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在新能源汽车领域，比亚迪基本就是神一般的存在。虽然在动力电池上这两年被宁德时代抢了风头，但是比亚迪是国内主机厂里唯一一个电池、电机、电控都有涉及，而且做得不错的。广汽跟比亚迪比新能源，不在一个层次，没有可比性。

广汽整体经营情况不错，未来也不是没有机会，相信经过一段时间的技术储备，还有迎头赶上的一天。

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比亚迪电子 Q1 营收 209.3 亿元同比增长 5.24%，净利润 1.8 亿元

IT之家 4 月 27 日消息，比亚迪电子现发布第一季度未经审计的财报，本季度营收 209.32823 亿元人民币同比增长 5.24%；净利润 1.80073 亿元人民币，同比下滑 77.71%，每股盈利 0.08 元人民币，减少 77.71%。

此外，比亚迪电子第一季度毛利 11.44567 亿元，同比减少 10.69%。

比亚迪此前预计一季度净利润 6.5 亿元-9.5 亿元，同比增长 174%-300%。

比亚迪表示，2022 年第一季度，尽管面临宏观经济下行、疫情散发等因素的不利影响，但新能源汽车行业总体延续了快速增长的势头。比亚迪集团新能源汽车销量更是创下了历史新高，市场占有率持续攀升，同比实现迅猛增长，带动盈利大幅改善，并一定程度上对冲了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面，受行业需求疲弱影响，导致产能利用率偏低，该业务板块盈利受压。

IT之家了解到，比亚迪 3 月新能源汽车产量为 106658 辆，同比增长 416.96%；销量为 104878 辆，同比增长 422.97%。

据悉，比亚迪 3 月纯电乘用车生产了 54684 辆，同比增长 266.20%；而本月销量为 53664 辆，同比增长 271.05%。比亚迪插电混动车型本月生产 51434 辆同比增长 853.37%，卖出 50674 辆同比增长 857.40%。

《比亚迪预计 Q1 净利润同比增长至高 300%，新能源汽车销量创历史新高但手机业务疲弱》

比亚迪电子：前三季度母公司拥有人应占溢利30.44亿元，同比增146.11%

10月30日晚间，比亚迪电子在港交所公告，前三季度母公司权益拥有人应占溢利30.44亿元，同比增长146.11%。

盈利能力大幅改善，比亚迪电子今年上半年净利同比增长139.15%｜财报见闻

因业务结构优化和产能利用率的提升，比亚迪电子盈利能力大幅改善，净利润为15.16亿元人民币，同比大幅增长139.15%。

8月28日周一，比亚迪电子在港交所公布2023年上半年业绩报告。财报显示，比亚迪电子今年上半年营收，561.8亿元人民币，较上年同期的436.94亿元，同比大幅增长28.58%。比亚迪电子今年一季度营收263.75亿，据此计算，今年二季度营收为298亿元，环比增长13%。

财报称，由于业务结构的优化和产能利用率的提升，盈利大幅改善，毛利润为44亿元人民币，同比增长近100%，净利润15.16亿元人民币，上年同期为6.3亿元同比大幅增长139.15%。

从具体业务来看，财报称，在安卓业务方面，本集团继续专注于为安卓市场的中高端产品提供全方位服务。由于智能手机市场需求疲软，集团的安卓整机组装和零部件业务收入受到一定影响。

消费电子业务领域营收达4104.8亿元，同比增长约23.82%。其中，零部件收入约498.6亿元人民币，同比下降了25.67%；组装收入约360.62亿元人民币，同比增长了36.38%。

截至8月28日港股收盘，比亚迪电子平收，报32.85港元/股，其市值目前约740亿港元。

今日比亚迪电子发布公告称，公司与卖方捷普电路（新加坡）有限公司订立收购框架协议，据此，卖方有条件同意出售，及公司有条件同意（由其自身或其指定联属公司）以约158亿元的代价收购Juno Newco Target Holdco Singapore Pte. Ltd.（目标公司）的100%股权。

目标公司为一家于今年8月在新加坡注册成立的私人有限公司。于重组完成后，其将拥有位于成都、无锡的产品生产制造业务，其中包括现有客户的零部件生产制造业务，此类活动由卖方及其联属公司进行。

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