比亚迪首款三电机新车,腾势Z9GT亮相,沙漏尾灯个性十足
日前,腾势旗下首款轿车Z9 GT实车正式亮相,结合此前工信部提供的申报材料,新车整体外观设计和动力信息已然公布。据了解,该车将在25日开幕的北京车展上正式展出,一起来看。
首先是外观部分,腾势Z9GT的前脸设计采用了全新的Elegance in motion设计理念,展现出动感与优雅的结合。独特的设计语言赋予了前脸独特的视觉特点,配以狭长的大灯组和大尺寸的内凹设计,营造出强烈的运动氛围。前包围区域集成了智能硬件,如激光雷达、毫米波雷达等,彰显了车辆的科技感和智能化水平。
车身侧面采用了流畅的线条和宽体设计,展现出豪华与力量感。隐藏式门把手和无框车门的设计增添了整车的精致感和豪华感。与前脸相呼应的设计语言使整车视觉效果更加一致,为车辆增添了独特的个性和辨识度。
尾部设计同样亮点频现,沙漏尾灯造型个性十足,展现出车辆的时尚感和个性化特点。配备了镂空扰流板和主动式尾翼,强调了车辆的运动属性和动感姿态。尾部整体呈现出FASTBACK姿态,与前脸设计形成了完美的视觉呼应,为车辆增添了层次感和视觉冲击力。
动力性能方面,据此前公布的申报信息来看,这款腾势Z9GT将提供纯电和插电混动两种动力,其中纯电版首次搭载前后三电机驱动,综合最大功率达710kW,最高车速可达240km/h。这一强劲的动力组合为车辆提供了出色的性能表现,同时也体现了比亚迪在电动车领域的技术实力和创新能力。
市场定位方面,腾势Z9GT作为纯电旗舰猎装轿跑车型,面对的竞争对手并不多。尽管与极氪001FR和保时捷Panamera存在一定竞争关系,但腾势Z9GT凭借其独特的设计和强大的性能,有望在市场上取得一席之地。
不过值得注意的是,当前该车的内饰设计以及配置信息并未公布,因此智能化表现会是何种程度,目前还不得而知。而且结合目前腾势品牌在售车型的售价均集中在20万-50万元区间,但Z9 GT整体实力表现已然超过了现有车型序列的水平,被称为旗舰轿跑车型,所以售价部分有可能会高于当前范围,不过具体信息还有待官方进一步曝光。
编辑/Sugeng
新车 | 搭HUD/香氛系统,比亚迪海狮07 EV内饰官图发布,5月10日上市
汽车日报 许博
日前,比亚迪汽车发布了旗下全新纯电中型SUV海狮07 EV(以下简称为:海狮07 EV)的内饰官图。该车是比亚迪海洋网推出的一款全新纯电动SUV车型,定位将高于宋PLUS,并且将会搭载“天神之眼”高阶智驾系统,支持高快领航等多项辅助驾驶功能。据了解,海狮07 EV将会推出4款车型,将于5月10日正式上市。
海狮07 EV车内设计十分简洁,中控台采用了一块贯穿式黑色饰板,全液晶仪表采用隐藏式设计,下方则为带有暗纹的银色饰板,并且中控台区域没有配备任何实体按键。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸,配备DiLink 100车机系统,提供深度定制高德导航、四音区语音识别、AR-HUD抬头显示、多屏显示等功能。
海狮07 EV配备全新样式的四辐方向盘,内部则配有银色饰板。副仪表台区域配备最大功率50瓦的手机无线充电,右侧为NFC卡片钥匙放置区域。换挡杆区域采用最新家族式风格设计,换挡杆造型十分小巧。中控台下方提供Type-A、Type-C接口,下方配有三个香氛盒。
海狮07 EV前排采用了一体式运动座椅,靠背和座垫区域加入了网格纹路。后排座椅配备了三个头枕,并支持4/6比例放倒。另外,全车座椅均提供座椅加热、通风功能。其他配置方面,海狮07 EV还配备全景天幕、后排出风口等。
海狮07 EV在外观设计方面,前脸延续了此前Ocean X概念车的风格,前机舱盖设计有两条筋线,前包围位置多处配备有高亮黑色装饰件。
海狮07 EV车侧采用溜背式造型,车尾与车头相呼应,配备有贯穿式灯带以及全新样式的可发光标识。尺寸方面,海狮07 EV长宽高分别为4830/1925/1620毫米,轴距2930毫米。
海狮07 EV配备有DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,全车搭载12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头,支持自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障、智能选择匝道等功能。
海狮07 EV两驱低配
海狮07 EV两驱高配
动力方面,海狮07 EV将搭载比亚迪全新电驱系统,提供后驱和四驱共计三种动力配置,其中550公里车型搭载最大功率170千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机;610公里车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩380牛·米的永磁同步电机。
海狮07 EV四驱
海狮07 EV 550公里四驱车型是在610公里车型基础上,在前桥增加一台最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的感应异步电机,系统综合功率390千瓦,综合扭矩690牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.2秒。另外,四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统。
续航方面,海狮07 EV搭载71.808千瓦时和80.64千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,根据车辆动力和配置不同,提供550公里、610公里等续航里程可选。
当前市场中,中型纯电SUV的竞争比较激烈,但特斯拉Model Y的销量一直位于榜首,该车今年3月的销量达到了接近5万辆的成绩。
海狮07 EV作为比亚迪海洋网旗下全新中型SUV,相比此前海洋网其他车型,在动力以及智能化方面都有一定程度的升级。如果海狮07 EV如果定价与特斯拉Model Y相近或者更低,在这两者之间您会选谁呢?欢迎在评论区一起聊聊。
新车 | 雅阁、天籁同级?配1.5升插混动力,比亚迪海豹06 DM-i发布
汽车日报 曹浩
[ 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展开幕,比亚迪海洋网全新车型海豹06 DM-i首发亮相。据悉,该车价格区间12万-15万元,将于今年二季度上市,定位为中型轿车,基于新一代插混技术平台打造。作为参考,海豹DM-i的售价区间为14.98万-21.98万元。
外观方面,海豹06 DM-i将采用海洋网家族式的“海洋美学设计理念”打造,车头造型简约,进气格栅位于前包围位置,并配有两根镀铬饰条,两侧位置带有亮黑色饰条。
海豹06 DM-i在车身侧面配备了三段式腰线,尾部为溜背风格设计,配有半隐藏式门把手。该车长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米,各项数据均与王朝网秦L接近或一致。作为参考,秦L长宽高4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米。
车尾方面,海豹06 DM-i配有贯穿式尾灯,整体轮廓与海豹EV较为接近,但灯腔内部造型略有不同。另外,该车配有可发光比亚迪标识,后包围加入扩散器设计,并带有车身同色饰条。
动力方面,海豹06 DM-i将基于新一代插混技术平台打造,配备1.5升发动机和驱动电机,其中1.5升发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。该车将搭载容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时两种规格的磷酸铁锂刀片电池,对应的WLTC工况纯电续航里程分别为60公里和90公里,该续航里程数据与比亚迪秦L一致。
写在最后海豹06 DM-i定位为中型轿车,根据车身尺寸和动力信息来看,该车在海洋网内的定位将介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。在市场当中,主流中型轿车大多仍是以合资品牌燃油车为主,并覆盖了几乎15万-25万价格区间。若海豹06 DM-i可以将主销车型售价定于驱逐舰05和海豹DM-i之间,即12.88万-14.98万元,相信可以对合资燃油中型车造成一定影响。#2024北京国际车展#