售18.58万起，升级15.6英寸中控屏，比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市

智能化是未来汽车发展的方向之一，即使是当下风光无限的比亚迪也不能免俗。为了更好地满足消费者的需求，5月13日，比亚迪旗下当红车型——比亚迪宋PLUS DM-i迎来了5G版车型，针对智能化以及部分配置做出了升级。

此次新推出的比亚迪宋PLUS DM-i 5G版推出了旗舰PLUS 5G版、四驱旗舰PLUS 5G版共两款车型，补贴后售价分别为18.58万元、21.68万元。新车主要针对中控屏的尺寸、功能以及部分配置做出了升级。

外观方面，新车依旧维持现款车型的造型设计，经典的家族式设计不仅时尚大气，同时也拥有足够高的辨识度。新车的内饰设计也与现款车型保持一致，仅在中控屏的尺寸上做出了升级，以便更好的匹配5G速联。新车采用了屏占比高达83.1%的15.6英寸悬浮式自适应旋转中控屏，比现款车型的12.6英寸屏幕更大。为了更好地适配DiLink智能网联系统，新车的车机CPU算力也较现款车型提升20%，跑分更是提升79%，同时，新车还换上了更简洁的UI页面设计。从“5G版”的命名来看，新车自然还升级了5G网络速联，相比现款车型，新车的车机反应速度、定位精准度和系统流畅度能得到大幅提升。

配置方面，新车还配备了来自INFINITY（燕飞利仕）的10扬声器高保真音响系统。四驱旗舰PLUS 5G版车型还新增了APA自动泊车功能。

动力方面，旗舰PLUS 5G版、四驱旗舰PLUS 5G版依旧搭载比亚迪引以为傲的DM-i超级混动系统，但两车的动力有所差别。旗舰PLUS 5G版车型贵搭载了一台1.5升发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米；四驱旗舰PLUS 5G版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为139马力，配合上双电机，它的系统综合功率能达到315千瓦，最快完成零至百公里加速的时间仅需5.9秒。此外，新车还搭载容量为18.3千瓦时的电池组，NEDC纯电续航里程分别为110km、100km。

比亚迪宋换装“龙颜” 大尺寸中控屏吸睛 7.98万元起是要火吗？

在今日开幕的成都车展上，新款宋燃油版亮相，该车于昨天正式上市，售价7.98万-11.98万元。新款宋最大的变化就是换装了Dragon Face前脸，而且内饰与唐统一，整体来看更加精致。

宋燃油版配备了18英寸的轮毂，轮胎为佳通的SUV专用胎，侧重舒适性，规格为225/60 R18。

动力方面，新款宋燃油版继续搭载1.5T发动机，最大功率为113千瓦，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

总结：新款宋的变化主要集中在外观以及内饰上，这无疑是成功的。自打艾格加盟比亚迪，后者的设计短板就有了天翻地覆的变化，而且宋一直保持着不错的性价比，它的表现值得期待。另外，比亚迪的优势一直在新能源领域，宋DM、宋EV与宋燃油版一同改款大大提升了产品力，在未来，宋的新能源车型想必会更受欢迎。

海豹同款挡把，或15万起！新款比亚迪宋PLUS DM-i曝光

5月26日，我们从相关渠道处，获取到了一组关于新款比亚迪宋PLUS DM-i的内饰谍照。从曝光的谍照来看，新车不但采用了全新的外观设计，其内饰方面也发生了较大的改变，其中加入了更多比亚迪海洋网的设计元素。

具体来看，新车虽然在大体设计上，依然维持了现有的设计，但是在细节方面，则是作出了不少的提升。其中，新车的方向盘LOGO，已经不再采用现款的“宋”标识，而是采用了全新的BYD标识。同时，新车换装了与比亚迪海豹同款的水晶挡把，并且针对挡把两侧的按键排布也进行了重新设计，同时新增了两个手机无线充电面板，整体让车内看起来更为精致。

不过，像全液晶仪表盘、悬浮式旋转中控屏、中控出风口和车内饰板等，新车则并没有进行过多的调整，但预计新车会针对车机系统方面作出提升。

再看外观方面，新车的设计可以说极大程度上向海洋网靠拢，横幅式进气格栅搭配两侧全新的“C字”形大灯组，颇有几分鲨鱼嘴的样式，让新车看起来具有一定的攻击性。并且，新车前脸也不再印有“宋”标识，取而代之的同样是全新的BYD标识。另外，从细节来看，该车还提供了毫米波雷达，预计新车将会提供L2级驾驶辅助功能。

尾部方面，新车好依旧配备了贯穿式尾灯组，但是其针对造型进行了调整，并且去掉了现有的镀铬饰条，加上进行了熏黑处理，整体看起来更加年轻，并且后牌照框位置由后保险杠移至了尾门底部。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，长度相比现款车型增加了70mm。

值得一提的是，虽然根据此前曝光的图片来看，新车依然配备了宋PLUS的尾标，但是在此前的申报信息当中，其还出现了护卫舰05的车尾标识，那么不排除后续新车会进行改名，并正式纳入到海洋网系列当中。

动力方面，新车将继续搭载比亚迪DM-i插混系统，由1.5L发动机+电机组成，其中1.5L发动机最大功率为110马力，再配备弗迪的磷酸铁锂电池。作为参考，现款车提供5km和110km两种纯电续航可选。

现款宋PLUS DM-i

编辑说：众所周知，当下的宋PLUS DM-i车型是放在海洋网当中去进行销售的，而从新车的设计和细节来看，新车后续大概率会来一个”改名换姓“，将该车正式转移到海洋网当中。另外就是，就在5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，新车售价为13.58-15.98万元，其高配车型正好与宋PLUS DM-i的低配车型形成了一定的重叠。

再者，按照比亚迪近期的动作来看，不排除新车后续会以降价增配的形式上市，那么作为参考，现款宋PLUS DM-i的售价为15.48-21.88万元，预计新车后续定价会在15万元左右。随着新车不断有信息曝光，我相信距离新车上市也越来越近，接下来就让我们看下，新车在后续方面会有着怎样的表现，同时面对一众合资的对手车型，又是否会进一步加大对他们的压力？