新车 | 售价7.98万元？比亚迪秦PLUS荣耀版将于2月19日上市

汽车日报 曹浩

日前，我们从比亚迪官方获悉，王朝网旗下秦PLUS荣耀版将于2月19日上市。根据此前消息，秦PLUS荣耀版或将使车辆价格再次进行下探，网传售价为7.98万元。据推测，秦PLUS荣耀版或将采用织物座椅，并将对车辆配置进行调整，不过具体车辆配置信息，需以比亚迪官方公布为准。

图为秦PLUS DM-i冠军版 55公里 领先型

比亚迪秦PLUS定位为紧凑型新能源轿车，提供DM-i混动和EV两种动力，其中DM-i混动车型官方指导价区间为9.98万-14.58万元，EV车型官方指导价区间为12.98万-17.98万元。2023年11月，比亚迪曾对热销车型推出购车优惠活动，秦PLUS DM-i车型综合优惠1万元，由此推断，即将上市的秦PLUS荣耀版将会是DM-i混动车型。

图为秦PLUS DM-i冠军版 55公里 领先型

动力方面，目前在售的秦PLUS DM-i冠军版搭载由1.5升发动机和电动机组成的动力系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米；驱动电机最大功率132千瓦，峰值扭矩316牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。入门级车型搭载容量为8.32千瓦时磷酸铁锂刀片电池，综合工况纯电续航里程55公里，即将上市的荣耀版车型或将沿用该动力总成及电池规格。更多消息，懂车帝将持续关注。

2024北京车展：比亚迪秦L正式亮相

网通社新车 在2024北京车展期间，比亚迪秦L正式亮相。新车定位中级轿车，并采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言，整体造型动感十足。动力方面，该车将搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统。据悉，比亚迪秦L未来上市后售价或在12万元以上。

外观方面，比亚迪秦L采用家族标志性的“龙颜”美学设计语言，整体造型动感十足。前脸部分，尺寸巨大的进气格栅内部采用点阵式设计，中央还带有“秦”字样徽标，搭配两侧造型修长锐利的LED前灯组极具辨识度。此外，该车还在前包围两侧加入导风口设计，并配备熏黑前唇组件，为其增添了一丝运动气息。

比亚迪秦L侧面造型较为简洁、流畅，略微向下倾斜的车顶线条搭配分段式车侧腰线与车窗边框处的镀铬饰条进行点缀营造出较强的时尚感。车尾部分，造型修长的贯穿式尾灯组内部采用经典的“中国结”造型，结合可发光“BYD”徽标点亮后具有不错的辨识度，上翘的鸭尾式扰流板与带有扰流设计的熏黑后包围组件也为其增添了一丝运动气息。

比亚迪秦L内部采用较为简约的设计风格，并且在中控台及门板等多处运用大量软质材料进行包覆，还在细节部位加入木纹及钢琴黑饰板进行点缀，整体极具质感。与此同时，该车还配备全液晶仪表及大尺寸悬浮式中控屏幕，搭配多功能方向盘实用性、科技感十足。

车身尺寸方面，比亚迪秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。动力方面，新车搭载由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率74千瓦，电机最大功率160千瓦。同时，该车匹配最大15.874千瓦时电池组，纯电续航里程最高可达90公里。

（图/文 网通社 张霄毅）

2024北京车展：比亚迪秦L首发亮相 搭载最新DM-i插混技术

【太平洋汽车 新车频道】在2024北京车展上，比亚迪王朝全新轿车——秦L正式亮相，新车定位A+级轿车，产品定位介于比亚迪汉与秦PLUS之间，轴距达到2790mm，并搭载比亚迪最新混合动力技术，具备更强劲动力、更低油耗和更少的排放等优势，预计售价12万元左右。

外观方面，比亚迪秦L采用了家族式最新设计，传承王朝网经典的龙颜美学造型，其前脸部分龙颜再进化，与王朝旗舰车型“汉”风格有几分相似，设计宽大有型。两侧LED前大灯组造型更加狭长锋利，与前格栅融合更协调，加上格栅内部采用点阵式设计，视觉效果更加精致动感，也进一步提升了高级感。

车身侧面，秦L（询底价|查参配）采用了溜背式设计，呈现“宽体、低趴”的姿态。两根简约的车身主线勾勒出龙腾之势，车顶线条饱满流畅，延展出动感的溜背造型。

车身尾部，继续采用贯穿式尾灯设计，内部造型与比亚迪汉类似，运用了“中国结”元素，更具辨识度、更显高级。另外，微翘的小尾翼设计也是点睛之笔，为秦L再添几分运动气息。

车身尺寸方面，根据此前申报信息，秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，已经接近中型车标准。作为对比，现款秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。

内饰方面，秦L内饰设计灵感来源于中国山水画，东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。整体布局依然简约时尚，配备8.8英寸嵌式液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，搭载DiLink 智能网联系统，支持智能云服务、全场景数字钥匙、3D全景透明底盘系统、智能语音连续对话、手机无线充电以及智能上下电功能等。

动力方面，秦L将搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统，配备比亚迪最新一代DM-i混动系统。其中发动机的最大功率为74千瓦，电动机分为高低功率，最大功率分别为120千瓦和160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，电池提供10.08千瓦时和15.874千瓦时电池组可选，对应的CLTC纯电续航里程分别为80km和120km。另外，新车还支持最大6千瓦外放电功率。

底盘方面，秦L采用前麦弗逊式、后E型四连杆独立悬架，兼顾操纵性能和舒适性

秦L未来上市后，将与与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场，为比亚迪品牌进一步拓宽市场份额。至于价格，作为参考，比亚迪汉售价区间为16.98-29.98万元；秦PLUS售价区间为7.98-17.98万元，介于它们之间的秦L，售价或在12万元以上。（文：太平洋汽车 吴启星）