日常家用代步，这台MPV值得考虑！
最近几年中国品牌MPV车型凭借着实惠的价格、实用的7座大空间赢得了众多消费者的认可。不过这些10万左右的MPV车型中，大部分车型的外观并不协调，尤其是侧面造型。在去年9月份，市场上出现了一款颜值高、原创度高的“双高产品”——比亚迪-宋MAX。
在经过一年的市场检验之后，宋MAX晋升为“三高产品”，因为它的销量也很高。从去年11月到今年7月，它的月销量均在1万辆以上，在3月份销量更是突破了1.5万辆，并且每月均位于MPV销量排行榜的前四名。
宋MAX采用了全新的Dragon Face设计语言，时尚动感；座椅提供“2+3+2”7座和“2+2+2”6座两种布局，丰富了用户的选择；配置表现出色，全景影像、全景天窗、充满科技感的12.8英寸高清Carpad、车联网等都是同级别少有的配置；动力方面，1.5T发动机也足以满足日常使用。不错的综合实力为高销量打下了坚实的基础。
质保&首保
三包有效期：2年或5万公里（以先到者为准）
整车包修期：4年或10万公里（以先到者为准）
首保里程/时间：3500公里/6个月（以先到者为准）
保养间隔：7500公里/12个月（以先到者为准）
优惠政策：赠送一次免费保养
免费保养内容：免去首保机油、机油滤芯的材料费和工时费。
配件价格/工时费
配件价格和工时费不同地区存在差异，本文以北京地区为例。
由于宋MAX全系标配一台1.5T发动机，所以手动挡和自动挡车型的保养费用差异主要体现在变速箱油上。此外，虽然中高配的宋MAX配备了车载空气净化器，但是它净化空气并非依靠空调滤芯实现，所以宋MAX的空调系统使用的依然是常见的活性炭空调滤芯。
宋MAX需使用5W-40级别的机油，在免费首保时更换的是比亚迪专用机油，规格为4L装，价格为225元。之后保养，车主有两种机油可以选择，价格为368元的擎护和价格为398元的美孚速霸（比亚迪OEM）全合成机油。这两种机油售后一般会推荐擎护，也就是本次保养成本分析采用的机油。
保养里程/项目
宋MAX每4年或者10万公里才会更换发动机冷却液，所以在前6万公里涉及不到冷却液的更换。更换机油机滤的小保养费用为580元，6万公里总常规保养费用方面，手动挡车型为6023元，自动挡车型为7021元，价格相差近1000元是因为自动挡车型更换变速箱油的材料费和工时费均比手动挡车型高。
此外，手动变速箱油的更换周期为60000公里，此时并没有和常规保养周期重合，需要注意。自动变速箱油首次更换周期为56000公里，之后的间隔也为60000公里。
保险费用
手动挡车型：以更具性价比的手动智联豪华型为例
交强险+车船税+商业保险总额：首年为4666元，三年总费用为11665元
自动挡车型：以关注度较高的自动智联精英型为例
交强险+车船税+商业保险总额：首年为4928元，三年总费用为12320元
（注：保险总费用在未出险的情况下，次年按8折计算，第三年按7折计算）
汽油费用
油耗为9月4日的口碑数据，随着样本量增加油耗会存在变动
油费方面，手动挡和自动挡车型的“每公里油费”相差不多，不过累积到全年2万公里还是能够差出1300多元。此外油价为北京地区9月4日涨价之后的价格，不同地区会有差异。话说各位那里的油价涨到多少了？
养车一年的总花费
虽然保养、保险、汽油这三项费用中的每一项，自动挡车型都要比手动挡车型贵，但是每月自动挡车型只多花费150多元，全年养车费用也仅仅多了不到2000元，少下几顿馆子这钱就省出来了，所以我的建议是预算够就买自动挡车型。此外自动挡可选择的车型更多，并且配置也更有优势，全景影像、全景天窗、车联网、道路救援呼叫等配置均是手动挡车型没有的。
宋MAX的养车成本和同级别车型处于同一水平（要考虑到油价上涨的因素）。每7500公里/12个月的保养间隔以及每次保养的项目数量在同级别中优势比较明显。
其它方面的表现在文章开始也有提到，宋MAX有着惊艳的外观、丰富的配置、足够的动力以及6座和7座两种座椅布局。综合来看，日常家用代步，宋MAX值得考虑。
【视频】惠州大亚湾区外语实验学校：破旧立新 拥抱时代，做大湾区前沿的国际化学校| 广外教育集团打造新质学校
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学校名片
惠州大亚湾区外语实验学校（原广外附设大亚湾外国语学校），简称“大亚湾外校”，是一所十二年一贯制的全寄宿国际化外国语学校。教育学段涵小学、初中、高中（国际部）三个层次，以双语教学和素质育人为主要特色，定位为国际化基础教育学校。
学校秉承全人教育理念，注重学生的德、智、体、美、劳全面发展，致力于培养具有国际视野和竞争力的现代人才。学校实施小班化教学，除了国家要求开设的课程外还提供国际化课程选择，包括英国A-Level课程和香港DSE课程，中加中俄班等，为学生提供多元化的升学途径。
紧邻深圳，地处湾区腹地，这所学校面向着大海，拥抱着世界。走进惠州大亚湾区外语实验学校，首先感受到的是洒在草坪上的灼灼阳光，深入探究下去，感受到的却是属于这所学校的“热血”。“分层走班”“2+2+X课程体系”“量子管理”……这所学校正在进行着许多大胆的改革，每一项都是将传统的教学和管理模式打碎重塑。在这片自由的土壤中，总校长洪佩珊说：“我们希望能走出惠州，成为大湾区的国际化基础教育示范学校。”办学七载，大亚湾外校一路求新、求变，学校进行了怎样的教育创新实践？如何构建国际化办学平台？在“全人教育”的培养上有什么特色？洪佩珊分享了学校的经验和成果。
创新教学管理模式，做教育的“弄潮儿”
洪佩珊总校长强调，大亚湾外校始终坚持全人教育的理念，注重学生的全面发展。在新时代的背景下，学校不仅关注学生的学术成绩，更加注重培养学生的创新能力、批判性思维和终身学习能力。为此，学校在教育理念和模式上进行了大胆的创新。
学校积极推动教育理念的更新。洪佩珊指出，传统的教育模式往往以知识传授为主，而现代教育则更加注重学生的个性化发展和综合素质的提升。因此，大亚湾外校致力于构建一个以学生为中心的教育环境，让学生在轻松愉快的氛围中全面发展。
在年轻的管理团队的带领下，大亚湾外校一直走在破旧立新的道路上。“2+2+X”课程体系是学校最新推出的实验性人才培养方案，2年学习初中内容，2年学习高中内容，剩余2年用以给学生自由探索、发现自我潜能，利用学校12年一贯制的优势搭建出以2年为期的“自由空间”，为学生从“茧”化“蝶”提供了宝贵的蓄能期。目前，这一课程体系已在学校新一届初一学生中进行了试点。
恰到好处地给予每一个学生的自由生长空间，也是一门学问。面对所有学生，如何既不“拔苗助长”，又不抑制自然的生长？大亚湾外校实行了“分层走班”的教学模式。洪佩珊介绍，这种模式能让学生根据自己的学习情况选择适合的学习层次，从而提高教学效果和学生的学习积极性，“我们实践了一年之后，普高率从往年的80%提升到了99%，这验证了‘分层走班’对学生的个性化培养是特别有成效的。”
创新的教育理念和教学模式能否真正落实，需要整个学校管理团队和教学团队的努力。洪佩珊介绍，学校打破了传统的行政管理模式，不设教务处、德育处等，取而代之的是学生成长中心、教师发展中心、家校共建中心等七大中心，实现管理扁平化、模块化。
此外，学校还采取“量子管理”的理念，将权力下放，最大化激发教师个体的潜能。“每个年级的负责人都是这个年级的‘小校长’，有财权、人事权，每年秋季学期开学前可以组建自己的团队。‘组队’的过程是一种双向选择，教师认可这个团队的理念和风格，领导者也认可教师的能力，齐心协力实现教学目标，便会出现‘1+1＞2’的效果。”
洪佩珊还补充道：“在工作上，教师的个人意愿不应该被忽略。一年一度‘双选’并不会必然导致教学的不连贯。若老师在教这个年级一年后不愿继续教，是否是出现了什么难以磨合的地方？这是一个发现问题，解决问题的过程。”
深化国际化办学，多样选择走向世界
作为广外教育集团的成员校，大亚湾外校在国际化办学方面取得了显著成果。洪佩珊表示，学校充分利用广外教育集团的优质资源，积极引进国际先进的教育理念和经验，努力培养学生的全球竞争力和跨文化交流能力。
“我们学校目前有与英国圣比斯公学合作的英国A-Level课程，以及香港的DSE课程，中加、中俄课程，为学生提供多元化的升学途径和国际化的教育体验。”洪佩珊提到，希望能够将大亚湾外校打造成惠州第一家成熟的国际化学校，为学生在传统国内高考道路之外，量身定制多元化的国际发展方向。
“我们希望每一个来读初中的孩子都能上高中，每一个来读高中的孩子都能上大学。怎么样保证他们都能上大学？除了高考之外，我们给你提供各式各样的升学通道，既有成本高的也有成本低的，保证选择的空间。”洪佩珊表示，学校不同的国际课程各有千秋，不论是内地生还是港籍，家庭经济情况如何，都能找到合适的发展道路。
外语是大亚湾外校的特色之一。体现国际化办学，不仅体现在海外升学上，更体现在培育国际化人才素养上。洪佩珊表示，跨文化交流能力是国际化人才必备的重要素质。学校通过举办外语节、模拟联合国等活动，让学生在实践中学习和体验不同文化背景下的交流方式和技巧。此外，学校还加强了英语教学力度，采用了先进的外语教学方法和技术手段，提高了学生的英语水平和应用能力，同时开设了多种外语选修课程，让学生在多元化的外语学习中不断提升自己的语言素养。
培育“全人”，在快乐与美中成长
“读书节、外语节、科技节、体育节、艺术节是我们校园的‘五大节’，通过举办五大节，我们不仅让学生沉浸式地融入在快乐与美中，更是要培养学生具备面向世界与未来的民族素质、知能水平、价值取向、人格追求和实践能力。”洪佩珊说，“我们将坚持素质教育和外语特色并举，力争将学校打造成为粤港澳大湾区国际化基础教育示范学校。”
学校对“全人”的培养浸透在方方面面，注重学生的创新精神和实践能力。洪佩珊介绍：“学校从小学阶段开始，提供了接近150种第二课堂的选择。孩子们在主科、音、体、美等各种兴趣爱好上，都能找到自己喜欢的方向。除了传统的兴趣班，我们还提供了科创方向的兴趣班，比如说3D打印航模、无人机等等，能让孩子从小对科技有了解和掌握，为将来成为创新人才打下基础。”
研学是如今的教育“风口”，但洪佩珊却说“我们学校的研学不一样”。“深度”是大亚湾外校研学的独特之处。她解释，在研学开始前，各科老师会在课堂上就研学地的人文、历史、科技等进行全面预习，在研学结束后，学生还会对所看到的景物、藏品等进行模型重建、绘画模仿、游记写作等，让研学真正成为一个吸收知识的过程。在当地，比亚迪、美孚、壳牌等许多大型企业都与大亚湾外校建立了深度合作关系，成为学生日常研学交流活动的目的地。
这些特色课程和课外活动的开展，不仅丰富了学生的校园生活，也提高了学生的综合素质和竞争力。洪佩珊表示，学校将继续加强特色课程和课外活动的建设，为学生提供更加优质的教育资源和更加广阔的发展空间。
学生心声
通过学校的各种交流活动，我感受到了不同语言、不同文化之间碰撞的魅力，自己的英语水平也提升了。——高一（2）班林鹭
因为有小班教学和分层走班制，老师无论是课后答疑还是批改作业都能照顾到每一位同学，他们改完作业还会在作业本上写错题分析，让我知道自己哪方面有不足和缺陷。——七年级 707班陈滢
我们学校的学习氛围很轻松，没有包袱。我还加入了好几个社团，变得比以前开朗了许多。——四年级 403班安声鑫
文｜记者 李可欣
视频｜李可欣 实习生 程格婷
图｜学校提供
海报｜徐雨薇
连续9个月销量破万，一年才保养一次，这台帅气MPV最低还不到8万
最近几年中国品牌MPV车型凭借着实惠的价格、实用的7座大空间赢得了众多消费者的认可。不过这些10万左右的MPV车型中，大部分车型的外观并不协调，尤其是侧面造型。在去年9月份，市场上出现了一款颜值高、原创度高的“双高产品”——比亚迪-宋MAX。
在经过一年的市场检验之后，宋MAX晋升为“三高产品”，因为它的销量也很高。从去年11月到今年7月，它的月销量均在1万辆以上，在3月份销量更是突破了1.5万辆，并且每月均位于MPV销量排行榜的前四名。
宋MAX采用了全新的Dragon Face设计语言，时尚动感；座椅提供“2+3+2”7座和“2+2+2”6座两种布局，丰富了用户的选择；配置表现出色，全景影像、全景天窗、充满科技感的12.8英寸高清Carpad、车联网等都是同级别少有的配置；动力方面，1.5T发动机也足以满足日常使用。不错的综合实力为高销量打下了坚实的基础。
质保&首保
三包有效期：2年或5万公里（以先到者为准）
整车包修期：4年或10万公里（以先到者为准）
首保里程/时间：3500公里/6个月（以先到者为准）
保养间隔：7500公里/12个月（以先到者为准）
优惠政策：赠送一次免费保养
免费保养内容：免去首保机油、机油滤芯的材料费和工时费。
配件价格/工时费
配件价格和工时费不同地区存在差异，本文以北京地区为例。
由于宋MAX全系标配一台1.5T发动机，所以手动挡和自动挡车型的保养费用差异主要体现在变速箱油上。此外，虽然中高配的宋MAX配备了车载空气净化器，但是它净化空气并非依靠空调滤芯实现，所以宋MAX的空调系统使用的依然是常见的活性炭空调滤芯。
宋MAX需使用5W-40级别的机油，在免费首保时更换的是比亚迪专用机油，规格为4L装，价格为225元。之后保养，车主有两种机油可以选择，价格为368元的擎护和价格为398元的美孚速霸（比亚迪OEM）全合成机油。这两种机油售后一般会推荐擎护，也就是本次保养成本分析采用的机油。
保养里程/项目
宋MAX每4年或者10万公里才会更换发动机冷却液，所以在前6万公里涉及不到冷却液的更换。更换机油机滤的小保养费用为580元，6万公里总常规保养费用方面，手动挡车型为6023元，自动挡车型为7021元，价格相差近1000元是因为自动挡车型更换变速箱油的材料费和工时费均比手动挡车型高。
此外，手动变速箱油的更换周期为60000公里，此时并没有和常规保养周期重合，需要注意。自动变速箱油首次更换周期为56000公里，之后的间隔也为60000公里。
保险费用
手动挡车型：以更具性价比的手动智联豪华型为例
交强险+车船税+商业保险总额：首年为4666元，三年总费用为11665元
自动挡车型：以关注度较高的自动智联精英型为例
交强险+车船税+商业保险总额：首年为4928元，三年总费用为12320元
（注：保险总费用在未出险的情况下，次年按8折计算，第三年按7折计算）
汽油费用
油耗为9月4日的口碑数据，随着样本量增加油耗会存在变动
油费方面，手动挡和自动挡车型的“每公里油费”相差不多，不过累积到全年2万公里还是能够差出1300多元。此外油价为北京地区9月4日涨价之后的价格，不同地区会有差异。话说各位那里的油价涨到多少了？
养车一年的总花费
虽然保养、保险、汽油这三项费用中的每一项，自动挡车型都要比手动挡车型贵，但是每月自动挡车型只多花费150多元，全年养车费用也仅仅多了不到2000元，少下几顿馆子这钱就省出来了，所以我的建议是预算够就买自动挡车型。此外自动挡可选择的车型更多，并且配置也更有优势，全景影像、全景天窗、车联网、道路救援呼叫等配置均是手动挡车型没有的。
宋MAX的养车成本和同级别车型处于同一水平（要考虑到油价上涨的因素）。每7500公里/12个月的保养间隔以及每次保养的项目数量在同级别中优势比较明显。
其它方面的表现在文章开始也有提到，宋MAX有着惊艳的外观、丰富的配置、足够的动力以及6座和7座两种座椅布局。综合来看，日常家用代步，宋MAX值得考虑。
