开一辆2.0的两驱锐界可以安全的走一趟西藏吗？费车吗？

长途跋涉，对任何车来说都费！这是肯定的。

如果以安全为前提，规划路线，不要求非去一些特定地点，别说锐界，自行车都可以走一趟西藏。老婆单位一位哥哥，每年骑行一次西藏，恩，我只能说他们确实比较有闲。

为什么很多工厂搬去江西?

安全是多方面的，三年前村里组织的进藏，放眼往去还是霸道多，猎豹，三菱，等等硬塞越野车都有，x5,q7也有。队里有个人的X5撇到哪了，车也翻了人也差点撇那，你如果觉得你的车比x5好你就提心吊胆去，不行就别去

海西车展，比亚迪展台盛况

明天就是海西车展的最后一天了，抓紧时间来车展看看吧，我们在C101展位等你哟。让我们先来回顾一下过去三天的盛况

目不暇接，海西车展这些新车不容错过！

6月2日，厦门迎来了一年一度的海峡西岸汽车博览会，作为今年继粤港澳大湾区车展后的全国第二个地区性大车展，今年的海西车展又有什么值得期待的新车呢？接下来我们就一起来盘盘。

国产宝马X5

作为BBA之中首个国产的豪华中大型SUV，国产宝马X5展现出了十足的诚意，相较于进口版本，国产X5还是有着不小的区别。首先肯定是价格方面，此次国产X5售价区间为60.50-77.50万元，相比进口版的起售价可谓是便宜了接近10万块。其次在配置上，像是加长了15mm的轴距、甄选水晶质感内饰组件、M Performance性能组件等等，都是进口版本不具备的。不过在动力上，国产X5略有缩减，其中2.0T发动机最大马力为245匹（进口版本为265匹），3.0T最大马力为333匹（进口版本为340匹）。

雪佛兰创酷RS

不得不说美系车今年真的是太卷了，从福特蒙迪欧，到现在的雪佛兰创酷RS，每一款的配置以及售价都出乎人意料，本次新车的起售价为10.99万-12.89万元，定位小型SUV。相比上一代车型，除了外观内饰的变化之外，此次创酷RS最让人心动的还是在于动力方面，全新创酷RS全系采用1.5T 四缸发动机，实测百公里加速仅需7.2秒，不愧为同级最强钢炮之名。

影豹改装版

自影豹赛道版上市后，广汽传祺于本次海西车展又带来了一台特殊的改装版车型，新车采用多种宽体设计，整体造型更加酷炫，影豹此次也向我们展示了它的设计功底。当然，它并非只是样子货，因为据官方的说法，影豹除了赛道版外，后续还将有2.0T版本车型以及混动版车型的上市计划。

欧尚Z6

欧尚Z6算是真正意义上的诠释了“智能”二字，它不再只是局限于座舱，而是注重车外的智能化科技，这点对于刚接触这车的人来说的确非常新颖，我们只需要在车外，就可以通过语音指令让其启动、熄火即可。价格方面，欧尚Z6也是拿出了十足的诚意，新车燃油版车型预售价为9.99-13.39万，比此前网友预估的价格还更低，还是极具吸引力的。

奥迪Q4 e-tron

奥迪终于拿出了向纯电化转型的诚意，奥迪Q4 e-tron基于模块化MEB纯电平台打造，并且其预售价区间仅为33.7-38.25万元，算得上奥迪现有纯电车型中最为亲民的一款SUV了。动力方面，新车提供后驱和四驱版本，其中40 e-tron车型电机功率为150kW，峰值扭矩310N·m，续航里程为605km，百公里加速时间为8.8秒；而50 e-tron版本的综合功率为230kW，峰值扭矩472N·m，续航里程为543km，百公里加速时间为6.8秒。

汉DM-i

在92号汽油都要“破九”的今天，一台既没有续航焦虑又有着堪比电车燃油经济性的插混车，简直是太香了，这也是为什么比亚迪DM-i系列车型销量愈发火爆的原因。而比亚迪汉作为品牌旗舰轿车，也在今年更新了DM-i版本车型，其中四驱旗舰版车型的最大纯电续航里程达到了242km，综合最大续航里程则超过1300km，可油可电的它真的是“省钱省到家了”。

蔚来ET7

作为蔚来目前产品矩阵中的旗舰轿车，蔚来ET7的官方指导起售价为45.8万元。当然了，蔚来ET7的产品力绝对配得上其价格以及定位。一方面，蔚来ET7优雅、动感的造型设计，以及奢华的内饰，就能够吸引不少土豪为其买单；另一方面，蔚来ET7全系车型均搭载了前后双电机，系统综合最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速仅需3.8秒。所以蔚来ET7不管是家用属性，还是满足用户的驾驶激情，都是手拿把掐。

写在最后

以上7款新车人气不俗且各具亮点，所以各位闽南地区的消费者不妨乘着端午假期的空挡，去到今年的海西汽博会现场去参观一番，当然活动现场也会有更多的车型等你去品鉴。