全球最大！比亚迪弗迪电池签约百亿钠离子电池项目：年产能30GWh

快科技11月20日消息，淮海控股集团公告称，该公司与弗迪电池签约了百亿钠离子电池项目。

该项目计划总投资100亿元、年产能30GWh，将打造全球最大的微型车钠电系统配套商。

弗迪电池是比亚迪立足新能源产业推出的独立主体，深耕电池领域20余载，在电池领域具备100%自主研发、设计和生产能力，产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池、梯次利用等领域。

全球锂资源储量相对少且分布不均，而钠资源的储量是锂元素的一千多倍，且资源分布平均，在地壳和海洋中即可获得。

在原材料价格和资源储备的双重作用下，钠离子电池也自然成为未来电池又一发展方向。

除了弗迪电池，包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达等多家头部动力电池企业均已布局钠离子电池业务。

相较于锂离子电池，钠离子电池具有成本低、高低温性能优异、安全性高等优点。

目前主流钠离子电池厂商开发的一代产品能量密度区间为100-160Wh/kg，已经摸到磷酸铁锂的能量密度区间下限（140-210Wh/kg）。

新车 | 最高续航662公里，比亚迪宋L电池参数曝光，售价多少合适？

汽车日报 陈旭明

在8月的2023成都车展上，比亚迪王朝网全新车型——宋L量产版（下文简称：宋L）首发亮相。近日，我们从工信部获得宋L电池容量等相关信息，该车续航里程为550-662公里（CLTC）。宋L定位为中型轿跑SUV，整体造型基本还原了概念车设计，基于比亚迪e平台3.0打造，提供后驱与四驱两种动力类型。

比亚迪宋L采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，车头线条更加凌厉，贯穿镀铬饰条的尺寸更大，头灯造型更加锋利。前包围处配有梯形散热口，两侧的细节处理也更能凸显运动感。

车身侧面，比亚迪宋L的A柱采用黑色涂装，营造出了悬浮式的视觉效果。尺寸方面，比亚迪宋L的长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。与特斯拉Model Y相比，宋L车长增加90毫米，宽度增加29毫米，轴距增加40毫米，而高度则降低64毫米。

比亚迪宋L车尾设计比较丰满，配有贯穿式灯带，两侧采用立体中国结样式尾灯组，竖向布局的高位刹车灯得到保留。同时，宋L还会配备主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板、无框车门等。

宋L车内设计并未曝光，但比亚迪官方表示将会采用全新设计风格，配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控大屏，搭载全新一代DiLink车机系统，可100%兼容安卓生态。同时，宋L还会配备显示尺寸为50英寸的AR-HUD抬头显示系统、EC可调光天幕、宽温域热泵系统等配置。

动力方面，宋L将提供后驱与四驱两种动力：宋L后驱版提供最大功率150千瓦和230千瓦两种动力可选；四驱车型前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.3秒。最新续航申报信息显示，宋L提供71.808千瓦时、87.04千瓦时两种容量的电池组，车辆纯电续航里程有550公里、602公里、662公里三种版本。

此外，宋L将采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，还会配备云辇-C底盘系统、iTAC智能扭矩控制系统等。更多消息，懂车帝将持续关注。

最大续航662公里，比亚迪宋L电池信息曝光，提供后驱/四驱版可选

在8月下旬的2023成都车展上，比亚迪旗下全新车型——宋L正式亮相，新车定位“B级旗舰猎装SUV”，基于e平台3.0打造，采用了全新的设计语言，有望于今年年内正式上市。近日，我们又从工信部官网得到了宋L的电池信息。

外观方面，宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计理念，从得到的实拍图片来看，新车前脸比较醒目的便是那根粗壮的饰条，在汉、唐等车型上均可以见到，只不过由镀铬换成了黑色材质，“宋”标识同样被镶嵌其中，并辅以分段式纹理来点缀。饰条下方和两侧加入有灯带，一直延伸至两侧大灯组内部，从而形成贯穿样式。

大灯组内部的远近光灯采用矩阵式造型，兼顾精致感和犀利效果。下方的导流槽装饰呈现出“八”字形，并加入有横向镀铬装饰。底部前包围配有梯形通风口，内部通过黑色网状结构进行填充，整个前脸拥有较为丰富的线条，拥有较高的辨识度。

宋L侧面造型比较低趴，配合缓缓下沉的车顶线条和上扬的腰线，营造出十分动感的车身姿态。A柱、B柱和C柱均进行了熏黑处理，并配有隐藏式门把手，车身加入了凌厉的线条，有助于提升视觉犀利感。值得一提的是，新车还配备了无框式车门，从而迎合年轻人的审美，下方的五星式双色轮毂看起来也颇具个性。

尾部配有最新的家族化“中国结”尾灯，但为了提升新意，两侧的灯组换成了全新样式，呈现出不错的立体效果。后窗玻璃上方配备了两个扰流板，中间加入竖状刹车灯，尾门还拥有电动升降尾翼，进一步提升整车的运动感。为了与前脸相呼应，后包围两侧同样配备了导流槽装饰，令整车风格相统一。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，相较于特斯拉Model Y，长度增加90mm，宽度增加29mm，高度降低64mm，轴距增加40mm。

宋L的车内信息暂时还未曝光，但根据比亚迪官方发布的消息称，新车将采用全新的内饰设计，配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控大屏，并搭载全新一代DiLink智能网联系统，可100%兼容安卓生态应用。此外，还会配备50英寸AR-HUD抬头显示系统、EC可调光全景天幕、宽温域热泵系统等配置。

根据申报信息显示，宋L将提供后驱版和四驱版车型可选。其中，后驱版提供两种功率的驱动电机，最大功率分别为150千瓦和230千瓦；四驱版前后双电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，百公里加速时间仅需4.3秒。

电池方面，新车将提供71.808千瓦时和87.04千瓦时两种容量的电池组，根据后驱和四驱车型不同，拥有550公里、602公里和662公里三种续航版本。据悉，宋L基于e平台3.0打造，拥有CTB电池车身一体化技术、全新一代智能座舱、智能电四驱系统以及行业首创的云辇-C智能车身控制系统等众多比亚迪的“黑科技”。

目前比亚迪旗下目前拥有元Pro、元PLUS、宋PLUS EV和唐EV四款纯电SUV，定位依次从低到高，而宋L推出之后，将填补宋PLUS EV和唐EV之间的价格空白，我们猜测新车的起售价或将在20万元左右。未来宋L的竞争对手包括特斯拉Model Y、小鹏G6、问界M5 EV等车型，凭借着比亚迪的品牌影响力，其有很大几率能成为又一爆款车型。对于宋L这款车，大家觉得它能火吗？（文/舒心）