排第4的凯越，排第5的比亚迪F3，10年前的神车都咋样了？

虽说好汉不提当年勇，梅花不提前世绣，但是对于过往的历史来说，总有很多值得回味的东西。2020年的如期而至，不仅意味着全面建成小康社会的目标就要实现，也将预示着下一个十年的开启。

但是回首十年前的国内汽车市场，那个时候经济发展火热，汽车销量开始水涨船高。2010年全年销量1806万辆，同比增长32.37%，其中也涌现了很多令人难忘的车型。也许他们现在有的销量跌入谷底，有的早已经停产，但是当初的高光时刻，如今蓦然回首，却依然值得说道一番。

可能在很多年长一点的朋友中，对于老凯越的印象依然记忆犹新，其当初的火热程度相对于现在的朗逸、轩逸来说有过之而无不及。作为上汽通用别克旗下的经典车型，自2003年进入国内汽车市场后，凭借亲民的价格、扎实的口碑，在同级别车型竞争相对较小的时代，一度受到了广大消费者的青睐，仅用13年的时间就创造了268万辆的傲人成绩。

如果把时间拉回到十年前，2010年的凯越以年销量222494台的成绩排在轿车销量的第四名，仅次于朗逸、悦动、捷达，这个销量除了凯越本身的竞争力外，丰富的产品线、别克关怀品牌服务以及多达260家4S店和500多家维修网络，这些因素也成了凯越称霸市场的制胜法宝，也是那个时候的消费者倾向于选择凯越的重要原因之一。

所以，对于很多年长的消费者来说，尤其是看着凯越成长又或者是购买过这款车型的朋友，凯越这款车多多少少夹杂着一些情怀，随后凯越因为别克产品战略的调整，几度改款后让位给英朗而于2016年正式宣布停产。天气乍凉人寂寞，光阴须得酒消磨，又有多少人为之惋惜。虽说三年后上汽通用别克复活了这一经典车型，但面目全非的新凯越已如过气网红一般，再无出头之日。

现在提到比亚迪，可能很多人会想到其在新能源领域的建树。但是回到十年前，比亚迪正是靠着一台F3，在十万元内的轿车市场纵横驰骋。王传福敏锐地洞察到了这个级别的市场需求，那个时候汽车对于普罗大众来说还是奢侈品，十万元以上的价位又被合资车牢牢霸占，所以比亚迪F3一经推出便受到市场追捧。

2010年是比亚迪F3的一个巅峰，彼时的F3指导价为5.68万-8.08万，这个价格在当时来看可谓是诚意满满，标准的三厢造型、丰富的配置加上买车需求爆发的浪潮，造就了F3十足的竞争力。现在的我们可能很难想到当初比亚迪F3究竟有多火热，2010年比亚迪F3全年共销售212438辆，曾经有好几个月的销量排在所有轿车中的第一名。但是伴随着销量而来的，还有很多质疑，尤其是关于质量问题和疑似模仿花冠的造型，都在一定程度上让比亚迪F3蒙上了一层阴影。

但是不管怎样，对于很多消费者来说，能够以一个低廉的价格买到一台遮风挡雨代步工具，已经是一件不错的事情了，它可能是当时很多年轻人的第一辆车，也是对于未来美好生活的向往。如今的他们可能早已经成家立业，事业有成，与比亚迪F3在更新换代的不给力以及消费升级的趋势下，逐渐被边缘化形成鲜明的对比。更新更帅的比亚迪秦pro已经完全替代了它的市场，也算是长江后浪推前浪吧。

随着一汽夏利将控股股权无偿划转转给中国铁路物资股份有限公司，并进行资产重组，几乎标志着这个曾经风光无限的国民品牌，真的要和我们说再见了。从1986年以CKD形式引入大发Charade车型的诞生，到2004成为第一个产量过百万的民族汽车品牌，夏利的一路走来可以说是自主品牌发展历程的最好印证。

就算是十年前，夏利年销量也有20万台，并且与大众桑塔纳2000、大众捷达、雪铁龙富康并称四大金刚。彼时的夏利一直走廉价战略，在大多数国内消费者穷的响叮当的时候算是对症下药。但是进入到2010后，伴随着经济的发展和财富的积累，国内消费者对于品质的需求已经远远高于对价格的敏感度，但是夏利却仍然一意孤行。

应对的战略不是品牌和技术升级，而是一味的降价降价再降价，彻底在消费者心中留下了廉价这种不可磨灭的印象，甚至还贴着情怀标签继续收割最后一波韭菜，最终把自己变成了明日黄花，夏利真是

成也萧何败也萧何。反观比亚迪、吉利、长城这些车企，在自主品牌狂飙突进的十年里牢牢把握时代发展趋势，专注研发奋发图强，用一款又一款优质产品去征服消费者，成为民族汽车的代表。

提到奇瑞QQ，很多人的脑海自然会浮现出它那圆润可爱的造型。这款小车最早出现在2003年，奇瑞汽车经过大量的市场调研，打算研发制造出了一款适合年轻人的小车。以年轻、快乐、经济为设计准则，在前风云的平台下开发出的奇瑞QQ，以售价低廉、造型时尚俘获当时无数年轻人的心，一经推出便炙手可热，一举改变了汽车市场的销售格局。

十年前，奇瑞QQ的年销量达到了157061台，比当时的轩逸还要高出不少。虽然连ABS、安全气囊这些基本的配置都没有，空间也是极度局促，上上下下有着满满的廉价感，但是那个时候的消费者对于这款车一直都是备受称赞，花个五万块钱，你还要啥自行车？奇瑞QQ可谓是圆了当时预算拮据年轻人的有车梦，所以从这一个出发点来看也算是情人眼里出西施，对于QQ的偏爱也可以理解。

奇瑞QQ一度成为国产车的代表之作，如果其能够顺应时代发展延续到如今，相信成为国产车中的甲壳虫也不是不无可能。可惜的是甲壳虫如今停产了，奇瑞QQ也寿终正寝。同样伴随着消费升级而来的是微型车市场份额的萎缩，越来越多的人都开始不待见这款车，空间有限、动力抓襟见肘，这些挥之不去的硬伤始终是拦在奇瑞QQ这类车发展之路的一座大山，那么被淘汰也就成了理所当然。

电影《芳华》说道：一代人的芳华已逝，面目全非，虽然他们谈笑如故，可还是不难看出岁月给每个人带来的改变。三十年河东，三十年河西，汽车市场也是如此，从来都是只见新人笑，哪闻旧人哭，但是这些曾经风靡一时的车型，多多少少也留给我们不可磨灭的回忆，好聚好散吧。

我喜欢的手表（上）

手表

我喜欢手表，说喜欢是不够的，应该说超级喜欢，从年轻的时候就喜欢，七十年代喜欢手表的不只是我，几乎没人不喜欢 。

在那个时代手表应该是人们的梦想，谁都希望自己有一块表，恰恰不是想有就能拥有的，那个时代人们都穷，买不起，也有人能买得起，大多都是上海牌手表，还有天津的东风牌手表，还有别的品牌，可能就是这两个牌子比较硬了。

七0年我在兰州当兵，家里来信说爸爸买了一块东风牌手表，天津人嘛，都喜欢天津产的手表，能在家书里着重说了这件事，当然是值得一提的，那是件大事儿了。我很小的时候就总听爸爸嘟囔着要买块表，都多少年了？！他的梦想终于成真了。

在部队里，只有干部手上挎着一块表，也有很多干部也没有，有的战士也戴着手表，那可都是高干女，在当年，高干算是贵族家庭了，他们戴块表也不足为奇。我印象最深的，对我最刺激的，是一个漂亮的女兵，当兵才刚一年，就戴块表，在传达室的沙发上，她坐在那，把手扶在沙发扶手上，好像是故意把手表露出来似的，我看好像是进口表。后来她跟我谈恋爱了，我才知道，她戴的是个瑞士进口的梅花手表。她可是太牛了，如同当今开了一辆保时捷跑车，就是这么炫。

后来，我调到了酒泉搞航空气象，在工作中能有块表那可是太方便了。从那开始，我立志，自己存钱买块表！东风牌手表一百二十块钱，我每个月的津贴费有十块，我存一年的钱，可以买表了。

气象抄填员尕李，是个正排级干部，他比我大六岁，个子不高皮肤白皙，在值班室他常常会把手表摘下来给表上弦。空军航空气象台，电台，指挥塔台这些部门时间观念特别强，免不了要在乎分分秒秒的，所以，表是个重要的东西。我们一帮人拿过尕李的手表轮流欣赏，他的表是英纳格，很炫，我特别喜欢他那个标，好像是个小地球有卫星在转悠，真是不同凡响。我的印象太深了，从那时候开始，我知道瑞士的梅花英纳格是高端的手表，别的进口表就不知道了。后来，有个战友是北京兵，在一起聊大天，听他说，他爸爸有好几年被批斗的时候，把工资都给停了，后来平反昭雪给他爸爸补发了一大笔钱，他爸爸买了一块欧米伽，他说在瑞士手表里面欧米茄是顶天盖帽儿的手表了，从此我知道了瑞士手表欧米伽。我始终认为欧米伽英纳格梅花表就是手表当中的天花板了，很多年我都是这样认为，后来，我有个收藏手表的朋友笑话我了。让我挺没面子，他说，世界十大名表欧米茄根本就不在号，更别提梅花英纳格了，梅花英纳格就好比汽车里面的夏利吉利比亚迪。我天！都笑死我了！颠覆了颠覆了！

我躲远点吧！社会上流行一句话叫“穷人玩儿车，富人玩儿表。”当今，表仍然是个买不起的玩艺儿。

我被朋友洗脑了，被朋友颠覆了我的认知。

时代变了，经济结构变了，人的观念也随着变了。那时候中国人都穷，现在中国有一部分人暴富了，所以，我的见识也广了。

对于表的事儿应该到这暂停了，再多说显得无聊，首先对手表感兴趣的人少了，夏天人们的手臂都裸露着，你看看还有几个人还挎着手表，若看时间手机上都是北京时间，非常的准。有谁炫富还靠手表？你靠手表炫富也白费，没人懂，你戴个千八百万的表，我都看不懂，看懂的人可能也是凤毛麟角，没人能认出来。你戴块雅典表不如开辆劳斯莱斯炫富更明朗，更炸眼球。

不知道为什么，最近我总在淘宝上浏览梅花表，不贵，从一千多到六千多的都有，我也不知道同样品牌的东西为什么价格差别还这么大。闲鱼上的梅花表三百块钱左右的都有，怎么这么便宜，我问懂行的朋友，梅花表才三百多，是不是造假？他说值得造假吗？！也就这个价。没想到我曾经追求的梦想坐标，被朋友给贬成这样。我心里好笑，心里也有点不舒服。

他发给我大量的名表图片，让我见识一下，可是我喜欢不上来。这些价值连城的名表一下子成不了我的梦，可是英纳格梅花老上海牌手表却是我的一个梦，而且是个醒不过来的梦。因为，这些物件凝聚了一个个很陈旧的故事，不是金钱的价值能替代的，这些老物件好像就永远写在了记忆里，那些世界名表的品牌几乎是我刚刚认知的，它在我的感情里似乎很苍白，也似乎没有什么价值，而，梅花手表在我心中是个十分珍贵的物件，它给我带来了很多幸福的回忆。失散好几十年的初恋找不回来了，可是她曾经戴过的梅花表我可以买回来，睹物怀人，老物伴随度过余生，经常温习过去的故事吧！