大家好，本田睿御110怎么样相信很多的网友都不是很明白，包括本田睿御110怎么样也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于本田睿御110怎么样和本田睿御110怎么样的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

新车五羊本田睿御110发动机冷机异响，感觉里面机械磨擦沙沙作响，几分

你好！正常的。 正常的。如有疑问，请追问。

五羊本田睿御110 怎么保养

摩托车磨合期的保养，与一般保养没有大的区别，五羊本田睿御110在磨合时，应换说明书的要求，按时更换合格的机油，在1000公里的磨合期内，注意加速不要太猛，车速不宜过快（最好不要超过60）、不要太长时间连续行驶，可以载人或爬坡，但要注意负荷不要过大，在1000公里换油时同时检查保养空气滤芯，冷车起动后不要马上加大油门或上路行驶，应原地稍预热一下，让发动机温度正常机油充分润滑了再走。

踏板界的难兄难弟：五羊本田睿御110和新大洲本田NS110i

近几年因为政府在基建方面的持续投入和发力，不论城市的大街小巷或者偏远农村的乡间小路，都已经普及了平整的水泥路，有些还升级成了跑起来更舒服的沥青路。这也导致了以前因为底盘低通过性不够好的踏板摩托成了摩友们的新宠，因为路况好了，踏板车的路况适应性不好的缺点也弱化了，而骑着舒服放东西方便，下雨天不脏鞋的优点让踏板顿时火了起来。而且现在的电喷系统的加入，踏板摩托油耗比较大的短板也改进了，这就造成了踏板摩托的销量一飞冲天，甚至超越了之前一直卖的很好的跨骑车，成为摩托车三大品类中的销量冠军。

五羊本田睿御110

比如这两年火爆的不行的济南铃木的uu125,uy125两兄弟，还有国产摩托大哥豪爵的usr125,afr125，uhr150等等，建设雅马哈的巧格125，当然还有全球摩托车一哥本田的pcx160,lead125等等。但是在这些热度不减的明星车型后面也有一些整体实力不差，但因为种种原因受到摩友的冷落，导致存在感很低的车型，下面就来聊聊国内合资本田的两款有些冷门的产品。

本田LEAD125

第一个就是来自五羊本田的睿御110，可能会有摩友觉得奇怪，睿御110这款车也不算冷门啊？的确，睿御110在前几年的国三版本的时候，销量也是可以的，摩友们的评价也算不错的，当时公认五羊本田系的小踏板，除了买的最贵的佳御110之外，整体实力就要算睿御110了。因为睿御搭载了本田在国内技术含量最高的ESP清新发动机，无声启动，CBS刹车联动，三秒启停等等本田黑科技是全部都用上了，虽然不是水冷发动机，但平时骑行是足够的了，省油耐用，发动机声音好听，除了外形不够新潮之外，可以说是一个各方面都做的很平衡的一个踏板。但是后来更新了国四版本之后，五羊本田睿御110的风评却一下子降了下来，摩友们的评价是无论是传动系统还是整车质感相对于国三睿御来说都是反向升级，包括一些摩托博主的测评也是如此，这就导致了本田睿御这款车销量和口碑都被打入了冷宫。

新大洲本田NS110i

当然睿御110也还有一个同门师兄弟也是差不多的情况，或者说混得比自己还要差，这就是来自新大洲本田的NS110i。相对于睿御110，可能摩友们对NS110i这款踏板更陌生，因为这款车的销量更低，街上的能见度比五羊本田的佳御110还要低。作为本田摩托卖的比较好的一个广东小县城，本田旗下的威武110，CG125,喜悦100，甚至pcx160，190系列等等摩托车在街上能见度都不算低，但是新大洲本田的这款NS110i却存在感极低，我猜我们县城不会超过3辆。但其实这款新大洲本田的踏板配置也不算低，一样搭载本田的ESP110发动机，无声启动，3秒启动，CBS联动刹车等等是一样不落，但是我觉得很影响这款车的销量的因素还是它的外形设计。本田NS110i的外形怎么说呢？也不能说丑吧，但也说不上漂亮，而且看起来比较老气，不够新潮，和现在的网红神车铃木uy比起来，真的很难吸引消费者的眼球。而且在开放式前置物格已经非常普遍的时候，本田的NS110i还是封闭式的置物盒，这种设计的确不方便取放东西，还有现在一万左右售价的小踏板基本都是液晶显示屏了，这款车还是传统的指针式仪表，虽然也不影响使用，但是的确跟不上节奏了。所以销量不好肯定有种种原因的，但是新大洲本田好像也没有升级这款踏板的想法，或者有，但我们不知道而已。

新大洲本田NS110i

作为全球最大的摩托车制造厂家，本田的技术实力是毋庸置疑的，但是也没有办法做到旗下所有车型都是爆款，总有一些相对冷门小众的款式，这也是避免不了的，你觉得呢？

本田：黑科技给了它一身，了解的人却不多，翅膀独立标睿御110。

要说本田的踏板车，真正牛皮的不是125排量的，而是110排量的，在110这个排量中，又有佳御和睿御（包括睿御，睿影，睿镁，新本的ns110r等），佳御因为超大的座桶空间以及缸头水冷已经唬住了大部分人，但它2.4左右的油耗仍然算不上王者，真正的王者就是睿御以及它的小兄弟们。而睿御是本田在售合资踏板中少有的本田小翅膀独立标。

螳螂般的眼睛加上犀利的外表让它的颜值一言难尽，一个很大的优势就是太丑了，不懂车的看不上，有先天防盗优势。

除了丑之外，它还有一个特点是大灯很好很亮，像安了一只蜡烛似的照得前方朦朦胧胧的，可以防止男的晚上出去玩。

除了这两个大优势之外，它还是有点功夫的。

核心部件，采用的是esp清新发动机，别看它110的排量，实际骑起来不比一般的125差。如果是载比较重的人的话，另说。毕竟排量摆在这里。这款发动机的油耗正常骑真的可以做到百公里1.7升的样子，六点四升容量的油箱是可以做到三百多公里的续航的。有个小细节是跑到两百多公里指针就掉到底了，但油箱里仍有两升左右的油。

它也是分配置的，低配是普通钥匙，不锈钢货架。高配的是铝合金尾架，遥控钥匙，CBS联动刹车，还带3秒自动启停功能。

遥控钥匙对于小踏板可谓是高科技了，功能需要稍加学习才会使用。

CBS联动刹车也就是在捏后刹的时候它会带一部分前刹，经我实验发现还是刹不住，仍然要左右手同时刹才能应付紧急情况。这要刹住又刹不住的感觉我将它称为伪ABS。豪爵的刹车撞墙感就强多了。

3秒自动启停功能很多人不了解，它是需要发动机温度至少到六七十度的时候才工作的，在松开油门三秒后发动机自动熄火，拧油门自动点火。主打一个等红绿灯时省油。

另外，睿御脚踏是能放下大煤气罐的，只是有点挤，爱惜的注意贴透明胶带防刮。

一开始购买的时候，我是看了很多型号的，加上内心的本田信仰也只看了本田。看到睿御的时候内心是鄙视的，一个110的排量卖一万二？（顶配价），忽略。当我忽略了它几次，看了一些摩友评价之后，还是将它买下了。毕竟我有一种执念，经久耐用的东西得下本。

同样地，睿御仍然是火不了的，它那不讨喜的外型，它那偏小的排量，它那偏贵的价格就已经让很多人望而却步了。但它仍然是本田小排量中的王者。买它我是没有后悔的。

适合城市拥挤街道的踏板摩托车——五羊本田睿御110

适合城市拥挤街道的踏板摩托车——五羊本田睿御110

五羊本田睿御110WH110T-6这款摩托车使用的是单缸风冷四冲程发动机，这款发动机是本田公司的esp清新引擎，而且这款踏板摩托车还有着怠速熄火设计，智能启动系统等等，这些技术是第一次匹配在踏板摩托车中销售到我国。

虽然是风冷散热方式，但是在启动和暂停的时候有着很大的特点。最大功率和最大扭矩分别达到了6.0KW和8.50NM，根据官方网站的资料这款踏板摩托车行驶一百千米需要1.7升的汽油。

在配置身上面，这款踏板摩托车有着防盗车锁，前车轮的制动系统使用的是单向双活塞卡钳，在同排量的踏板摩托车，这个配置也是非常的高，仪表盘上有着速度指针和省油量，在上面写着PGM-FI的字，而且使用着本田公司设计和研发的电喷系统。车身上面的灯采用的是卤素灯泡，车脸最引人注目的就是有着一个金色本田的标志。

这款踏板摩托车适合在拥挤的城市道路行驶，走一会停一会的驾驶状态，自动启停系统让人们可以安安静静的启动和暂停，这款踏板摩托车最大的优点就是非常小的耗油量与本田公司非常可靠的质量，在外观上面，每个人的爱好是不一样，这个要根据自己的喜好，来选择。总之这款踏板摩托车是值得大家入手的，平时上下班或者买买菜都是可以的。

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