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比亚迪s7双质量飞轮一直有异响

哈弗H9质量怎么样?小毛病多吗?

去西藏自驾游,会遇到很多的意外状况,如果不遇到这些意外状况,开什么车都可以,现在的川藏线98%以上的铺装路面,一般的轿车suv都可以胜任,但是出现意外状况,以后,那么suv,或者越野车就能显示出他得意的一方面,那就是通过性良好。

轿车的通过性,肯定没法跟suv比较,但是轿车也并不是一无是处,轿车有很好的燃油经济性,轿车也分为豪华型轿车,中型轿车,紧凑型轿车,轿车越大越豪华,去西藏的通过性越差,因为她整体比较宽,而且前后轴的轴距比较大,这样通过性可能就会更差一些,而紧凑型轿车会更好,如果是微型轿车,那就更好了,通过性不输suv,例如,QQ,雨燕,这种两厢的车,通过性也还是蛮好的,好吧…

这段时间的川藏线,有两个地方修路,一个地方是巴塘到达芒康之间有一段,大概五六十公里,如果下雨的话,轿车走起来比较腻歪,大中型轿车就不要通过了,也不要出发,紧凑型轿车无所谓,前方的驴友,反馈回来的消息,轻微的托底,你开着一个豪华车,肯定心疼,另外,波密,这边前段时间发生了山体滑坡,泥石流,现在,改道行车,上一周还是单边放行,所以这边路况也比较差,而且还有可能面临着堵车的风险,在这边说句题外话。

现在去西藏自驾游,要给车上准备两天的吃的喝的,等等,而且时刻把油加满,带上被子,带上厚衣服,这可是对你有好处的,记住这些,有意义。

好了,就说这么多吧!关于到藏区旅行,还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳有问必答,最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。

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自驾西藏,开什么车,不同的维度,对这一提问的回答是不同的,而且,没有最好,只有更好。

第一个维度:道路

当下进藏虽然有八条线路,但对普通自驾者而言,川藏线318国道、滇藏线214国道、青藏线109国道,已经完全能实现西藏梦。就这三条路线而言,都是国道,都是武警部队管理和维护的国家级战略通道,其路面等级和通行能力,凡是在国家交管部门能上牌的所有车辆,无论形状大小抑或排量多寡,均可自由驰骋。只是,因为车辆的价格不同,因而操控性和舒适度不同,因此没有最好的车,只有更好的车。

第二个维度:气候

西藏,一切都是自然存在,一切都是没有经过人工修饰,天是雪域光芒,地是高寒地带,山是雄壮起伏,水是冰山融成,云是自然舒展,人是心怀敬畏……西藏之所以能够带给游客那么多超级刺激性的差异化体验,就在于整个川藏、滇藏、青藏高原的气候变幻万千,一年四季,锐利清晰。正因为如此,冬季、春季的这三条传统进藏线,在海拔3000米及其以上,道路积雪和暗冰密布。行驶这样的道路,千万表给我说你驾驶技术如何牛逼——再牛逼的驾驶员,即使驾驶悍马猛禽坦途,行驶于川藏、滇藏、青藏高原高山峡谷间,脚趾拇是抓紧了的,手板心是捏满了汗的;而七八月雨季,横断山脉以及长江黄河怒江金沙江雅鲁藏布江源头及沿线,有很多不确定、也无法预测的地灾因素,洪水、塌方、泥石流侵袭道路后的车辆通过、脱困能力,很是考验你的爱车的驱动能力和底盘高低。

第三个维度:对自驾的发烧级

对自驾的狂热程度决定你车型的选择。

1、骨灰级自驾者,挑战进藏八条线路只是小目标,他们的诗与远方是藏北大环线、羌塘和可可西里无人区,而且还特别挑恶劣天气出发,什么雨季冬季都不是羁绊,他们的豪气万丈,来源于拥有全时四驱硬派越野车,奔驰G63、兰德酷路泽、途乐、普拉多、Jeep牧马人、福特撼路者、三菱帕杰罗甚至铃木吉姆尼,是他们的最爱。对他们而言,没有最好的越野车,只有更好的越野车,“通过一切”,是硬道理。如果你非要塞给他们奔驰、宝马、保时捷之类豪华轿车叫他们自驾游,他们的回答就三个字:然并卵。

2、热爱自驾,同时考虑城市代步用

根据自己的经济实力,同时兼顾城市道路的舒适与自驾出游道路的复杂性,绝大多数人的选择是进口SUV—合资SUV—国产SUV。作为自驾西藏单项考虑而言,全时4驱SUV实乃首选,冬季带上轮胎链条上西藏,基本无忧,但你牺牲的,是城市道路燃油的经济性;如果你偏重城市道路燃油经济性选择两驱SUV,亦可,但你牺牲的是冬季自驾进藏机会(风险极大,不建议,不提倡)。有一点需特别提醒:即使你是奔驰GL、宝马X5、保时捷卡宴之类SUV,也不提倡雨季进藏,尤其走川藏南线。

3、作为上班族的小年轻仅利用节假日自驾出游的这部分群体,那你对车的选择,只能服从365天中上班代步与自驾游的时间比列。如果365天最多10天半月自驾出游,却买辆全时四驱越野车,这不是脑壳长包是啥子喃?一般而言,这部分人群大多选择经济实用型小轿车。经济实用型小轿车自驾西藏也没丢丢问题,最大障碍是冬季、雨季的操控安全性和通过能力,因为川藏、滇藏、青藏高原特殊的气候,这部分车辆基本被局限于每年的4月中旬—6月,9-10月进藏最妥当。

综上所述,去西藏自驾游到底开什么车最好?

如果不考虑燃油经济性,只考虑通过性和脱困能力,首选是全时四驱越野车,其次是两驱越野车;兼顾燃油经济性同时放弃些许通过+脱困能力,那就全时四驱SUV,其次两驱SUV;自驾西藏有时间、有机会才去,普通轿车也可——经济基础决定上层建筑,套用过来就是你钞票多少决定你车辆的选择,自驾西藏,木有最好的车,只有更好的车。什么是更好的车?适合你的,就是更好的!

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