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比亚迪宋pro车顶行李架

安装汽车车顶行李架应注意什么?

汽车车顶行李架是加装在车身顶部,用来安全方便地固定行李的支撑架或部件,一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上,车顶行李架除了能起到装饰、美观的作用外,它还可以放行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等等,只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,它可以承载比你预料的更多的东西。

有些车辆出厂的时候没有装配车顶行李架,但是在车顶上预留有安装位置,而且一般都配有预留的螺丝,车主可按照说明自行安装。可对于那些没有预留行李架位置的车辆,车主最好不要自行安装,否则不但行李架的牢固性得不到保证,还有可能破坏车顶结构。

汽车车顶行李架安装好后,要对螺丝作定期检查,检查间隔根据不同的路况和载重情况而定,一般最好一周检查一次;货物要绑紧或在行李架上固定好,所有的货物要放置均匀,重心尽可能降低;如果要使用绳子对行李进行捆绑,最好用没有伸缩性的绳子;当行李架上的物品体积较大时,要小心行驶,制动时也要特别注意,当然货物重量不能超过行李架的设计承重——30-50公斤;注意行李架要安装锁芯和钥匙,并且使用中要确保上锁并拔下钥匙;铝合金材质的行李架不会生锈,但在使用中会存在缓慢氧化,雨水或者洗车水中含有酸性或碱性物质,也会对表面形成一定侵蚀,时间长了会有轻微色斑,这是正常现象;搭载重的物品或者其他硬金属物品时,容易在铝合金横杆上造成轻微划痕,也属于正常磨损现象;使用中要确保密封条已经安装在横杆上,以起到防尘和降低风噪的作用;行李架安装以后,不需要频繁拆卸。因为对于普通车顶的车子来说,频繁拆装车顶架可能会伤及车漆;对于利用预留固定点安装的车子来说,频繁拆装有可能给固定点部位的螺丝带来伤害,因此,虽然车顶架都是可以拆装的,但是在选择的时候,仍然要做好长期固定在车顶的准备。

汽车车顶行李架的存在,给我们的生活带来了不小的便利,在便利存在的同时,也要注意安全,这样我们的生活才能更加的精彩。

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从车顶行李架这几个注意点,看下你是否是个合格的爱车族

往往第一辆家庭用车都是极为珍贵的,有非常多人开着爱车去郊游,会安装车顶行李架,车顶行李框可以增加空间容量。这些配置在给我们提供更多行李储存的同时也会因为安装问题给车辆造成问题,今天给大家整理了这几条注意点,看下您是否是个合格的爱车族!

1、注意行李架要安装锁芯和钥匙,而且使用中要保证上锁并拔下钥匙。

2、车顶行李架不可以超载,注意车顶架的承载重量和汽车的实际承载重量;

3、搭载重的物品或是硬金属物品时,容易在铝合金横杆上造成轻微划痕,属于正常磨损现象。

4、铝合金材质的行李架不会生锈,不过使用中会存在慢慢氧化,雨水或者洗车水中含有酸性或碱性物质,也会对表面造成一定侵蚀,时间久了会有轻微色斑,这是正常情况。

5、使用中要确保密封条已经安装在横杆上,以起到防尘和降低风噪的作用。

6、行李架安装好后不要频繁拆卸。因为对于普通车顶的车子来说频繁拆

装车顶架也许会伤及车漆;对于使用预留固定点安装的车子来说,频繁拆装也许给固定点部位的螺丝带来伤害,所以即使车顶架都是能够拆装的,不过在选择的时候,依然要做好长期固定在车顶的准备。

大众瑰宝R36修复

这期主角是经典的大众R36外观及内饰整备,接下就开始吧。

引入眼帘的第一照面有点灰头土脸,苏州牌的36不多,十个手指头数的过来,毕竟当年能用一套房买它的人都是非富即贵。

中网黑塑料面氧化发白,镀铬饰条也一样,需要彻底分解后做翻新处理。

牌照板比牌照长出一截,不过36的没法改短,不然中网底座的开孔会露出来很不雅观。

漆面老化比较严重,雨刮集水板也发白了。

左后尾灯进水比较严重,只能更换。

打完泡沫看不出新旧,等到完工后再洗一下就是出水芙蓉了。

污秽洗干净后开始标记瑕疵。

右前保位置缝隙不齐。

底下边梁盖板也缺失一块。

轮眉脱胶。

尾喉内缩。

车顶有几个小凹坑。

不锈钢行李架氧化斑点比较明显。

后雨刮固定螺丝生锈。

B柱饰板有划痕,颜色也不均匀。

车门漆面浪纹比较明显。

行李架和车身的接缝藏污纳垢。

雨刮臂也老化发白了。

中网固定螺丝不是原装的。

顶蓬状态也不是很好。

后期包覆过,用的材料不是很好。

表面不是很平整。

36座椅侧护垫由于上下车每次必须压一下,时间久了塌陷是必然的。

拆卸下顶蓬。

室内灯后换的LED,色温不是很好。

拆卸下来的ABCD柱饰板。

内饰开始对颜色。

就是它了。

之前包覆用的黄色顶蓬棉是市面上用的比较多的才料。

包覆质量好不好底子打磨很重要。

开始喷涂黑胶,进口富乐胶水质量有保障。

顶蓬底棉选用2毫米厚度,市面常用的厚度是5毫米,包完后感官比较肥腻。

同样喷胶后就可以开始包了。

蓝色底棉是单独挑选的材质,环保没有异味,弹性手感更好。

表层翻毛皮包覆烘烤中。

基本成型。

这个是天窗的遮阳板。

ABCD柱。

车顶硕大的隔音垫。

后围三角窗拆除,不然缝隙细节搞不好。

前后盖也必须拿下来更有助于细节的把控。

轮眉饰条拆除。

拆除后杠里面比较脏。

后杠是泥巴最多的地方。

打磨之前清洗干净,喷漆之前要再洗一遍,不能带脏干活。

全车漆整体拆除项目完毕。

原车漆面已经没法看了。

分解后的前保。

中网彻底分解,不然死角是清理不彻底的。

后保下饰板也分解完毕。

打磨的长方形砂纸。

左后门浪纹比较严重,抬下后放平处理,要想完全处理到镜面状态光这一个门得做2天时间的底子。

各种型号的刮板对应不同弧度的钣金面。

这个位置得把刮板换一个面来使。

打完底漆的左后门。

这个是前保险杠。

车顶重要部位也打底漆。

原厂漆色号,配方按数据来就不会错。

车门喷涂完毕。

侧拍观察下平整度。

硕大的车顶来一张。

丝滑。

前机盖。

后盖。

前翼子板。

后翼子板。

放桶水开始为抛光做准备。

清漆表面磨至哑光再用粗腊细腊镜面腊走一遍。

车门先抛出来看下效果。

检测灯光照一下就更能看出效果了。

机盖也抛完了。

接下开始加工塑料饰板,处理黑色饰板需要用到的材料。

处理完毕的中网,色泽又恢复了。

其他小件也单独处理。

这个是前保两侧的格栅。

车门外的黑色B柱及C柱饰板。

细看也没问题,虽然是哑光但是不会掉漆。

后外尾灯盖板和后雨刮帽。

全车镀铬饰条处理前的样子。

处理后恢复如初。

中网标污渍只有这样才能处理到死角。

搓个10分钟就完事了。

车门玻璃装回前底部沉积的污渍用热水清洗干净。

黑色的是天窗,正反两年都得洗干净。

前后保内侧清洗干净后附件安装归位。

车门内侧灰尘也要擦干净。

洗干净的车门绒槽。

安装中的玻璃绒槽,这样打开窗户就和车外是一样的干净。

手气很好,盲猜第八集有这个玻璃绒槽的镜头,按剧情设定那会这台E38是新车,绒槽不该是这么脏的,哈哈。

剧组一时糊涂忘了把这里擦干净,这部剧拍的非常好,就是场务对车辆的选择和细节把控不是很到位。

B柱饰板盖住的地方灰尘也要擦干净。

开始安装前保组件。

翻新后的大灯剔透晶莹,一下子有神了起来。

全新的前挡两侧饰条。

中网用标准螺丝。

集水板换了全新的。

全新排挡总成。

后盖大众标。

全新的雨刮臂。

前后雨刮片也换了。

机盖也装回车身了。

行李架也支楞起来了。

上举升机开始调整尾喉。

最能检测漆面平整度的视角。

必须镜面才看的下去。

尾喉安装完毕就基本完工了。

网图参考下后盖R36尾标正确位置。

贴完开到后院先看看。

比斯开蓝是真的漂亮。

天公不作美下起了小雨。

大屁股真好看。

这个角度也很棒。

大众颜值巅峰时期的设计,往后的设计就是一路下滑回不去了。

路边照再来两张。

长长的行李架很威风。

这个角度太爱了。

这个角度也不用说。

大屁股就更更更不用说了。

内饰也来两张,方向盘包浆也修复了。

排档杆一换精神起来了。

座椅侧翼也Binlinlin起来了。

顶蓬也清爽了。

旅行车的空间就是能装。

挂上牌照咯。

目视远方再次出发!好了这期就到这了,多谢观看多多点赞。

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