前三名毫无悬念也被日系三强所包揽，其分别是：第一名本田年销量约为140万，第二三名的丰田和日产也均超过了130万。那么根据这个榜单，小编也来跟各位朋友聊一聊大家看似很熟悉实则却不太了解的日系三强！

本田

说到本田，各位印象最深刻的应该就是号称“买发动机送车壳”的飞度吧！其实这并不是调侃，本田的发动机确实其最大的卖点。本田搭载的是世界十大发动机前列的“黑科技”地球梦，其精髓在于i-VTEC系统，翻译成中文全称就是：可变气门相位及升程控制系统，其开发和制作工艺也是相当复杂。正是这种对发动机如此执着的追求，让本田车在动力和油耗上的表现能更加出色。不过，相比于口碑如此之好的发动机，本田在底盘上的表现却不及日系三强里的另外两位。

丰田

说到丰田，对汽车感兴趣的各位应该记得汽车行业里流传的一句话：“开不坏的丰田…”下半句无关紧要就不提了。在日系三强里，其最大的优势就是在于它的底盘，扎实稳当容易操控且安全系数高。虽说发动机跟本田比确实显得逊色不少，但是动力表现也足够充裕，提速快油耗低，变速箱的运用技术也足够成熟。所以使丰田在汽车最重要三大件（发动机、变速箱以及底盘）的表现上最为均衡，后期故障率也是最低的。

日产

说到日产，不少朋友的第一印象应该就是“移动的大沙发”吧！这称号并非空穴来风，日产一直致力于主打舒适性。无论是后排坐垫的柔软度还是坐姿的表现都可谓是同级别最佳；而且底盘的调教也倾向于舒适性，软硬适中的后悬架能过滤掉细小的反馈，能很好地照顾到后排乘客的乘坐体验。但是相比之下就牺牲了其驾驶体验，其三大件的表现也只能说是中规中矩，开起来的感觉比较平淡并无驾驶乐趣可言。

最后小编做一个总结：如果你追求动力的话就选择本田，追求性价比均衡性的话就选择丰田，追求用车乘车舒适性的话选择日产！希望通过小编的讲解能让各位在日系车里纠结的朋友有个购车的方向，也祝各位都能早日开上适合自己的座驾！

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好了，关于本田好还是日产和本田好还是日产的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！