今天给各位分享本田雅阁几代是纯进口车的知识，其中也会对本田雅阁几代是纯进口车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

几代雅阁好？

谢谢邀请，本田雅阁一定要买的话还是建议考虑2.4L的九代雅阁，不过虽然十代上市销售但是因为性价比很低所以九代反而成了热门。上一代旗舰车型本身性价比就很高，在加上十代动力匹配的变化，九代雅阁现在对于日粉来说成了抢手货，要买还得抓紧了。对比两代旗舰车型看一下：

价格、空间、动力

九代雅阁顶配，指导价23.78万，优惠1.5~2万之间；车身尺寸4915*1845*1470，轴距2775mm；动力为2.4L自然吸气发动机，匹配CVT自动变速箱，最大功率137kw、最大扭力243牛米。

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十代雅阁顶配，指导价22.98万小幅度优惠；车身尺寸4893*1862*1449，轴距2830；动力为1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT自动变速箱，最大功率143kw、最大扭力260牛米。

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空间方面新老款差距不大，都算比较充裕；动力方面虽然十代的1.5T账面数据比九代的2.4自吸更漂亮，但是实际体验对于主打舒适的日系B级车来说不会更好，也不算充裕。

大部分日系车主已经适应了大排自吸动力线性上升的感觉，虽然1.5T涡轮介入之后的加速能力确实不差，不过小小的排量和整车定位也是不搭的，毕竟就是台燃油车，十代的海外版可是2.0T啊。

所以两代车型对比，反而9代雅阁更具吸引力，建议考虑。

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雅阁怎么分几代？

十代雅阁，丑出天际，不伦不类。外观九代半最好看

从2001到2020，雅阁入华车型回顾，在你心中哪一代最好看？

本田雅阁这款车型自1999年引入中国以来，在国内合资B级车中销量一直稳居前列。在国内20余年的发展过程中，雅阁的车身质量和耐用程度也得到了广大消费者的认可。从最初引进的第六代雅阁到现如今的第十代雅阁，雅阁在国内经历了四次大的改款，在此期间，它的产品竞争力不断提升，下面我们来谈谈雅阁这款车型在国内的发展史：

2001款第六代雅阁

厂商指导价：25.98-35.8万元

在外观方面，第六代雅阁凭借其流畅的车身线条和协调的车身比例深受国内消费者的喜爱，不仅是在家用车领域，扁平化的车头设计使得雅阁在年轻消费市场上同样被人追捧。

在动力方面，雅阁配备了2.3L直列四缸发动机以及3.0L V6发动机两款动力配置，2.3L四缸发动机车型作为主销车型，3.0六缸发动机车型作为高性能版本满足不同消费者对于动力的需要。

2005款第七代雅阁

厂商指导价：19.98-28.98万元

第七代雅阁的外观在整体上显得更加饱满，C柱部分的过渡更加自然，车头的设计也更为圆润。大灯部分由原来的扁平化设计也改为了更时尚的三角形设计。在配置方面，第七代雅阁最新配备的双气囊设计和电子油门等高科技配置，在安全性和驾驶体验上都有了很大提高。

动力部分，最新配备的2.4L自然吸气发动机和五速自动变速箱，在加速性能和油耗方面表现都更加理想。

2008款第八代雅阁

厂商指导价：18.18-33.98万元

第八代雅阁的外观设计被认为是历代雅阁当中最经典的设计之一，贯穿头尾的车身腰线和更有力量感的外部轮廓使得第八代雅阁的外观更加具有肌肉感和力量感。

在配置方面，全系标配的四轮碟式制动和方向盘音响控制等高端配置使得雅阁的低配车型更具竞争力。

2016款第九代雅阁

厂商指导价：16.98-27.98万元

第九代雅阁的车身线条更加简约，在外观上更加大气，车头部分与大灯连为一体的进气格栅设计看起来更加年轻化，配有LED日行车灯的前大灯也极具科技感。

动力部分，这一代雅阁最新配备的地球梦科技发动机在保证充沛动力的同时，大大降低了油耗，最新的极致驾悦科技也使得雅阁在人机交互方面更上一层楼。

2018款第十代雅阁

厂商指导价：17.98-25.98万元

相比于上一代车型，第十代雅阁的车头部分更加简洁，车头造型化繁为简以后反而增添了很多高级感，车身侧面的线条也更加简洁，车门下方的金属饰条一直延续到车尾，使得整个车身侧面显得更加修长。

动力方面，第十代雅阁配备了1.5T涡轮增压发动机和2.0L阿特金森循环发动机，其中2.0L混动版车型不仅提供了出色的加速体验，在燃油经济性上也做到了极致。

结束语：通过对雅阁历代车型的分析，我们可以看出，本田雅阁的每一次换代都是在适应新的市场需求，正是这种与时俱进的产品理念，使得本田雅阁在国内的销量经久不衰，相信在未来，本田雅阁一定会带给我们更多的惊喜！

本田雅阁共历经十代，八代雅阁是巅峰！谁赞成？谁反对？

如果你打算入手一辆中型轿车，本田雅阁或许是你绕不过去的一款车。

从第一代雅阁在1976年诞生以来，它几乎就是同级别中最好的那一款车。时至今日，它已经发展到了第十代。

今天咱们就来梳理一下雅阁的历史，看看王者究竟是怎样修炼过来的？

第一代雅阁（1976-1981）

1976年，本田推出了第一代雅阁，不过它在1979年推出四门轿车之前，最初只是一款三门掀背车，搭载的是1.6升发动机，后面推出的四门轿车则采用了1.8升发动机。

第二代雅阁（1981-1985）

1981年，本田推出了第二代雅阁，作为第一款在美国组装的日系车，它的体型比第一大更大，并且在1983年可以选装四速自动变速箱，发动机排量也从1751cc调到1830cc。

第三代雅阁（1985-1989）

1985年，本田推出了第三代雅阁，它的外观设计变得更加圆润，整体造型更像是一台轿跑，并且还首次采用了双叉臂悬架，车身的空气动力学设计也得到了进一步优化。更重要的是这一代雅阁换装了2.0升发动机，其中电喷版可以输出110马力。

第四代雅阁（1989-1993）

1989年，本田推出了第四代雅阁，它的车身尺寸进一步提升，完全符合当下对中型车的标准，并且旗舰EX车型搭载的2.2升发动机，能够爆发130匹马力。

第五代雅阁（1993-1997）

1993年，本田推出了第五代雅阁，这一次，本田基于2.2升发动机，首次采用了大名鼎鼎的VTEC技术，推出了2.7升发动机。

第六代雅阁（1997-2002）

1997年，本田推出了第六代雅阁，并且动力也得到了进一步提升，标配的引擎排量2.3升，峰值马力135匹，而3.0升V6引擎可以爆发200匹马力。

第七代雅阁（2002-2008）

2002年，本田推出了第七代雅阁，本田再次强化了动力部分，标配的四缸发动机也有160马力，而配备了VTEC技术的3.0升V6发动机可以爆发240马力。

更重要的是，这一代雅阁在国内掀起了本田加价的风潮，三角大灯经典无比，至今路上仍然有不少七代雅阁在服役奔跑。

第八代雅阁（2008-2012）

2008年，本田推出了第八代雅阁，而这一代被誉为是雅阁历史上最强一代雅阁，不仅是因为它的车身尺寸得到了进一步增加，更重要的是它的地位和影响力，以至于车友圈一直流传着这么一句话：“八代之后，再无雅阁”。

第九代雅阁（2012-2017）

2012年，本田推出了第九代雅阁，可能是因为第八代雅阁太过于成功，第九代雅阁的变化并没有让消费者感受到本田的诚意，所以市场表现远不及八代。

第十代雅阁（2017-今）

2017年，本田推出了第十代雅阁，这一次的换代的变化堪称脱胎换骨，不仅造型一改往日沉稳大气的风格，更重要的是本田在它身上放弃了经典的自然吸气发动机，取而代之的是雅阁历史上首次用上了1.5T涡轮机。

最后的问题：

你们更喜欢哪一代雅阁？

从第一代到第十代，历代雅阁车型鉴赏

第一代雅阁在1976年登场，在1981年停售。刚开始是三门舱盖式汽车，1979年有四门房车型，并且性能提升至72匹马力。这是日本第一个小型车拥有布座椅，转速表，间歇刮水器，以及AM / FM收音机作为标准设备。

第一代雅阁三门掀背车型。

第二代雅阁，1981年于日本及欧洲登场, 在北美则于1982年推出。第二代雅阁除了在日本生产外，亦首次在美国俄亥俄州的本田车厂生产。推出首年即成为美国最畅销的日本车款，纪录维持长达15年。本田同时在日本推出一款姐妹车本田Vigor。

第二代雅阁小改款车型。

第三代雅阁于1985年在日本问世,在欧洲和北美则于1986年推出。其具有非常引人注目的外观设计，一个突出的特点是翻盖式大灯。在Honda活跃于F1赛事的年代，许多的理念与技术亦广泛导入第三代Accord。

第三代雅阁欧洲版本

第四代代雅阁于90年元旦问世，以人性尊重为基础，追求人性空间的世界房车。MM思想“人性空间极大化 机械空间极小化”。

第四代雅阁旅行版

第5代雅阁于93年问世，引用独创VTEC高性能引擎，配合调整汽门开启的扬程与正时，在各个转速领域，都可以获得高动力及超低油耗。 PROSMATEC智能斜坡逻辑变速系统。高强度、高刚性安全车体，配合车门强化钢梁及缓冲垫、SRS辅助气囊、ABS防锁死刹车系统、TCS循迹控制系统、LSD限滑差速器，TDC安全带自动收缩系统，是在那年的风云车。

第五代雅阁后方。

第六代雅阁于97年10月问世，更重视省油及低污染性，Honda再次引领造车工艺与环境融合之最高境界。 再进化VTEC引擎，强化燃料完全燃烧、让排气更干净。

第六代雅阁旅行版

第七代Accord于2003年问世。运用先进引擎技术，追求最高驾驭安全。智能完美动力i-VTEC引擎，具备高转速高马力，低污染低油耗等特色。

第七代雅阁北美版车型

第八代代雅阁于2008年元旦问世，搭载Honda VCMⅡ最新引擎科技，追求驾驭乐趣与节能最佳平衡。达成高动力、低污染、低油耗特色。

第九代雅阁于2003年问世，是真正意义的“超级雅阁”，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

第十代雅阁在2017年7月14日于底特律发表，9月18日开始量产，10月18日在美国市场、10月27日在加拿大市场以2018年份车款开始销售。油电车款则于2018年四月开始销售。

关于本田雅阁几代是纯进口车到此分享完毕，希望能帮助到您。