大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于广汽本田是合资车吗，广汽本田是合资车吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

广汽丰田和广汽本田都是日系合资车 怎么销量差距这么大？

运营商财经网 郝紫艳/文

近日，广汽集团公布产销快报，广汽丰田今年1-9月累计批发销量764808台，同比增长31.1%，而同是日系合资车的广汽本田同期销量为572963辆增长4.41%，比较缓慢，本次运营商就将目光放在这两个合资品牌上。

从车型产品力方面是看，丰田布局混动车型要早于本田汽车，在技术和产品力方面是比较有优势的。在新能源车型方面，广汽丰田拥有三款新能源车型，车型还是比较丰富的。

其次，从这次广汽集团发布的数据看，其实2021年两家合资品牌销量差距不是很大，不过截至今年9月，他们的累计销量就相差了接近20万辆。

现在担任广汽丰田执行副总的是文大力，文大力其实并不是干销售出身的，他此前在广汽丰田负责采购和管理工作，这次的销售成绩也证明了文大力自身的管理能力是不错的。

目前在广汽本田内部销售经验比较丰富的是广汽本田副总经理袁小华。此前，一直担任广汽本田执行副总的郑衡在今年6月被升任为广汽集团副总经理。

其实郑衡能力也是非常强的，他在任时，广汽本田的销量自2017到2021年都呈现出上升趋势，其中在2020年更是帮助公司取得了80.58万辆的销售成绩。

郑衡升任后，袁小华面临的挑战不小，现在广汽本田并没有正式任命执行总经理，不过广汽本田的人事任命一般都沿用执行副总升任，销售副总接任的习惯，袁小华发展空间还是可以的。

据了解，文大力曾表示，广汽丰田将在两年内，产销量冲上一百万，可以看出广汽丰田的执行副总信心还是比较足的。广汽本田会被广汽丰田拉开差距吗？运营商财经将持续关注。

又道歉了！本田合资零部件厂承认造假，坚持造假40年，数量超2亿件，精日：造假40年也需要“匠人精神”

日本是一个讲究礼仪的国家，每当有什么丑闻曝光，企业高管们总是会在镜头前低头鞠躬，以示诚恳的道歉。这种道歉文化已经成为了日本的一大特色，让世界为之敬佩。最近，又有一家日本企业向道歉，这次是本田汽车和日立组建的零部件合资企业日立安斯泰莫。

斯泰莫一直号称日本前三，零部件产品线囊括了摩托车汽车、铁路车辆和工业等诸多领域，在业界相当有名气。

但这家企业被曝出在质检方面存在长达40年的造假行为，涉及汽车、摩托车、铁路车辆、工业等领域的22种产品，在15个国内外工厂均存在质检造假现象。相关产品涉及汽车的刹车及悬挂系统、铁路用阻尼器、产业用阻尼器等，出货量超过2亿件。这些产品不仅销往日本国内，还出口到了全球各地。

图片来自日立安斯泰莫官网

对于这次事件的原因，日立安斯泰莫总裁兼CEO柯睿思称，“不当行为的主要原因基本上是缺乏合规理解和资源，在某些情况下，员工将成本和交付时间置于质量和合规之上。”

值得注意的是，这家企业在发现问题后，并没有选择隐瞒或推诿，而是主动公开承认并道歉。这也让某些精日份子大呼“不愧是文明先进国家，知错能改，即使造假40年，也是需要匠人精神才能坚持下来的”。

但这些精日可能不知道，日企之所以会选择主动承认造假，是因为日本法律规定的造假罚款，顶格只有一百万日元。与其被曝光，可能引起轩然大波，不如主动认下来，开个发布会鞠躬，把罚款一交，然后接着该干嘛就干嘛。毕竟是连奥运金牌都会造假的国家，造假40年，我愿称之为“造假仙人”。

本文源自金融界

五大合资车品牌：大众、本田、日产、丰田和别克如何选？看这四点

导读：近两年，以品质著称的合资车品牌受到了消费者们的青睐，而像大众、丰田、日产和本田等品牌，年度销量都在百万辆以上。不过数不胜数的合资车品牌，很容易让人眼花缭乱，那么最知名的五大合资车品牌：大众、本田、日产、丰田和别克，我们该如何选呢？其实不难，只需要看看这四点就可以了！

1、销量：大众>丰田>本田>日产>别克

俗话说销量是实力最好的证明，在国内市场表现方面，大众汽车可以说是独树一帜，其年销量可以轻松突破200万辆，而丰田和本田则是紧随其后，年销量都在150万辆以上，日产次之，年销量也在百万以上，而别克汽车近两年表现平平，年度销量在90万辆左右。

2、保值率：丰田>本田>日产>大众>别克

随着汽车更新换代的不断加快，保值率也成为了很重要的购车因素，而根据中国汽车流通协会发布的合资车品牌保值率榜单来看，丰田汽车是遥遥领先，其三年保值率超过了80%，本田汽车紧随其后，保值率也有75%以上。日产也表现不错，保值率在70%左右，而大众和别克都未能入榜前五，保值率都只有67%左右。

3、质量：别克>丰田>日产>大众>本田

质量是一个汽车品牌发展的根本，也关乎到我们每一位消费者的人身安全，而根据美国J.D.Power最新公布的榜单来看，别克汽车的故障率最低，丰田紧随其后，而日产、大众和本田都低于行业平均值。日产和大众的排名还是比较能接受的，但本田汽车的表现令人有点意外。

4、产品力：丰田>大众>本田>别克>日产

产品力也是衡量一个品牌是否有竞争力的重要标准，而在产品布局方面，大众可以说是最成功的，丰田、本田次之，而别克和日产则是更新较慢。而在三大件技术方面，丰田是首屈一指，大众和本田则是旗鼓相当，大众的底盘技术和变速器技术更胜一筹，本田则是发动机技术领先。别克和日产的发动机技术也很出色，别克汽车的AT变速器更有发展力。

综上所述，五大合资车品牌在销量、保值率、质量和产品力方面都表现不错，大众汽车在销量和产品力方面的优势比较明显，丰田的保值率和产品力更为突出，本田汽车除了质量表现欠佳之外，其它三方面都排名靠前，当然别克汽车和日产汽车也是非常出色的合资车品牌。不过，每个人的出发点不同，每个品牌的特点也不相同，所以到底该如何选，还需要大家自己决定。

关于本次广汽本田是合资车吗和广汽本田是合资车吗的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。