港区比亚迪，究竟建的怎么样了？

作者丨一碗凉粉

No.01

寻找比亚迪

港区比亚迪工厂的位置，在地图上并没有标注，从京港澳双鹤湖站下高速之后，就只能凭借规划图上的大概位置，一路向东。

▲ 比亚迪工厂二期地块规划图

由于这部分的东海路、豫州大道、兖州路都还未修通，所以无法与地图上的位置对应。

根据现场路线，地图上的位置大概如下：

▲ 比亚迪“超级工厂”大致位置示意图

沿着志洋路，一路向东。

在志洋路与梁州大道等红灯的时候，看到对向车道，四辆渣土车把一辆轿车围在中间，红灯变绿，小轿车几乎是弹射起步，甚至能感觉到轿车司机那种被大车包围的恐惧感。

继续向东，不断有渣土车呼啸而过，我跟同行的小红说：

跟着渣土车，我们就能找到工地。

路过建业云境，路过招商公园与湖，路过瀚海光辉城市，路过旭辉空港时代，再向前，就是一片玉米地与花生地。

▲ 建业云境、招商公园与湖

没有了城市里的柏油路，取而代之的，是村村通水泥路。没有双黄线，没有车道线，没有任何指示标识，只有一辆又一辆的渣土车呼啸而过，荡起漫天烟尘。

▲ 路上的大车

已经很久没有感受过上百辆渣土车同时奔跑的场景，黄色的尘土包围了车身，飘散向庄稼地，消失在半空中。

终于明白了当年郑州的雾霾为何如此严重，也明白了当年为何要求工地冬季停工。

也是直到今天方才懂得，飘散向空中的不是尘土，而是金钱，是GDP，是一个城市发展的命脉。

继续跟着渣土车向前，终于找到了比亚迪工厂的位置。壮观的工地给人极大的震撼，上百辆渣土车来来回回，各种工程车辆，紧张施工。上次见到这种场面，还是在2017年四大中心正在建设的时候。

▲ 比亚迪二期工地土方回填

若干年后再来回想比亚迪的工地，或许也会咂摸出另外一些感悟。

一期工地的大门在东海路南，里面的厂房钢构已经初步成型，宿舍楼也已经封顶。主要功能是整车生产基地，计划10月投产。

二期功能定位与一期相似。正在进行土方回填作业。

三期主要功能为新能源电池生产基地。土地已经征收，部分地块花生、玉米已经在成熟期，等待收割之后，三期也将开建，预计2023年6月底投产。

▲ 比亚迪厂区规划图

尉氏县岗李乡后陈村的村民说：

没想到，我们也成为了港区的人，更没想到，比亚迪的厂房会建的这么快！

▲ 比亚迪一期现状

No.02

比亚迪能够为郑州带来什么？

最直接的，一个工厂将会带来巨大的产值。

一个多月前（6月30日）合肥比亚迪正式投产，当第一辆红色秦PLUS DM-i车型缓缓走下生产线，合肥人的自豪与骄傲，全都写在了大屏幕上。

▲ 比亚迪合肥基地

合肥比亚迪，一期占地3918亩，规划年产能30万辆，总投资150亿元，项目达产后可实现年产值超过500亿元，预计可带动上下游产业链总产值1000亿元。

郑州比亚迪一期占地4104亩，规划年产能40万辆。根据合肥基地测算，年产值也将在500亿以上，预计可带动上下游产业链总产值1000亿元以上。

郑州比亚迪二期总投资160亿元，三期新能源电池生产基地总投资120亿元，总规划产能将达到75万辆，再加上电池等其它产业链，根据合肥基地保守测算：年产值将在1000亿以上，预计可带动上下游产业链2000亿以上。

冰冷的数字，或许普通人无法理解，我们再来举个例子。

2010年6月，正值盛夏，那年的郑州，太阳格外毒辣。新郑机场，时年60岁的郭台铭抱着刚刚3岁的小女儿，走下他那架湾流公务机的舷梯，与前来迎接的领导寒暄过后，郭台铭望向跑道尽头的土地，平坦、宽广、一望无际。

三个月后，在那10平方公里的土地上，富士康中部地区最重要的生产基地拔地而起。

2011年末，港区富士康的厂区里，被塞进了10万人，后来规模最为庞大的时候，仅港区富士康就达到了30万人的规模。

有人的地方，就有江湖。

围绕着富士康，围绕着30万人的消费群体，北港发展的轰轰烈烈。

30万人的消费群体，直接催生了北港的买房市场、租房市场、商业市场。

直到现在，沃金商业广场与锦荣悦汇城，依然是港区最成功的的商业综合体。

紧邻富士康的蔚来云城，90㎡的房子租金在2000元/月；更加靠北的正弘中央公园，89㎡的房子，租金仅有1200元/月。

富士康周边的房租，依然是港区最贵的。

还有，富士康厂区外面，无数的小饭馆、足浴城、小吃摊，甚至是三蹦子，都靠着富士康活的有滋有味。

以前，郑州城中村还未完全拆迁的时候，一个富士康，可以养活周边3-5个城中村，让那里的生意，变得异常好做。

▲ 比亚迪一期门口的小商贩

这些“细枝末节”，都足以让每一个郑州人感受到富士康的威力。它庞大的【产业链】，更是极大的促进了经济的发展。

在中国电子产业，但凡有点规模的制造企业，或多或少，都能与富士康扯得上关系。他们围绕着富士康代工产品的产业链，创造的年GDP可达数万亿之巨。

就郑州来说：

领益智造（精密功能器件）、弘信电子（柔性电路板）、信维通信（天线）、智动力（功能性器件）、奋达科技（精密金属）、东尼电子（导体拉伸）、沃特股份（高分子材料）、美盈森（包装）、超华科技（电子基材）……

一个富士康，大概有300多家供应商，实在有太多，无法一一列举。

我们经常会关注到TO C的各种影响，但是TO B的影响与能量，才是一个“超级工厂”真正的影响力。

这才是富士康真正的实力，这也是郑州当年突破层层阻碍花大力气引进富士康在港区建厂的原因。

比亚迪，作为中国未来新能源汽车的龙头企业，同样能量无限。

就像一艘航母，会配备巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、补给舰等配套船舰。一个超级工厂，也将引来一大批的供应企业，打出组合拳。

比亚迪的核心供应商包括：

广东鸿图、美格智能、泉峰汽车、伯特利、科博达、中鼎股份、保隆科技、蓝黛科技、安泰科技、德赛西威、福耀玻璃、银宝山新、上声电子、欣锐科技、川环科技、福达股份等。

福耀玻璃已经在郑州建厂，位于管南富田城九鼎公馆三号院对面。其它配套产业链或许也将在未来几年，跟随比亚迪来到郑州建立分公司。

郑州比亚迪超级工厂，也会像富士康一样，吸引数万人聚集于此。

不同于富士康的组装工厂，比亚迪的新能源是中国汽车产业弯道超车的希望。

从今年3月起，比亚迪就开启了“暴涨”模式，连续5个月，单月销量突破10万+。7月份，新能源汽车销量更是再创新高，达到惊人的16.25万辆。1-7月累计销量80.35万辆，同比增长292%。

现在订车，提车日期全部都在几个月之后，比当年的特斯拉更加疯狂。

比亚迪股票表现更是强势，年内以来，比亚迪累计涨幅已达232.66%，最新市值4321亿元。港股表现同样强悍，年内涨幅高达300%。

值得一提的是，巴菲特自2008年买入比亚迪股票以来，从未减持过。2008年9月，当时以8港元买入2.25亿股，耗资18亿港元，目前这部分持股市值高达352亿港元，12年赚了330亿，浮盈18.6倍。

现在的比亚迪，已经有了新的称号“比王”。

这就是比亚迪疯狂建厂的底气。

截至目前，比亚迪已经建成投产6座，在建4座，10座工厂，全部预计年内投产！

▲ 图源：@招财女侠

全世界都已经承认，未来将会是新能源汽车的天下。

任泽平在2022年新能源汽车产业链投资年会上说：新能源相关产业是未来中国经济最有希望，最具爆发力的领域。这是时代的力量，我们每个人不过是时代的产物。

比亚迪作为新能源领域的龙头企业，一定会聚集各个领域的人才、精英。港区比亚迪超级工厂及其配套产业，将会成为郑州新能源领域人才聚集地。

港区在“聚人才，促楼市21条政策”中，早已开出了足够优厚的条件：

对于高层次人才在区内首次购买新建商品住房的，最高给予300万元购房补贴；

对于优秀教育人才购房的，最高给予50万元购房补贴；

对于产业人才购房的，最高给予20万元购房补贴；

对于博士、硕士、本科及专科毕业生等青年人才购房的，分别给予10万元、5万元、2万元、1万元购房补贴。

郑州航空港实验区管委会副主任郭鹏在媒体座谈会上谈到：

港区有足够大的地理空间和想象空间支撑其重塑性的规划，重塑性的产业和重塑性的体制机制，从而吸引全省、全国乃至全球青年人才的目光，让他们愿意留在港区发展事业、追求理想、实现抱负，为港区的发展提供源源不断的动力。

港区比亚迪的意义，远不止“超级工厂”本身，它将极大提高港区经济活力，推动新能源产业链的完善，汇聚全球人才来到港区，推动房地产的进一步发展。

招商、远洋、旭辉、建业、正商等知名房企，已经在南港开疆拓土。随着比亚迪“超级工厂”的建设落地，越来越多的人才汇聚于此，南港的未来，逐渐变得清晰可见。

No.03

结语

从比亚迪回来的时候，路过了双鹤湖公园，脚下是潺潺流水，眼前是郁郁葱葱，景色绝美。

▲ 双鹤湖公园

公园已经建成，周边数个安置房也都已经建成回迁，卖水果的小贩开始聚集到公园入口处，这里有了生活的烟火气。

南港，是产业的天下，是工业企业的天下。低密优质的住宅，与产业相互配套，共同构建南港版图。

未来的商登高速以南，将会布局无数的医药、科技、新能源等产业园区，聚集更多产业精英与专业人才，这是整个南港的命脉所在。

2022年，对于港区来说，是不平凡的一年。

航空港站建成通车；

地铁城郊线二期建成通车；

地铁17号线（郑许市域铁路）预计年内开通；

比亚迪超级工厂规划出炉，一期预计年内投产。

这四个工程，每一个个值得“头版头条”，每一个都对港区起到至关重要的作用，每一个都影响未来十年港区的发展。

当“铁公机”真正融合，当规划中的地铁成功通车，当“超级工厂”变成现实，港区的未来，正在变得触手可及。

2023郑州经济大爆发！GDP破万亿，比亚迪新能源汽车成爆款

从1月份开始，郑州就像是开挂了一样飞速发展。看看那些数据就知道，工业生产和投资火热得不得了，绝对算是国内数一数二的城市。尽管富士康有点儿消沉了点儿，但是郑州又发现了个新的摇钱树，那就是比亚迪。他们全力以赴地投入到新能源汽车这块超级大蛋糕里边去了！

郑州牛大了，河南大哥级别的，工业产值高到吓人呐，比GDP还要多整整六成。到了2023年，郑州工业更是猛得很，GDP即将破万亿，一跃达到1.36万亿，比去年猛增7.4%，稳稳地站在中国万亿城市第一的位置！看来郑州的经济发展势头真的很强劲！

现在的郑州人气超级旺，赚钱的机会像浪花一样，连投资房产也赚翻了。我听人说2023年房价又涨了6.8%，比全国平均水平高出整整3个百分点！看来郑州真的越来越吸引人，以后肯定能发展得更好！

要说从2023年开始，咱们河南郑州的手机制造产业是减少了不少。不过有意思的事儿来了，汽车生产突然间暴增到惊人的83万辆，同比猛涨61.7%！不仅如此，新能源汽车的数量也迎来了大跃进，飙升到31.6万辆，同比增长超过三倍！更牛逼的是，比亚迪在郑州的工厂这一年来把郑州的新能源汽车产量搞到了全国前十！

听说今年比亚迪要把重心放在新能源车和电池上！而且上汽也没闲着，计划在郑州厂子里疯狂提高产量，希望能够拉动整个汽车行业的进步~

告诉你郑州以后把新能源车当作重点了，要搞好多厉害的公司和零部件园区。等到2024年，就能造出超过70万辆新能源车咯。那时候，汽车总产量就可能超过100万辆了，汽车行业价值还能涨个60%，产业集群规模能达到4000亿元！

郑州政府要搞个自己的电动汽车城！不仅要吸引大批相关企业入驻，还要建成全国数一数二的地方！

咱们来聊聊这个问题吧——河南人口很多，但是只靠郑州是拉不住那么多人的。要培养出好人才真心不容易。

说实话，我们河南只有一个211院校，别的地方看到会觉得有点抬不起头来。所以，河南在积极开展几个好大学项目，还要去招揽科研实力强的学校过来。这样做就是为了让河南，尤其是郑州的教育与技术更加出彩，让经济也能走得更远！

郑州现在挺红火的，不过河南就稍微弱点啰！你晓得吗？河南人口还减少了57万，全国最多！再说经济，四川都已经赶超河南了，河南感觉都有点落后了。

你看这数据说的，河南要想发展，得先把眼前的难题给搞定了。比如说，咋把人才吸引过来，赚更多钱又该怎么办？这些可是实实在在的困扰，咱得抓紧想办法应对！