探访比亚迪西安工厂：产量王牌！宋Plus、海鸥等车型均此总装

前段时间有空去了趟比亚迪在西安的草堂工厂，可以说西安是比亚迪梦开始的地方，2003年收购秦川汽车获得汽车牌照并将工厂落户西安，今年是比亚迪在西安的第二十年，通过这次探访，我们也能够一窥比亚迪目前在产线制造以及在城市产业链布局的缩影。

目前西安工厂主要负责生产的车型有：秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥，同时在不同工艺和组装环节进行共线生产用来提升产能。

其中比亚迪着重介绍了产线中的四大工艺：

·冲压工艺:冲压工厂主要负责车身覆盖件及结构件的生产。

·焊装工艺:焊装工厂负责白车身的焊接与装配等工作。

·涂装工艺:涂装工厂负责整车防腐及车身的漆面涂装的生产。

·总装工艺:总装工厂主要负责整车装配及相关检验的工作。

在现场参观能够感受到比亚迪工厂的整体效率很高，产线的规划和排班流程很顺畅，整体产能节奏快。总装部分有自动化进行辅助提高效率和质量，同时通过模块化分工，实现不同车型的生产节奏快速柔性切换，最后通过仪器+人工检测实现整车最终工段检测。

目前比亚迪深圳坪山、西安、长沙、常州、合肥等全国九大城市建立和规划了9座整车工厂，其中分别是深圳总厂、西安第二工厂、长沙第三工厂、常州第四工厂、合肥第五工厂、抚州第六工厂、济南第七工厂、郑州第八工厂以及襄阳第九工厂，规划年产能共582万辆。

2022年，整个陕西生产了102万辆新能源汽车，比亚迪占了97%；今年上半年，陕西新能源汽车产量43万辆，西安比亚迪工厂占了86%。从数据可以看出，西安工厂对于比亚迪，对于西安的重要性和产量占比不言而喻。同时相继布局了乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通和动力电池等全产业链业务，西安已成为比亚迪的北方总部基地。可以说西安是比亚迪除总部深圳以外，布局最全、业务合作最广的城市。

2022陕西民营50强企业排序——比亚迪汽车有限公司简介

比亚迪汽车有限公司简介

2003年，比亚迪入驻西安进军汽车产业，开始民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪坚持自主创新，发展至今，已成为一家掌握电池、电机、电控、IGBT芯片等电动汽车全产业链核心技术的高科技企业，在2008年推出全球首款量产插电式双模电动车，在2010年提出全球首个公共交通电动化解决方案，之后上升为国家战略，形成全球共识；在2020年推出刀片电池，解决市场最关心的安全痛点；在2021年发布DM-i超级混动，加速新能源车对燃油车的替代。比亚迪新能源车销量连续8年中国第一，已驶入全球50多个国家和地区、300多个城市，是首个进入欧、美、日等发达市场的中国汽车品牌。在国家“一带一路”战略背景下，比亚迪新能源汽车向世界展示了中国绿色科技和高端制造业水平。

近年来，比亚迪汽车有限公司先后荣获“中国出口免验企业”、“国家出入境检验检疫信用管理AA级企业”、“中国质量诚信企业”、“陕西省优秀民营企业”、“陕西省、西安市名牌产品”、“陕西省、西安市保增长突出贡献单位”、“陕西省A级纳税人”、“西安市突出贡献民营企业”等荣誉称号。

比亚迪与西安的历史渊源

比亚迪与西安的历史渊源始于2003年，当时比亚迪收购了西安秦川汽车有限责任公司，这一举措标志着比亚迪正式进入汽车制造领域，并获得了车辆生产牌照。此后，比亚迪选择将工厂落户于西安高新技术产业开发区，这一决策不仅为比亚迪的发展开启了新篇章，也为西安的汽车产业注入了新的活力。

自那时起，比亚迪与西安的合作关系不断加深，双方在多个层面上实现了互利共赢。比亚迪在西安的投资和产业布局逐步扩大，涉及乘用车、商用车、电子、汽车金融、轨道交通和动力电池等多个领域，形成了一个较为完善的产业链。西安基地的建立和发展，不仅推动了比亚迪在新能源汽车领域的技术创新和市场扩张，也助力西安成为全国乃至全球知名的新能源汽车制造基地。

随着比亚迪在西安的持续投资和发展，西安市政府也给予了比亚迪大力支持，包括资金补贴、土地使用等方面的优惠政策。这种支持不仅促进了比亚迪的快速成长，也带动了西安当地经济的发展，创造了就业机会，提升了地区的产业水平。

到了2022年，比亚迪在西安的累计实现产值达到了1827亿元，同比增长超过155%，其中汽车有限公司实现产值1362亿元，生产整车100.8万辆，同比增长超过145%。比亚迪的西安工厂不仅在产量上达到了新的高度，而且在技术水平上也不断提升，具备了四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）的先进生产线，使得西安成为了“新能源汽车产量第一城”。

双方在长达二十年的合作中实现了共同发展和繁荣，比亚迪的成长壮大为西安的汽车产业带来了巨大的推动力，而西安的支持也为比亚迪的持续创新和扩张提供了坚实的基础。这种深度的产业与城市融合，不仅推动了地方经济的增长，也为中国乃至全球的新能源汽车产业发展做出了重要贡献。